Układ chłodzenia silnika benzynowego Peugeot 305

Specyfikacja układu chłodzenia
Typ układu: Uszczelniony, z pompą wodną i wentylatorem chłodzącym Pojemność systemu (razem z grzejnikiem) — 5,8 l Specyfikacja płynu chłodzącego - Płyn niezamarzający. BS 3151, 3152 Termostat Typ - Z kapsułką woskową...

Ogólny opis układu chłodzenia
Układ chłodzenia jest typu termosyfonowego i posiada pomocniczą pompę wodną. Ciśnienie w układzie uzyskuje się za pomocą zaworu w korku chłodnicy. Głównymi elementami układu są: chłodnica, pompa wody, termostat,...

Spuszczanie płynu chłodzącego
1. Gdy silnik jest zimny, odkręć korek chłodnicy, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Gdy silnik jest gorący, najpierw należy lekko poluzować świecę, aby uwolnić ciśnienie z układu. Aby uniknąć...

Płukanie układu chłodzenia
1. Co 2 lata należy spuścić płyn chłodzący, dokładnie przepłukać układ i napełnić go świeżym płynem chłodzącym. Należy to zrobić, ponieważ w układzie gromadzą się osady, rdza i kamień, a jeśli nie zostaną one usunięte,...

Napełnianie płynem chłodzącym
1. Sprawdź stan i niezawodność wszystkich przewodów układu chłodzenia. Sprawdź, czy zawór spustowy jest szczelnie zamknięty i czy regulator ogrzewania jest w pozycji GORĄCE (maksymalne ogrzewanie). 2. Powoli wlewaj płyn...

Pasek napędowy pompy wodnej — wyjmowanie i montaż
1. Jeżeli pasek napędowy pompy wodnej jest zużyty lub rozciągnięty, należy go wymienić. Najczęściej jednak pasek trzeba wymienić, bo się zerwie, dlatego zaleca się, żeby zawsze mieć w samochodzie zapasowy pasek na...

Mieszanka przeciw zamarzaniu
1. W zimnym klimacie, gdy temperatura powietrza może spaść poniżej zera, zaleca się stosowanie w układzie chłodzenia mieszanki płynu niezamarzającego i wody. Płyn niezamarzający nie tylko zapobiega zamarzaniu płynu...

Wskaźnik i czujnik temperatury płynu chłodzącego
1. Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego podaje nieprawidłowe wskazania, należy sprawdzić sam wskaźnik, czujnik temperatury, przewody łączące oraz punkty styku. 2. Najpierw sprawdź, czy przewody nie są...

Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego (informacje ogólne)
1. Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego, montowany w niektórych nowszych modelach, znajduje się na bocznym zbiorniku chłodnicy. Czujnik składa się z pływaka, magnesu i uszczelnionego styku sterowanego magnetycznie...

Zaciski do węży wodnych (wszystkie modele)
1. Zaciski zakładane na węże wodne podczas montażu fabrycznego są jednorazowe. Po zaciśnięciu zacisków ich wolne końce zaciska się przy pomocy pętli. 2. Aby usunąć taki zacisk, należy albo otworzyć pętlę śrubokrętem,...

Rozwiązywanie problemów z układem chłodzenia
Silnik bardzo się nagrzewa (sprawdź, czy wskaźnik temperatury podaje prawidłowe odczyty) Niski poziom płynu chłodzącego (na przykład z powodu wycieku) Pasek napędowy jest zerwany lub się ślizga Niski poziom oleju...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Układ chłodzenia Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Peugeot Partner I (1996-2008)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)