Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Ponowne wyposażenie 🠇
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora (patrz "Odłączanie akumulatora").
2. Poluzuj pasek napędowy pomocniczy zgodnie z opisem w odpowiedniej części Rozdział 1 i odłączyć go od koła pasowego alternatora.
3. Zdjąć gumowe osłony (jeśli są zamontowane) z zacisków alternatora, następnie odkręcić nakrętki mocujące i odłączyć okablowanie od tylnej części alternatora (patrz ilustracja).
7.3. Odkręć nakrętki zabezpieczające (strzałki) i odłącz przewody od tylnej części alternatora
4. Odkręć górne i dolne śruby mocujące alternatora, a następnie odsuń alternator od uchwytów mocujących i wysuń go z pozycji. W modelach z silnikiem Diesla podważ mocowanie osłony, aby umożliwić nieznaczne podniesienie pokrywy w celu ułatwienia dostępu do górnej śruby (patrz ilustracje).
7.4a. W modelach z silnikiem Diesla, aby poprawić dostęp do górnej śruby, należy wyjąć element mocujący i lekko unieść pokrywę alternatora
7.4b. Odkręć górne i dolne śruby mocujące...
7.4c.... następnie przesuń alternator poza pozycję (pokazano model z silnikiem Diesla)
Ponowne wyposażenie
5. Ponowny montaż jest odwrotnością demontażu, zapewniając, że mocowania alternatora są mocno dokręcone i napinając pasek napędowy pomocniczy zgodnie z opisem w odpowiedniej części Rozdział 1.