Információ megosztás:
Az autó fékrendszere Peugeot 106
.
Fékrendszer — műszaki adatok
Általános Rendszertípus — Kettős hidraulikakör, átlósan osztott. Opcionálisan rendelhető blokkolásgátló fékrendszer (ABS). Első tárcsafékek (egyes modelleken szellőztetve) és modelltől függően hátsó dob- vagy...
Általános Rendszertípus — Kettős hidraulikakör, átlósan osztott. Opcionálisan rendelhető blokkolásgátló fékrendszer (ABS). Első tárcsafékek (egyes modelleken szellőztetve) és modelltől függően hátsó dob- vagy...
Általános információk
A fékrendszer szervo-rásegített, kétkörös hidraulikus típusú. A hidraulikus rendszer elrendezése olyan, hogy minden kör egy első és egy hátsó féket működtet egy tandem főhengerről. Normál körülmények között mindkét...
A fékrendszer szervo-rásegített, kétkörös hidraulikus típusú. A hidraulikus rendszer elrendezése olyan, hogy minden kör egy első és egy hátsó féket működtet egy tandem főhengerről. Normál körülmények között mindkét...
Hidraulikus rendszer — légtelenítés
Figyelmeztetés: A hidraulikafolyadék mérgező; bőrrel való érintkezés esetén azonnal és alaposan le kell mosni és azonnal orvoshoz kell fordulni, ha bármilyen folyadékot lenyelnek vagy a szembe jutnak. Bizonyos típusú...
Figyelmeztetés: A hidraulikafolyadék mérgező; bőrrel való érintkezés esetén azonnal és alaposan le kell mosni és azonnal orvoshoz kell fordulni, ha bármilyen folyadékot lenyelnek vagy a szembe jutnak. Bizonyos típusú...
Hidraulika csövek és tömlők — felújítás
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről. 1. Ha bármely csövet vagy tömlőt fel kell újítani, minimalizálja a folyadékveszteséget...
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről. 1. Ha bármely csövet vagy tömlőt fel kell újítani, minimalizálja a folyadékveszteséget...
Első fékbetétek — felújítás (tömör tárcsa)
Figyelmeztetés: Cserélje ki egyszerre MINDKÉT első fékbetét-készletet – SOHA ne cserélje ki a fékbetéteket csak egy keréken, mert egyenetlen fékezést eredményezhet. Vegye figyelembe, hogy a párnák elhasználódása miatt...
Figyelmeztetés: Cserélje ki egyszerre MINDKÉT első fékbetét-készletet – SOHA ne cserélje ki a fékbetéteket csak egy keréken, mert egyenetlen fékezést eredményezhet. Vegye figyelembe, hogy a párnák elhasználódása miatt...
Hátsó fékbetétek — felújítás
Figyelmeztetés: Cserélje ki egyszerre mindkét hátsó fékbetét-készletet – soha ne csak az egyik keréken cserélje ki a fékbetéteket, mert ez egyenetlen fékezést eredményezhet. A párnák kopása következtében keletkező por...
Figyelmeztetés: Cserélje ki egyszerre mindkét hátsó fékbetét-készletet – soha ne csak az egyik keréken cserélje ki a fékbetéteket, mert ez egyenetlen fékezést eredményezhet. A párnák kopása következtében keletkező por...
Hátsó fékpofák — felújítás
Figyelmeztetés: Cserélje ki egyszerre MINDKÉT hátsó fékpofát – SOHA ne cserélje ki a fékpofákat csak egy keréken, mert egyenetlen fékezést eredményezhet. Vegye figyelembe, hogy a cipő viselése során keletkező por...
Figyelmeztetés: Cserélje ki egyszerre MINDKÉT hátsó fékpofát – SOHA ne cserélje ki a fékpofákat csak egy keréken, mert egyenetlen fékezést eredményezhet. Vegye figyelembe, hogy a cipő viselése során keletkező por...
Első féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és visszaszerelés
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 4. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Ellenőrzés Megjegyzés: Ha valamelyik tárcsát cserélni kell, akkor MINDKÉT tárcsát egyszerre kell...
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 4. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Ellenőrzés Megjegyzés: Ha valamelyik tárcsát cserélni kell, akkor MINDKÉT tárcsát egyszerre kell...
Hátsó féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és visszaszerelés
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található megjegyzést 5. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Ellenőrzés Megjegyzés: Ha valamelyik tárcsát cserélni kell, akkor MINDKÉT tárcsát egyszerre kell...
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található megjegyzést 5. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Ellenőrzés Megjegyzés: Ha valamelyik tárcsát cserélni kell, akkor MINDKÉT tárcsát egyszerre kell...
Hátsó fékdob — eltávolítás, ellenőrzés és visszaszerelés
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el a 6. szakasz elején található, az azbesztpor veszélyeire vonatkozó figyelmeztetést. Megjegyzés: Új hátsó agycsavart és porvédő sapkát kell használni a visszaszereléskor....
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el a 6. szakasz elején található, az azbesztpor veszélyeire vonatkozó figyelmeztetést. Megjegyzés: Új hátsó agycsavart és porvédő sapkát kell használni a visszaszereléskor....
