Pojemność systemu (wraz z grzałką) - 5,8 litra
Specyfikacja płynu chłodzącego — płyn niezamarzający wg. BS 3151, 3152
Termostat
Typ - Z kapsułką woskową
Lokalizacja — górna lewa strona głowicy cylindrów
Temperatura otwarcia — 80°-83°С
Temperatura, przy której otwiera się zawór termostatu 7,5 mm - 95°C
Kaloryfer
Ciśnienie zaworu bezpieczeństwa wtyczki - 0,8 bara
Ciśnienie próbne chłodnicy - 0,8 bara
Pompa wodna i wentylator chłodnicy
Typ pompy - łopatka odśrodkowa
Szczelina między piastą wentylatora a kołem pasowym pompy - 0,35 mm
Napęd wentylatora - Elektromagnetyczny
Temperatura rozruchu wentylatora — 87°-89°С
Temperatura wyłączenia wentylatora — 77,5°-81°С
Prąd w uzwojeniu elektromagnesu przy 12 V wynosi 0,7-0,9 A
Luz paska napędowego - 1,5-2% lub 13 mm
Moment obrotowy (Nm)
- Śruby koła pasowego pomocniczego M7 - 12,7
- Dolna śruba obrotowa pomocniczego koła pasowego — 53,8
- Czujnik temperatury (z gniazdem stożkowym - bez podkładki uszczelniającej) — 27,1
Układ chłodzenia — silniki XU
Typ systemu - Uszczelniony, zamknięty, ze zbiornikiem wyrównawczym, pompą wodną i wentylatorem chłodzącym
Pojemność systemu (wraz z grzałką) - 6,7 litra (około)
Napęd pompy - Z paska napędowego wałka rozrządu
Termostat
Temperatura początku otwarcia - 79°С
Temperatura, przy której otwiera się zawór termostatu 7,5 mm - 94°C
Wentylator
Napęd - Silnik elektryczny sterowany wyłącznikiem termicznym (wyłączniki termiczne)
Wyłącznik termiczny - XU5 (z wyjątkiem modeli z automatyczną skrzynią biegów):
- Temperatura włączenia — 85°-95°С
- Temperatura wyłączenia — 75°-85°С
Wyłącznik termiczny - XU5 z automatyczną skrzynią biegów i XU9:
- Temperatura startu przy niskiej prędkości - 84°C
- Temperatura wyłączenia przy niskiej prędkości - 79°C
- Temperatura startu wysokiej prędkości - 89°C
- Temperatura wyłączenia wysokiej prędkości - 85°C
Włącznik lampki ostrzegawczej wysokiej temperatury płynu chłodzącego: Temperatura zadziałania - 105°C
Moment obrotowy (Nm)
- Śruby pompy wodnej - 9,5
- Nakrętki kolanek termostatu - 14,9