Karbantartási ütemterv — benzines modellek (Peugeot 106)

Megjegyzés: Ez a karbantartási ütemterv a Haynes által ajánlott útmutató a saját járművének szervizeléséhez. A gyártó karbantartási ütemtervével kapcsolatban érdeklődjön a helyi forgalmazónál.

A kézikönyvben szereplő karbantartási intervallumok abból a feltételezésből származnak, hogy Ön, nem pedig a kereskedő fogja elvégezni a munkát. Ezek a minimális karbantartási intervallumok az általunk javasolt ütemezés alapján a naponta közlekedő járművekhez. Ha folyamatosan csúcsminőségű állapotban szeretné tartani járművét, érdemes lehet gyakrabban végrehajtania ezen eljárások némelyikét. Javasoljuk a gyakori karbantartást, mert ez növeli járműve hatékonyságát, teljesítményét és viszonteladási értékét.

Ha a járművet poros helyen vezetik, utánfutó vontatására használják, vagy gyakran alacsony sebességgel (alapjárat a forgalomban) vagy rövid utakon vezetik, gyakoribb karbantartási időközök javasoltak. A Peugeot valójában azt javasolja, hogy az ilyen körülmények között használt járműveknél a szervizintervallumokat felére csökkentsék.

Amikor a jármű új, a gyári garancia megőrzése érdekében a gyári márkaszervizben kell szervizelni.

1994-ben a Peugeot meghosszabbította a karbantartási intervallumokat benzinmotoros modelljein. A "Normál szervizelés" (az alábbiakban leírtak szerint 6000 mérföld/10 000 km vagy 12 hónap esetén) ezeknél a modelleknél 9000 mérföldre (15 000 km) vagy 12 hónapra bővült. Saját ajánlásaink azonban az alábbiak szerint alakulnak, az 1. bekezdésben leírt előnyök miatt.



Az alább bemutatott tételeken túlmenően, ahol alkalmazható, ellenőrizni kell az ECU-t esetleges hibakódok szempontjából (részletekért lásd a 4C fejezetet).

250 mérföldenként (400 km) vagy hetente

• Lásd "Heti ellenőrzések'".

Minden 6000 mérföld (10 000 km) vagy 12 havonta – amelyik előbb bekövetkezik

• Cserélje ki a motorolajat és a szűrőt (3. szakasz).
• Ellenőrizze az összes motorháztető alatti alkatrészt, hogy nem szivárog-e folyadék (4. szakasz).
• Ellenőrizze a kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit (5. szakasz).
• Ellenőrizze a hajtótengely gumi védőburkolatainak állapotát (6. szakasz).
• Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadék szintjét (7. szakasz).

12 000 mérföldenként (20 000 km)

A fent felsorolt összes tételen kívül végezze el a következőket:

• Ellenőrizze a légkondicionáló rendszer hűtőközegét – adott esetben (8. szakasz).
• Cserélje ki a gyújtógyertyákat – 18 000 mérföldnél az 1994-es modelleknél (9. szakasz).
• Cserélje ki az üzemanyagszűrőt - karburátoros modellek (10. szakasz).
• Tisztítsa meg az üzemanyag-felszívó szűrőt – üzemanyag-befecskendezéses modellek (11. szakasz).
• Cserélje ki az automata sebességváltó-folyadékot – 18 000 mérföldnél az 1994-es modelleknél (12. szakasz).
• Ellenőrizze a gyújtásrendszert és a gyújtás időzítését (13. szakasz).
• Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot és a keverék beállítását (14. szakasz).
• Ellenőrizze a kibocsátáscsökkentő rendszer tömlőit és alkatrészeit (15. szakasz).
• Ellenőrizze a segédhajtószíjat, szükség esetén cserélje ki (16. szakasz).
• Ellenőrizze a tengelykapcsoló beállítását (17. szakasz).
• Kenje meg a tengelykapcsoló-vezérlő mechanizmust (17. szakasz).
• Ellenőrizze az első fékbetéteket, szükség esetén cserélje ki (18. szakasz).
• Ellenőrizze a kézifék működését (19. szakasz).
• Kenje meg az összes zsanért és zárat (20. szakasz).
• Végezzen útvizsgálatot (21. szakasz).

24 000 mérföldenként (40 000 km)

A fent felsorolt összes tételen kívül végezze el a következőket:

• Cserélje ki a légszűrőt – 36 000 mérföldnél az 1994-es modelleknél (22. szakasz).

36 000 mérföld (60 000 km) vagy 4 év után – amelyik előbb bekövetkezik

A forrás a weboldalon található PEUGEOTBOOK

A fent felsorolt összes tételen kívül végezze el a következőket:

• Ellenőrizze a hátsó dobfékpofák állapotát (23. szakasz).
• Ellenőrizze a hátsó tárcsafékbetétek állapotát (24. szakasz).
• Ellenőrizze a kézi sebességváltó olajszintjét (25. szakasz).
• Cserélje ki az üzemanyagszűrőt – üzemanyag-befecskendezéses modellek (26. szakasz).
• Cserélje ki a vezérműszíjat (2A. fejezet).

* Megjegyzés: Bár a vezérműszíj - csere normál időköze 72 000 mérföld (120 000 km), erősen ajánlott az intervallum felére csökkentése 36 000 mérföldre (60 000 km) az intenzív használatnak kitett járműveknél, pl. főleg rövid utak vagy sok stop-start vezetés. A tényleges szíjcsere intervallum ezért nagymértékben az egyéni tulajdonostól függ, de ne feledje, hogy a szíj elszakadása súlyos motorkárosodást okozhat.

72 000 mérföldenként (120 000 km)

A fent felsorolt elemeken kívül a következőket kínálhatja:

• Cserélje ki a vezérműszíjat (2A. fejezet).*

*Ez a Peugeot által javasolt intervallum, de javasoljuk, hogy az övet gyakrabban, 36 000 mérföldnél cserélje ki – lásd fent.

2 évente (futásteljesítménytől függetlenül)

• Cserélje ki a hűtőfolyadékot (28. szakasz).*
• Cserélje ki a fékfolyadékot (29. szakasz).

*A gyártó meghosszabbította a hűtőfolyadék - csere intervallumát a későbbi modelleknél, feltéve, hogy a megadott fagyállót használják. További információért forduljon kereskedőjéhez.