Első féknyereg — leszerelés, nagyjavítás és visszaszerelés
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről és a figyelmeztetésről 4. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Eltávolítás 1. Emelje fel a...
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről és a figyelmeztetésről 4. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Eltávolítás 1. Emelje fel a...
Hátsó féknyereg — leszerelés, nagyjavítás és visszaszerelés
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található megjegyzést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről és a figyelmeztetésről 5. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Eltávolítás 1. Emelje fel az...
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található megjegyzést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről és a figyelmeztetésről 5. szakasz az azbesztpor veszélyeiről. Eltávolítás 1. Emelje fel az...
Hátsó kerékhenger — kiszerelés, nagyjavítás és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Távolítsa el a fékdobot a leírás szerint 9. szakasz . 2. Fogó segítségével óvatosan akassza ki a fékpofa felső visszatérő rugóját, és vegye le mindkét fékpofáról (figyelje meg a rugó tájolását a megfelelő...
Eltávolítás 1. Távolítsa el a fékdobot a leírás szerint 9. szakasz . 2. Fogó segítségével óvatosan akassza ki a fékpofa felső visszatérő rugóját, és vegye le mindkét fékpofáról (figyelje meg a rugó tájolását a megfelelő...
Főfékhenger — kiszerelés, nagyjavítás és visszaszerelés
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről. Eltávolítás 1. Távolítsa el a főfékhenger folyadéktartály kupakját, és szívja ki a...
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről. Eltávolítás 1. Távolítsa el a főfékhenger folyadéktartály kupakját, és szívja ki a...
Fékpedál — eltávolítás és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Távolítsa el a rögzítőkapcsokat a műszerfal alján lévő szövetpanelről, és távolítsa el a panelt. 2. Távolítsa el a forgócsavart, amely a pedált a tartókonzolhoz rögzíti, és szerelje vissza a visszatérő...
Eltávolítás 1. Távolítsa el a rögzítőkapcsokat a műszerfal alján lévő szövetpanelről, és távolítsa el a panelt. 2. Távolítsa el a forgócsavart, amely a pedált a tartókonzolhoz rögzíti, és szerelje vissza a visszatérő...
Fékpedál-szervo kapcsolat (RHD modellek) — felújítás és nagyjavítás
Eltávolítás 1. A szervovég-rudazat és a fő keresztirányú összeköttetés eltávolítása a leírásban található 16. szakasz a vákuum szervo egység eltávolítási és visszaszerelési eljárás részeként. 2. A fékpedál tartójának és...
Eltávolítás 1. A szervovég-rudazat és a fő keresztirányú összeköttetés eltávolítása a leírásban található 16. szakasz a vákuum szervo egység eltávolítási és visszaszerelési eljárás részeként. 2. A fékpedál tartójának és...
Vákuumos szervoegység — tesztelés, eltávolítás és visszaszerelés
Jobbkormányos modellek Tesztelés 1. A szervoegység működésének teszteléséhez leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált a vákuum elszívásához. Tartsa erősen lenyomva a pedált, és indítsa be a motort. Ahogy...
Jobbkormányos modellek Tesztelés 1. A szervoegység működésének teszteléséhez leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált a vákuum elszívásához. Tartsa erősen lenyomva a pedált, és indítsa be a motort. Ahogy...
Vákuumos szervo egység visszacsapó szelep — eltávolítás, tesztelés és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Lazítsa meg a rögzítőkapcsot (ha van), és válassza le a vákuumtömlőt a szervoegység visszacsapó szelepéről. 2. Húzó és csavaró mozdulattal húzza ki a szelepet a gumi tömítőgyűrűjéből. Távolítsa el a...
Eltávolítás 1. Lazítsa meg a rögzítőkapcsot (ha van), és válassza le a vákuumtömlőt a szervoegység visszacsapó szelepéről. 2. Húzó és csavaró mozdulattal húzza ki a szelepet a gumi tömítőgyűrűjéből. Távolítsa el a...
Kézifékkar — le- és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Emelje fel az első kerekeket, majd emelje fel a jármű hátulját, és támassza a tengelytartókra (lásd " Emelés és járműtámasz "). A jármű alatt dolgozva lazítsa meg a kábelkiegyenlítő egység beállító...
Eltávolítás 1. Emelje fel az első kerekeket, majd emelje fel a jármű hátulját, és támassza a tengelytartókra (lásd " Emelés és járműtámasz "). A jármű alatt dolgozva lazítsa meg a kábelkiegyenlítő egység beállító...
Kézifékkábelek — eltávolítás és visszaszerelés
Elülső kábel/rúd 1. Az elülső kábel vagy rúd a kézifékkar-szerelvény része, és a karral együtt el kell távolítani, a leírás szerint 18. szakasz . A kábel/rúd egyenként nem cserélhető, és ha hibás, akkor a teljes kar...
Elülső kábel/rúd 1. Az elülső kábel vagy rúd a kézifékkar-szerelvény része, és a karral együtt el kell távolítani, a leírás szerint 18. szakasz . A kábel/rúd egyenként nem cserélhető, és ha hibás, akkor a teljes kar...
