Ajánlott olajok és üzemi folyadékok
A jármű jó állapotának fenntartása kétféle karbantartás – az A és a C szerviz – váltakozásán alapul. Az A szerviz magában foglalja a motorolaj és az olajszűrő cseréjét, valamint egy sor ellenőrzést, míg a C szerviz az A szervizben szereplő munkákon felül további tervezett karbantartásokat is tartalmaz, amelyeket 60 000 km-enként el kell végezni egy Peugeot szervizben. Két ütemezett karbantartási időszak között ajánlott időközi karbantartást végezni.
A jármű műszerfalán található egy visszajelző, amely mutatja a következő karbantartásig hátralévő kilométereket. Figyelembe véve, hogy a működési feltételek, a kocsi, valamint a vezetési stílus, automatikusan meghatározza, hogy a hossza a fennmaradó fogyasztása tájékoztatja önt a száma kilométer bal vezetni, mielőtt a tervezett karbantartás "Egy". A karbantartás gyakorisága az alábbiak szerint:
- legfeljebb 30 000 km, vagy kétévente egyszer benzinmotoros autók esetében;
- legfeljebb 20 000 km-t, vagy közvetlen befecskendezéses dízelmotorral felszerelt járművek esetében kétévente egyszer.
- Két "A" típusú karbantartási szolgáltatás közötti futásteljesítményt a következő három paraméter határozza meg:
- a motor főtengelyének teljes fordulatszáma;
- olajhőmérséklet a motor kenőrendszerében;
- a járművek állásideje.
E három paraméter alapján a fedélzeti számítógép kiszámítja a következő karbantartásig fennmaradó futásteljesítményt (többé-kevésbé közel lesz a tervezett intervallumhoz) és tájékoztasson róla egy speciális jelzőfény segítségével a műszercsoportban. A jármű üzemeltetési körülményeitől függően két menetrend szerinti C típusú járat között egy vagy több A típusú járat is teljesíthető.
Megjegyzés: A hosszabb szervizintervallumok miatt a motorolajszintet rendszeresen ellenőrizni kell. Az olajcsere közötti olajutántöltés szükségessége normális folyamat, és nem minősül meghibásodásnak. Ezért két tervezett karbantartás között ajánlott személyesen felkeresni egy Peugeot szervizt egy közbenső szervizelés céljából. A közbenső karbantartást két ütemezett karbantartás között, a futás közepén végzik. Nem szabad elfelejteni, hogy a motorban az elégtelen olajszint súlyos károsodáshoz vezethet, ezért legalább 5000 km-enként ellenőrizni kell az olajszintet.
A rendszeres karbantartás közötti időköz növekedése az autók tervezési fejlesztéseinek, valamint a számukra készült kiváló minőségű olajok megjelenésének köszönhetően vált lehetővé.
Fontos! Kizárólag kiváló minőségű, a jármű gyártója által tanúsított és ajánlott motorolajokat használjon.