Зміст: Стартер Valeo 🠇 Стартер Bosch 🠇
Примітка: проконсультуйтеся з дилером Peugeot щодо вартості та наявності запасних частин, перш ніж знімати стартер, оскільки запасні частини для деяких стартерів можуть бути недоступними.
1. Зауважте, що виробники не вказують мінімальної довжини щіток, але це має бути само собою зрозумілим, якщо щітки зношені до такої міри, що потребує оновлення. Із знятим двигуном, як описано в Розділ 10, продовжуйте, як описано у відповідному підзаголовку.
Стартер Valeo
Дизельні моделі
2. Обережно зніміть пластикову кришку з кінця вала арматури за допомогою викрутки або подібного інструменту.
3. Витягніть С-подібну скобу з кінця валу якоря та відновіть прокладку.
4. Відкрутіть два наскрізні болти, потім зніміть торцеву кришку з корпусу двигуна та зніміть прокладку з валу якоря. Не плутайте прокладку з тією, яку було видалено в попередньому параграфі.
5. Обережно потягніть щіткову пластину з кінця арматури.
6. За допомогою відповідної викрутки відпустіть тримачі щіток і вийміть щітки з щіткотримачів.
7. Відпаяйте проводи щіток або зніміть їх із затискачів на пластині щіток, якщо це можливо.
8. Встановіть нові щітки. Припаяйте проводи в потрібному місці або закріпіть їх на щітковій пластині, зігнувши кріпильні затискачі в потрібному місці, якщо це можливо. Якщо щіткова пластина постачається в комплекті, відкрутіть клемну гайку та зніміть стару щіткову пластину, потім встановіть нову збірку та надійно затягніть клемну гайку.
9. Встановіть щіткову пластину на кінець вала якоря, залишаючи достатній простір для встановлення щіток. Зауважте, що після остаточного встановлення виступ на щітковій пластині повинен знаходитися у відповідному отворі в корпусі двигуна.
10. Вставте щітки в тримачі так, щоб вони впиралися в комутатор на вал якоря.
11. Обережно встановіть фіксатори щіток разом із пружинами та закріпіть їх, щоб утримувати щітки.
12. Перевірте, чи щітки розташовані на комутаторі, потім посуньте щіткову пластину вниз по валу якоря, доки виступ на щітковій пластині не увійде в отвір у корпусі двигуна.
13. Подальше встановлення є зворотним зняттям, гарантуючи, що прокладки встановлені на вал якоря, як зазначено перед зняттям.
Бензинові моделі
14. Відкрутіть кріпильні гайки, потім зніміть торцеву кришку з арматури. Відновіть будь-які прокладки, які можуть бути встановлені на кінці арматури, звернувши увагу на їх правильне встановлене положення.
15. Обережно потягніть щіткову пластину з кінця арматури.
16. Використовуючи відповідну викрутку, підніміть пружини щіток і вийміть щітки з щіткотримачів. Відпаяйте проводи щіток або зніміть їх із затискачів на пластині щіток, якщо це можливо.
17. Встановіть нові щітки. Припаяйте проводи в потрібному місці або закріпіть їх на щітковій пластині, зігнувши кріпильні затискачі в потрібному місці, якщо це можливо. Підніміть пружини та посуньте щітки на місце. Розташуйте пружини збоку кожної щітки так, щоб щітки затиснулися в тримачах. Якщо щіткова пластина постачається в комплекті, відкрутіть клемну гайку та зніміть стару щіткову пластину, потім встановіть нову збірку та надійно затягніть клемну гайку (див. малюнок).
11.17. Якщо блок щіткової пластини постачається в комплекті, відкрутіть гайку та від'єднайте провід живлення від соленоїда
18. Розташуйте щіткову пластину над кінцем вала арматури, потім повністю вставте щітки в їхні тримачі. Переконайтеся, що пружини правильно розташовані на кінцях кожної щітки. Переконайтеся, що кожна щітка прилягає до комутатора та вільно переміщується у своєму тримачі.
19. Знову встановіть прокладку на кінець валу якоря.
20. Повністю посуньте задню кришку на місце та надійно затягніть її фіксуючі гайки.
Стартер Bosch
21. Відкрутіть два кріпильні гвинти та зніміть центральну кришку із задньої кришки стартера (див. ілюстрації).
11.21а. На стартері Bosch відкрутіть два гвинти...
11.21b.... і зніміть центральну кришку з торцевої кришки
22. Зніміть С-подібний затискач з кінця вала арматури та відновіть прокладки, звернувши увагу на їхнє правильне положення (див. ілюстрації).
11.22а. Витягніть C-clip...
11.22b.... і відновіть прокладку з арматури
23. Відкрутіть два наскрізні болти, потім зніміть торцеву кришку з корпусу двигуна та зніміть усі відповідні прокладки з валу якоря (див. ілюстрації). Не плутайте прокладку з тими, які були видалені в попередньому параграфі.
11.23а. Відкрутіть два наскрізних болта...
11.23b.... і зніміть торцеву кришку з двигуна
24. Обережно потягніть щіткову пластину з кінця арматури.
25. Встановіть нові щітки, як описано вище в пунктах 16-18.
26. Знову встановіть будь-які відповідні прокладки на кінці арматури, потім встановіть задню кришку та закріпіть її наскрізними болтами.
27. Знову встановіть зовнішні прокладки в правильному порядку та закріпіть їх на місці за допомогою С-подібного затиску. Встановіть центральну кришку та надійно затягніть її гвинти.