Hátsó féknyomás-szabályozó szelepek — beállítás, eltávolítás és visszaszerelés
Hagyományos fékrendszer - hátsó dobfékek 1. A hagyományos fékrendszerrel rendelkező modelleken a nyomásszabályozó szelepek a hátsó kerék hengereibe integrálva vannak. A hengereket nem szabad szétszerelni, és hiba...
Hagyományos fékrendszer - hátsó dobfékek 1. A hagyományos fékrendszerrel rendelkező modelleken a nyomásszabályozó szelepek a hátsó kerék hengereibe integrálva vannak. A hengereket nem szabad szétszerelni, és hiba...
Féklámpa kapcsoló — beállítás, eltávolítás és visszaszerelés
Beállítás 1. A fékpedál nyugalmi helyzetében állítsa be a féklámpa kapcsolójának helyzetét a tartókonzoljában, hogy elérje a kapcsolódugattyú vége és a fékpedál ütközője között látható távolságot (lásd az ábrát). Egyes...
Beállítás 1. A fékpedál nyugalmi helyzetében állítsa be a féklámpa kapcsolójának helyzetét a tartókonzoljában, hogy elérje a kapcsolódugattyú vége és a fékpedál ütközője között látható távolságot (lásd az ábrát). Egyes...
Kézifék «be» figyelmeztető lámpa kapcsolója — ki- és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd " Az akkumulátor leválasztása "). 2. Emelje fel a szőnyegpanelt, hogy hozzáférjen a kapcsolóhoz. 3. Óvatosan húzza ki a kapcsolót, és húzza ki a...
Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd " Az akkumulátor leválasztása "). 2. Emelje fel a szőnyegpanelt, hogy hozzáférjen a kapcsolóhoz. 3. Óvatosan húzza ki a kapcsolót, és húzza ki a...
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) — általános információ
A Bendix "kiegészítő" blokkolásgátló fékrendszer opcióként elérhető bizonyos modelleken (lásd az ábrát). 23.1. A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) sematikus elrendezése 1. Első féknyergek; 2. Hátsó fékkerék-hengerek; 3....
A Bendix "kiegészítő" blokkolásgátló fékrendszer opcióként elérhető bizonyos modelleken (lásd az ábrát). 23.1. A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) sematikus elrendezése 1. Első féknyergek; 2. Hátsó fékkerék-hengerek; 3....
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) alkatrészei — ki- és visszaszerelés
Modulátor összeszerelés Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről. Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "...
Modulátor összeszerelés Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az elején található figyelmeztetést 2. szakasz a hidraulikafolyadék veszélyeiről. Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "...
Vákuumszivattyú (dízel modellek) — ki- és visszaszerelés
Eltávolítás Megjegyzés: A visszaszereléskor új O-gyűrűt kell használni. 1. A szivattyú a hengerfej hajtómű végénél található. 2. Adott esetben oldja ki a rögzítőkapcsot, és válassza le a vákuumtömlőt a szivattyúról...
Eltávolítás Megjegyzés: A visszaszereléskor új O-gyűrűt kell használni. 1. A szivattyú a hengerfej hajtómű végénél található. 2. Adott esetben oldja ki a rögzítőkapcsot, és válassza le a vákuumtömlőt a szivattyúról...
Vákuumszivattyú (dízel modellek) — tesztelés és nagyjavítás
Tesztelés 1. A fékrendszer vákuumszivattyújának működése megfelelő vákuummérővel ellenőrizhető. 2. Válassza le a vákuumtömlőt a szivattyúról, és csatlakoztassa a mérőt a szivattyú csatlakozójához egy megfelelő...
Tesztelés 1. A fékrendszer vákuumszivattyújának működése megfelelő vákuummérővel ellenőrizhető. 2. Válassza le a vákuumtömlőt a szivattyúról, és csatlakoztassa a mérőt a szivattyú csatlakozójához egy megfelelő...
Első fékbetétek — felújítás (szellőző tárcsák)
Figyelmeztetés: MINDKÉT első fékbetét készletet cserélje ki egyszerre – SOHA NE cserélje ki a fékbetéteket csak az egyik keréken, mert egyenetlen fékezést eredményezhet. Vegye figyelembe, hogy a fékbetétek kopása miatt...
Figyelmeztetés: MINDKÉT első fékbetét készletet cserélje ki egyszerre – SOHA NE cserélje ki a fékbetéteket csak az egyik keréken, mert egyenetlen fékezést eredményezhet. Vegye figyelembe, hogy a fékbetétek kopása miatt...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ Futómű, futómű: Fékrendszer Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Futómű, futómű: Fékrendszer Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Futómű, futómű: Fékrendszer Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Alváz (futómű): Fékrendszer Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Alváz (futómű): Fékrendszer Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Egypontos befecskendezés (benzin)
- Többpontos befecskendezés (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Kibocsátáscsökkentő rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Gyújtási rendszer
- Dízelmotor előmelegítése
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külseje (külső elemek)
- Belseje (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos diagramok

