Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Indítómotor — kefe felújítás (Peugeot 106)

  • Főoldal
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Indítómotor — kefe felújítás
0
Tartalomjegyzék: Valeo indítómotor 🠇 Bosch indítómotor 🠇
Megjegyzés: Az indítómotor csupaszítása előtt konzultáljon Peugeot márkakereskedőjével a pótalkatrészek költségéről és elérhetőségéről, mivel előfordulhat, hogy bizonyos indítómotorokhoz nem állnak rendelkezésre alkatrészek.


1. Vegye figyelembe, hogy a gyártók nem határoznak meg minimális kefehosszt, de ennek magától értetődőnek kell lennie, ha a kefék olyan mértékben elhasználódtak, hogy meg kell újítani. pontban leírtak szerint eltávolított motorral 10. szakasz, járjon el a megfelelő alcím alatt leírtak szerint.

Valeo indítómotor



Dízel modellek



2. Óvatosan csavarja le a műanyag kupakot az armatúra tengelyének végéről egy csavarhúzóval vagy hasonló eszközzel.

3. Hajtsa ki a C-kapcsot az armatúra tengelyének végéről, és szerelje vissza az alátétet.

4. Csavarja ki a két átmenő csavart, majd vegye le a végburkolatot a motorházról, és vegye vissza az alátétet az armatúra tengelyéről. Ne keverje össze az alátétet az előző bekezdésben eltávolítottal.

5. Óvatosan húzza ki a kefelemezt az armatúra végéről.

6. Egy megfelelő csavarhúzóval oldja ki a kefetartókat, és vegye ki a keféket a kefetartókból.

7. Oldja ki a kefe vezetékeit, vagy oldja ki őket a kefelapon lévő kapcsokról, ha lehetséges.

8. Helyezze be az új keféket. Forrassza a vezetékeket a helyükre, vagy rögzítse őket a kefelaphoz a rögzítőkapcsok megfelelő helyére hajlításával. Ha a kefelemezt komplett szerelvényként szállítják, lazítsa meg a sorkapocs anyát, és távolítsa el a régi kefelemezt, majd szerelje be az új szerelvényt, és szorosan húzza meg a kapocsanyát.



9. Illessze a kefelemezt az armatúra tengelyének végére, hagyjon elegendő helyet a kefék elhelyezéséhez. Vegye figyelembe, hogy a végleges felszerelés után a kefelemezen lévő fülnek a megfelelő lyukban kell lennie a motorházon.

10. Tolja be a keféket a tartóikba úgy, hogy az armatúra tengelyén lévő kommutátorhoz feküdjenek.

11. Óvatosan szerelje fel a kefetartókat a rugókkal kiegészítve, és rögzítse őket a kefék rögzítéséhez.

12. Ellenőrizze, hogy a kefék a kommutátoron ülnek-e, majd csúsztassa le a kefelemezt az armatúra tengelyén, amíg a kefelemezen lévő fül a motorházon lévő lyukhoz nem illeszkedik.

13. A további visszaszerelés az eltávolítás megfordítása, biztosítva, hogy az alátétlemezek az armatúra tengelyére illeszkedjenek, amint azt az eltávolítás előtt megjegyeztük.

Benzines modellek



14. Lazítsa meg a rögzítőanyákat, majd vegye le a végburkolatot az armatúráról. Szerelje vissza az armatúra végére esetlegesen felszerelhető alátéteket, ügyelve a helyes felszerelési helyzetükre.

15. Óvatosan húzza ki a kefelemezt az armatúra végéről.

16. Egy megfelelő csavarhúzóval emelje fel a keferugókat, és vegye ki a keféket a kefetartókból. Oldja ki a kefe vezetékeit, vagy oldja ki őket a kefelapon lévő kapcsokról, ha lehetséges.

