3.0 Rozrusznik Valeo
1 - przekaźnik trakcyjny
2 - dźwignia zmiany biegów
3 - sprzęgło jednokierunkowe
4 - wałek sprzęgający
5 - kotwica
6 - stojan i szczotkotrzymacz
10- zestaw naprawczy
3.0a Rozrusznik Bosch
1 - przekaźnik trakcyjny
2 - dźwignia zmiany biegów
3 - sprzęgło jednokierunkowe
5- kotwica
7 - uchwyt na szczotkę
8 - zestaw naprawczy
3.06 Mitsubishi Rozrusznik
1 - przekaźnik trakcyjny
2 - widełki zmiany biegów
3 - sprzęgło jednokierunkowe
4 - kotwica
5 - wałek sprzęgłowy z kołami zębatymi do redukcji przełożenia
6 - uchwyt na szczotkę
Po przyłożeniu napięcia przekaźnik trakcyjny wysuwa koło zębate, które swobodnie porusza się wzdłuż śrubowych rowków na wale wirnika i zazębia się z kołem zębatym koła zamachowego. Gdy silnik zostanie uruchomiony i zacznie się obracać z większą prędkością niż rozrusznik, zębatka rozłącza się z kołem zamachowym.
Przy wymianie rozrusznika zaleca się stosowanie się do instrukcji producenta.
Rozrusznik można sprawdzić bez jego demontażu. W tym celu należy połączyć przewody z zacisków 30 i 50 i za pomocą przewodów pomocniczych połączyć je z akumulatorem. Jeśli w tym przypadku rozrusznik działa prawidłowo, drugim krokiem jest sprawdzenie przewodów zasilających prowadzących do rozrusznika. Jeżeli rozrusznik nie działa, należy go rozmontować i sprawdzić na stojaku.
Próbę rozrusznika należy wykonać w warsztacie zajmującym się naprawą sprzętu elektrycznego. Podczas takiego sprawdzenia będzie można określić, czy rozrusznik nadaje się do naprawy, czy też należy go wymienić na nowy.
1. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora.
2. Odkręć śruby, zdejmij osłonę odbijającą ciepło 1 i odłącz przewody 2 (zobacz ilustrację).
3.2 Odkręcić śruby, zdjąć osłonę termiczną 1 i odłączyć przewody 2. Samochody z silnikiem ES9J4
3. Odkręć trzy śruby mocujące rozrusznik 3 i wyjmij go (zobacz ilustrację).
Oryginał znajduje się pod adresem: PEUGEOTBOOK.ru
3.3 Odkręć trzy śruby mocujące rozrusznik 3 i wyjmij go
Montaż rozrusznika odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
Wymiana przekaźnika trakcyjnego
4. Odłącz przewód od dolnego zacisku.
5. Odkręć śruby mocujące przekaźnik trakcji do obudowy rozrusznika i odłącz go od sprzęgła retraktora.
6. Zamontuj nowy przekaźnik trakcyjny w odwrotnej kolejności.
Wymiana szczotek węglowych
7. Odkręć śruby mocujące tylną pokrywę rozrusznika.
8. Wyjmij sprężyny i odkręć śruby mocujące szczotki lub odlutuj szczotki.
9. Zainstaluj nowe szczotki.
Uwaga! Jeśli po włączeniu rozrusznika słychać jedynie klikanie, najprawdopodobniej nastąpiło poluzowanie zacisku na biegunie ujemnym akumulatora. Sprawdź zacisk oraz połączenie uziemienia (-).