Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Štartér — výmena kefy (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrické vybavenie motora
  • Štartér — výmena kefy
0
Obsah: Štartovací motor Valeo 🠇 Štartovací motor Bosch 🠇
Poznámka: Pred demontážou štartéra sa poraďte s predajcom Peugeot o cene a dostupnosti náhradných dielov, pretože náhradné diely pre niektoré štartéry nemusia byť dostupné.


1. Upozorňujeme, že výrobcovia neuvádzajú žiadnu minimálnu dĺžku kefy, ale malo by byť samozrejmé, ak sú kefky opotrebované do takej miery, že je potrebná výmena. S odstráneným motorom, ako je popísané v Časť 10, postupujte podľa popisu v príslušnom podnadpise.

Štartovací motor Valeo



Dieselové modely



2. Opatrne vypáčte plastový uzáver z konca hriadeľa kotvy pomocou skrutkovača alebo podobného nástroja.

3. Vypáčte C-sponu z konca hriadeľa kotvy a vytiahnite podložku.

4. Odskrutkujte dve priechodné skrutky, potom stiahnite koncový kryt z krytu motora a vyberte podložku z hriadeľa kotvy. Nezamieňajte podložku s podložkou odstránenou v predchádzajúcom odseku.

5. Opatrne vytiahnite kefu z konca kotvy.

6. Pomocou vhodného skrutkovača uvoľnite držiaky kefy a vyberte kefy z držiakov kief.

7. Odspájkujte vodiče kefy alebo ich uvoľnite zo svoriek na doske kefy, podľa potreby.

8. Nasaďte nové kefy. Prispájkujte elektródy na miesto alebo ich pripevnite ku kefovej doske ohnutím zaisťovacích svoriek na miesto, podľa potreby. Ak sa doska kefky dodáva ako kompletná zostava, odskrutkujte maticu svorky a odstráňte starú dosku kefky, potom nainštalujte novú zostavu a maticu svorky bezpečne utiahnite.

9. Nasaďte dosku kefky na koniec hriadeľa kotvy, ponechajte dostatočnú vôľu na nasadenie kief. Upozorňujeme, že po konečnej montáži sa výstupok na doske kefky musí nachádzať v príslušnom otvore v kryte motora.



10. Kefy zasuňte do držiakov tak, aby sa opierali o komutátor na hriadeli kotvy.

11. Opatrne nasaďte držiaky kefy spolu s pružinami a zaistite ich, aby držali kefy.

12. Skontrolujte, či kefy sedia na komutátore, potom posuňte dosku kefky nadol po hriadeli kotvy, kým výstupok na doske kefy nezapadne do otvoru v kryte motora.

13. Ďalšia montáž je obrátením demontáže, pričom sa zabezpečí, že podložky sú namontované na hriadeli kotvy, ako je uvedené pred demontážou.

Benzínové modely



14. Uvoľnite upevňovacie matice a potom stiahnite koncový kryt z kotvy. Odstráňte všetky podložky, ktoré môžu byť namontované na konci kotvy, pričom si všimnite ich správne namontované polohy.

15. Opatrne vytiahnite kefu z konca kotvy.

16. Pomocou vhodného skrutkovača zdvihnite pružiny kefy a vytiahnite kefy z držiakov kefy. Odspájkujte vodiče kefy alebo ich uvoľnite zo svoriek na doske kefy, ak je to vhodné.

17. Nasaďte nové kefy. Prispájkujte elektródy na miesto alebo ich pripevnite ku kefovej doske ohnutím zaisťovacích svoriek na miesto, podľa potreby. Zdvihnite pružiny a zasuňte kefy na miesto. Umiestnite pružiny na bočnú stranu každej kefy tak, aby kefy boli zaseknuté v držiakoch. Ak sa doska kefky dodáva ako kompletná zostava, odskrutkujte maticu svorky a odstráňte starú dosku kefky, potom nainštalujte novú zostavu a maticu svorky bezpečne utiahnite (pozri obrázok).

11.17. Ak je zostava kefovej dosky dodaná kompletná, odskrutkujte maticu a odpojte jej napájací…

11.17. Ak je zostava kefovej dosky dodaná kompletná, odskrutkujte maticu a odpojte jej napájací kábel od solenoidu




18. Umiestnite dosku kefy na koniec hriadeľa kotvy a potom kefy úplne zatlačte do ich držiakov. Uistite sa, že pružiny sú správne umiestnené na konci každej kefy. Skontrolujte, či každá kefa sedí na komutátore a či sa dá vo svojom držiaku ľahko pohybovať.

19. Namontujte späť podložku na koniec hriadeľa kotvy.

20. Zasuňte zadný kryt úplne na miesto a pevne utiahnite jeho upevňovacie matice.

Štartovací motor Bosch



21. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte stredný kryt zo zadného krytu motora štartéra (pozri ilustrácie).

11.21a. Na štartovacom motore Bosch odskrutkujte dve skrutky...

11.21a. Na štartovacom motore Bosch odskrutkujte dve skrutky...


11.21b.... a odstráňte stredový uzáver z koncového krytu

11.21b.... a odstráňte stredový uzáver z koncového krytu


22. Vypáčte C-svorku z konca hriadeľa kotvy a vytiahnite podložky, pričom si všimnite ich správne namontované polohy (pozri ilustrácie).



11.22a. Vysuňte C-klip...

11.22a. Vysuňte C-klip...


11.22b.... a získajte podložku z armatúry

11.22b.... a získajte podložku z armatúry


23. Odskrutkujte dve priechodné skrutky, potom stiahnite koncový kryt z krytu motora a vyberte všetky príslušné podložky z hriadeľa kotvy (pozri ilustrácie). Nezamieňajte podložku s podložkami odstránenými v predchádzajúcom odseku.

11.23a. Uvoľnite dve priechodné skrutky...

11.23a. Uvoľnite dve priechodné skrutky...




11.23b.... a odstráňte koncový kryt z motora

11.23b.... a odstráňte koncový kryt z motora


24. Opatrne vytiahnite kefu z konca kotvy.

25. Namontujte nové kefy, ako je popísané vyššie v odsekoch 16 až 18.

26. Nasaďte všetky príslušné podložky na koniec kotvy, potom nainštalujte zadný kryt a zaistite ho na mieste pomocou skrutiek.

27. Namontujte späť vonkajšie podložky v správnom poradí a zaistite ich na mieste pomocou C-spony. Nasaďte stredový kryt a pevne utiahnite jeho skrutky.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Elektrické vybavenie motora
Ďalšie

Štartér — demontáž a montáž
Štartovací systém — testovanie
Kefy a regulátor alternátora — kontrola a obnova
Alternátor — demontáž a montáž
Systém nabíjania — testovanie
Spínač kontrolky tlaku oleja — demontáž a opätovná montáž
Snímač hladiny oleja — demontáž a montáž
Snímač teploty oleja — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Štartér — všeobecné informácie a zariadenie Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kefy generátora — demontáž, kontrola a inštalácia Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Štartér — demontáž, montáž a oprava Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Štartér — demontáž a inštalácia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Štartér — kontrola, demontáž a montáž, oprava Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 20 + 47

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.