17. Helyezze be az új keféket. Forrassza a vezetékeket a helyükre, vagy rögzítse őket a kefelaphoz a rögzítőkapcsok megfelelő helyére hajlításával. Emelje fel a rugókat, és csúsztassa a keféket a helyükre. Helyezze el a rugókat az egyes kefék oldalán úgy, hogy a kefék beszoruljanak a tartókban. Ha a kefelemezt komplett szerelvényként szállítják, lazítsa meg a sorkapocs anyát és távolítsa el a régi kefelemezt, majd szerelje be az új szerelvényt, és szorosan húzza meg a kapocsanyát (lásd az ábrát).



11.17. Ha a kefelemez egységet kompletten szállítják, lazítsa meg az anyát, és válassza le a…

11.17. Ha a kefelemez egységet kompletten szállítják, lazítsa meg az anyát, és válassza le a tápvezetéket a mágnesszelepről


18. Keresse meg a kefelemezt az armatúra tengelyének végén, majd nyomja be teljesen a keféket a tartóikba. Győződjön meg arról, hogy a rugók megfelelően helyezkednek el minden kefe végén. Ellenőrizze, hogy minden kefe a kommutátorhoz illeszkedik-e, és szabadon mozog-e a tartójában.

19. Szerelje vissza az alátétet az armatúra tengelyének végére.

20. Csúsztassa teljesen a helyére a hátsó fedelet, és szorosan húzza meg a rögzítőanyákat.

Bosch indítómotor



21. Lazítsa meg a két rögzítőcsavart, és vegye le a központi sapkát az indítómotor hátsó burkolatáról (lásd az ábrákat).

11.21a. A Bosch indítómotoron csavarja ki a két csavart...

11.21a. A Bosch indítómotoron csavarja ki a két csavart...




11.21b.... és távolítsa el a középső sapkát a végburkolatról

11.21b.... és távolítsa el a középső sapkát a végburkolatról


22. Hajtsa ki a C-kapcsot az armatúra tengelyének végéről, és szerelje vissza az alátéteket, ügyelve a helyes felszerelési helyzetükre (lásd az ábrákat).

11.22a. Csúsztassa ki a C-kapcsot...

11.22a. Csúsztassa ki a C-kapcsot...


11.22b.... és vegye vissza az alátétet az armatúrából

11.22b.... és vegye vissza az alátétet az armatúrából




23. Csavarja ki a két átmenő csavart, majd távolítsa el a végburkolatot a motorházból, és távolítsa el a megfelelő alátéteket az armatúra tengelyéről (lásd az ábrákat). Ne keverje össze az alátétet az előző bekezdésben eltávolítottakkal.

11.23a. Csavarja ki a két átmenő csavart...

11.23a. Csavarja ki a két átmenő csavart...


11.23b.... és távolítsa el a végburkolatot a motorról

11.23b.... és távolítsa el a végburkolatot a motorról


24. Óvatosan húzza ki a kefelemezt az armatúra végéről.

25. Szerelje fel az új keféket a fenti 16-18. bekezdésekben leírtak szerint.

26. Helyezze vissza a megfelelő alátéteket az armatúra végére, majd szerelje fel a hátsó fedelet, és rögzítse a helyén az átmenő csavarokkal.

27. Helyezze vissza a külső alátéteket a megfelelő sorrendben, és rögzítse a helyükön a C-csipesz segítségével. Szerelje fel a középső sapkát, és szorosan húzza meg a csavarokat.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 106: Motor elektromos berendezések
Következő

Indítómotor — ki- és visszaszerelés
Indítórendszer — tesztelés
Generátor kefék és szabályozó — ellenőrzés és felújítás
Generátor — ki- és visszaszerelés
Töltőrendszer — tesztelés
Akkumulátor — eltávolítás és visszahelyezés
Olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsoló — eltávolítás és…
Olajszint-érzékelő — eltávolítás és visszaszerelés
Olajhőmérséklet-érzékelő — eltávolítás és visszaszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A motor indítása kiegészítő akkumulátorral Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Oldalsó főburkolat csavarjai (XR5S motor) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A motor forgattyúházának szellőzőtömlőinek ellenőrzése (20 000… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ A motor beindítása Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A motor beindítása Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 16

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Többpontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.