Rozrusznik 3.0 Valeo
1 - przekaźnik trakcji
2 - dźwignia włączania biegów
3 - sprzęgło wyprzedzeniowe
4 - wałek sprzęgła
5 - kotwica
6 - stojan i uchwyt szczotki
10- zestaw naprawczy
Rozrusznik Bosch 3.0a
1 - przekaźnik trakcji
2 - dźwignia włączania biegów
3 - sprzęgło wyprzedzeniowe
5- kotwica
7 - uchwyt szczotki
8 - zestaw naprawczy
3.06 Rozrusznik Mitsubishi
1 - przekaźnik trakcji
2 - widelec zębaty
3 - sprzęgło wyprzedzeniowe
4 - kotwica
5 - wałek sprzęgła z reduktorami
6 - uchwyt szczotki
Po przyłożeniu napięcia przekaźnik trakcyjny wysuwa koło zębate, które swobodnie porusza się wzdłuż wielowypustów śrubowych na wale twornika i zazębia się z kołem koronowym koła zamachowego. Gdy tylko silnik uruchomi się i zacznie obracać się z większą prędkością niż rozrusznik, bieg odłącza się od koła zamachowego.
Podczas wymiany rozrusznika zaleca się postępować zgodnie z instrukcjami producenta.
Rozrusznik można sprawdzić bez jego demontażu. W tym celu podłącz przewody z zacisków 30 i 50 i podłącz go do akumulatora przewodami pomocniczymi. Jeśli rozrusznik w tym przypadku działa bez zarzutu, to w drugim kroku należy sprawdzić przewody zasilające prowadzące do rozrusznika. Jeśli rozrusznik nie działa, należy go zdemontować i sprawdzić na stanowisku.
Sprawdzenie rozrusznika na stojaku należy przeprowadzić w warsztacie do naprawy sprzętu elektrycznego. Podczas takiego sprawdzenia możliwe będzie ustalenie, czy rozrusznik wymaga naprawy, czy też należy go wymienić na nowy.
1. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora.
2. Odkręć śruby, zdejmij osłonę termiczną 1 i odłącz przewody 2 (patrz ilustracja).
3.2 Odkręć śruby, zdejmij osłonę termiczną 1 i odłącz przewody 2. Pojazdy z silnikiem ES9J4
3. Odkręć trzy śruby mocujące rozrusznik 3 i wyjmij go (patrz ilustracja).
3.3 Odkręć trzy śruby mocujące rozrusznik 3 i wyjmij go
Rozrusznik jest montowany w odwrotnej kolejności do jego demontażu.
Wymiana przekaźnika trakcji
4. Odłącz przewód od dolnego zacisku.
5. Odkręć śruby mocujące przekaźnik trakcji do obudowy rozrusznika i odłącz go od zwijacza.
6. Zamontować nowy przekaźnik trakcji, postępując w odwrotnej kolejności.
Wymiana szczotek węglowych
7. Odkręcić śruby mocujące pokrywę tylną rozrusznika.
8. Zdejmij sprężyny i odkręć śruby mocujące szczotki lub odlutuj szczotki.
9. Zainstaluj nowe szczotki.
Uwaga! Jeśli po włączeniu rozrusznika słychać tylko kliknięcia, najprawdopodobniej zacisk na ujemnym biegunie akumulatora poluzował się. Sprawdź terminal oraz połączenie «masa» (-).