Spis treści: Rozrusznik Valeo 🠇 Rozrusznik Bosch 🠇
Uwaga: Przed rozebraniem rozrusznika skonsultuj się ze sprzedawcą Peugeota w sprawie kosztów i dostępności części zamiennych, ponieważ części zamienne do niektórych rozruszników mogą być niedostępne.
1. Należy pamiętać, że producenci nie określają minimalnej długości szczotek, ale powinno być oczywiste, czy szczotki są zużyte w stopniu wymagającym wymiany. Po wyjęciu silnika zgodnie z opisem w Sekcja 10, postępuj zgodnie z opisem podanym w odpowiedniej podpozycji.
Rozrusznik Valeo
Modele z silnikiem Diesla
2. Ostrożnie podważ plastikową zaślepkę na końcu wału wirnika za pomocą śrubokręta lub podobnego narzędzia.
3. Podważ zacisk C na końcu wału wirnika i wyjmij podkładkę.
4. Odkręć dwie śruby przelotowe, a następnie zdejmij pokrywę końcową z obudowy silnika i wyjmij podkładkę z wału wirnika. Nie pomyl podkładki z tą, którą zdjęto w poprzednim akapicie.
5. Ostrożnie zdejmij płytkę szczotkową z końca wirnika.
6. Za pomocą odpowiedniego śrubokręta zwolnij uchwyty szczotek i wyjmij szczotki z uchwytów.
7. Odlutuj przewody szczotek lub odłącz je od zacisków na płytce szczotek, w zależności od przypadku.
8. Zamontuj nowe szczotki. Przylutuj przewody na miejsce lub przymocuj je do płytki szczotkowej, wyginając zaciski zabezpieczające na miejsce, w zależności od sytuacji. Jeśli płytka szczotkowa jest dostarczana jako kompletny zespół, odkręć nakrętkę zaciskową i usuń starą płytkę szczotkową, a następnie zainstaluj nowy zespół i mocno dokręć nakrętkę zaciskową.
9. Zamontuj płytkę szczotkową na końcu wału wirnika, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca na zamontowanie szczotek. Należy pamiętać, że po ostatecznym zamontowaniu zaczep na płytce szczotkowej musi znaleźć się w odpowiednim otworze w obudowie silnika.
10. Wsuń szczotki do ich uchwytów tak, aby przylegały do komutatora na wale wirnika.
11. Dokładnie zamontuj uchwyty szczotek wraz ze sprężynami i zabezpiecz je, aby utrzymać szczotki.
12. Sprawdź, czy szczotki są osadzone na komutatorze, a następnie przesuń płytkę szczotek w dół wału wirnika, aż zaczep na płytce szczotek wejdzie w otwór w obudowie silnika.
13. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, upewniając się, że podkładki są zamontowane na wale wirnika, tak jak zanotowano przed demontażem.
Modele benzynowe
14. Odkręć nakrętki zabezpieczające, a następnie zdejmij pokrywę końcową z wirnika. Odzyskaj wszelkie podkładki, które mogą być zamontowane na końcu wirnika, zwracając uwagę na ich prawidłowe położenie.
15. Ostrożnie zdejmij płytkę szczotkową z końca wirnika.
16. Używając odpowiedniego śrubokręta, podnieś sprężyny szczotek i wyjmij szczotki z uchwytów szczotek. Odlutuj przewody szczotek lub zwolnij je z zacisków na płytce szczotek, w zależności od przypadku.
17. Zamontuj nowe szczotki. Przylutuj przewody na miejsce lub przymocuj je do płytki szczotkowej, wyginając zaciski zabezpieczające na miejsce, w zależności od sytuacji. Podnieś sprężyny i wsuń szczotki na miejsce. Umieść sprężyny z boku każdej szczotki, tak aby szczotki zakleszczyły się w uchwytach. Jeśli płytka szczotkowa jest dostarczana jako kompletny zespół, odkręć nakrętkę zaciskową i usuń starą płytkę szczotkową, a następnie zainstaluj nowy zespół i mocno dokręć nakrętkę zaciskową (patrz ilustracja).
11.17. W przypadku gdy zespół płytki szczotkowej jest dostarczany w stanie kompletnym, odkręć nakrętkę i odłącz przewód zasilający od elektromagnesu
18. Umieść płytkę szczotkową na końcu wału wirnika, a następnie wciśnij szczotki całkowicie do ich uchwytów. Upewnij się, że sprężyny są prawidłowo umieszczone na końcu każdej szczotki. Sprawdź, czy każda szczotka jest osadzona na komutatorze i może się swobodnie poruszać w swoim uchwycie.
19. Zamontuj ponownie podkładkę na końcu wału wirnika.
20. Przesuń tylną pokrywę całkowicie na miejsce i mocno dokręć nakrętki mocujące.
Rozrusznik Bosch
21. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij środkową zaślepkę z tylnej pokrywy rozrusznika (patrz ilustracje).
11.21a. W rozruszniku Bosch odkręcić dwie śruby...
11.21b.... i zdejmij centralną zaślepkę z pokrywy końcowej
22. Podważ zacisk C na końcu wału wirnika i wyjmij podkładki, zwracając uwagę na ich prawidłowe położenie (patrz ilustracje).
11.22a. Wysuń zacisk C...
11.22b.... i wyjmij podkładkę z wirnika
23. Odkręć dwie śruby przelotowe, a następnie zdejmij pokrywę końcową z obudowy silnika i wyjmij wszelkie odpowiednie podkładki z wału wirnika (patrz ilustracje). Nie pomyl podkładki z tymi usuniętymi w poprzednim akapicie.
11.23a. Odkręć dwie śruby przelotowe...
11.23b.... i zdejmij pokrywę końcową z silnika
24. Ostrożnie zdejmij płytkę szczotkową z końca wirnika.
25. Zamontuj nowe szczotki zgodnie z opisem w punktach 16–18 powyżej.
26. Zamontuj ponownie wszystkie odpowiednie podkładki na końcu wirnika, a następnie zamontuj tylną pokrywę i zabezpiecz ją na miejscu za pomocą śrub przelotowych.
(Oryginał znajduje się na portalu: www.PeugeotBook.ru)
27. Zamontuj ponownie zewnętrzne podkładki w prawidłowej kolejności i zabezpiecz je w pozycji za pomocą zacisku C. Zamontuj centralną nasadkę i mocno dokręć jej śruby.