1. W zimnym klimacie, gdy temperatura powietrza może spaść poniżej zera, pożądane jest stosowanie w układzie chłodzenia mieszaniny płynu niezamarzającego z wodą. Płyn niezamarzający nie tylko zapobiega zamarzaniu płynu chłodzącego, ale zawiera również inhibitor korozji, co jest szczególnie ważne w przypadku nowoczesnych silników wykonanych ze stopów metali.
2. Producent zaleca stosowanie mieszanki 40% płynu niezamarzającego i 60% czystego dla Peugeota 305 (najlepiej miękkie) woda. Pojemność układu chłodzenia wynosi 5,8 litra, a do napełnienia go mieszanką o odpowiednim stężeniu potrzeba 2,3 litra płynu niezamarzającego.
3. Przed wlaniem świeżej mieszanki do układu spuść stary płyn chłodzący i przepłucz układ (patrz sekcje 2 i 3). Najprostszym sposobem sporządzenia mieszanki jest wlanie do układu 1-1,5 litra wody, następnie odpowiedniej ilości płynu niezamarzającego i ponownie dolewanie wody do zapełnienia układu. Prawidłowa procedura uzupełniania płynu chłodzącego jest opisana w rozdziale 4.
4. Mieszankę wody niezamarzającej należy wymieniać co 2 lata. Sporadycznie (zwłaszcza jesienią) sprawdzić stężenie płynu niezamarzającego w mieszance i w razie potrzeby dodać płynu niezamarzającego. Specjalne areometry do pomiaru stężenia płynu niezamarzającego są sprzedawane w salonach samochodowych.
5. Przed wlaniem świeżej mieszanki płynu niezamarzającego z wodą do układu sprawdź wszystkie węże i zaciski i wymień te, które są wątpliwe.