Az autó motorjának elektromos berendezése Peugeot 106

Indító- és töltőrendszerek — műszaki adatok
Rendszertípus – 12 voltos, negatív földelés Akkumulátor Típus – Fulmen, Delco vagy Steco Töltési állapot: Gyenge - 12,5 volt Normál - 12,6 volt Jó - 12,7 volt Generátor Típus – Valeo vagy Bosch (modelltől függően)...

Általános információk és óvintézkedések
Általános információk A motorral kapcsolatos funkcióik miatt az indító- és töltőrendszerek alkatrészei külön vannak lefedve a karosszéria elektromos eszközeitől, mint például a lámpák, műszerek stb ( amelyeket a 12....

Akkumulátor — tesztelés és töltés
Normál és alacsony karbantartási igényű akkumulátor - tesztelés 1. Ha a jármű kis éves futásteljesítményt tesz meg, érdemes háromhavonta ellenőrizni az elektrolit fajsúlyát, hogy megállapítsuk az akkumulátor töltöttségi...

Akkumulátor — eltávolítás és visszahelyezés
Megjegyzés: Lásd " Az akkumulátor leválasztása " mielőtt folytatná. Eltávolítás 1. Az akkumulátor a motortér bal oldalán található. 2. Húzza ki a vezetéket a negatív (földelési) kapocsnál. Ezekre a modellekre kétféle...

Töltőrendszer — tesztelés
Megjegyzés: Olvassa el az alábbi figyelmeztetéseket " Első a biztonság! " és be 1. szakasz fejezetében foglaltakat a munka megkezdése előtt. 1. Ha a gyújtás/töltésmentesség figyelmeztető lámpa nem gyullad ki a gyújtás...

Generátor — ki- és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd " Az akkumulátor leválasztása "). 2. Lazítsa meg a segédhajtószíjat a vonatkozó részében leírtak szerint 1. fejezet és válassza le a generátor...

Generátor kefék és szabályozó — ellenőrzés és felújítás
1. Távolítsa el a generátort a leírás szerint 7. szakasz . A megfelelő alcím alatt leírtak szerint járjon el. Valeo generátor 2. Adott esetben kaparja le a tömítőanyagot a hátsó műanyag burkolatról, hogy szabaddá váljon...

Indítórendszer — tesztelés
Megjegyzés: Olvassa el az alábbi óvintézkedéseket " Első a biztonság! " és be 1. szakasz fejezetében foglaltakat a munka megkezdése előtt. 1. Ha az indítómotor nem működik, amikor a gyújtáskulcsot a megfelelő helyzetbe...

Indítómotor — ki- és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd " Az akkumulátor leválasztása "). 2. Annak érdekében, hogy a motorhoz felülről és alulról is hozzá lehessen férni, erősen húzza be a kéziféket, majd emelje...

Indítómotor — kefe felújítás
Megjegyzés: Az indítómotor csupaszítása előtt konzultáljon Peugeot márkakereskedőjével a pótalkatrészek költségéről és elérhetőségéről, mivel előfordulhat, hogy bizonyos indítómotorokhoz nem állnak rendelkezésre...

Olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsoló — eltávolítás és visszaszerelés
Eltávolítás 1. A kapcsoló a hengerblokk elején, az olajszűrő rögzítése felett található. Egyes modelleken a kapcsolóhoz való hozzáférés javítható, ha a jármű felemelve van, és tengelytartókra támasztja, így a kapcsoló...

Olajszint-érzékelő — eltávolítás és visszaszerelés
1. Az érzékelő a hengerblokk elülső oldalán található, közvetlenül az olajszűrőtől jobbra. 2. Az eltávolítási és visszaszerelési eljárás az olajnyomás-kapcsolónál leírtak szerint történik 13. szakasz . A legkönnyebben a...

Olajhőmérséklet-érzékelő — eltávolítás és visszaszerelés
Eltávolítás 1. Az olajhőmérséklet-érzékelő az olajteknő hátsó részébe van csavarva. 2. Az érzékelőhöz való hozzáféréshez ékelje le a hátsó kerekeket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza a tengelytartókra (lásd "...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és rendszerek: Motor elektromos berendezések Peugeot 406 (1995-2004)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 106 (1991-2003)