Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Стартер — уклањање и уградња (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Стартер — уклањање и уградња
0
Опрема возила PEUGEOT 605 изводе стартери Valeo, Bosch или Mitsubischi (видети илустрације 3.0, 3.0а и 3.0б).

3.0 Стартер Valeo

3.0 Стартер Valeo
1 - вучни релеј
2 - ручица за укључивање мењача
3 - квачило за прелазак
4 - спојно вратило
5 - сидро
6 - статор и држач четкице
10- комплет за поправку


3.0а Стартер Bosch

3.0а Стартер Bosch
1 - вучни релеј
2 - ручица за укључивање мењача
3 - квачило за прелазак
5- сидро
7 - држач четкице
8 - комплет за поправку


3.06 Стартер Mitsubischi

3.06 Стартер Mitsubischi
1 - вучни релеј
2 - виљушка за укључивање зупчаника
3 - квачило за прелазак
4 - сидро
5 - осовина квачила са зупчаницима за смањење преносног односа
6 - држач четкице


Када се примени напон, вучни релеј продужава зупчаник, који се слободно креће дуж завојних клинова на осовини арматуре и захвата са зупчаником замајца. Када се мотор покрене и почне да се окреће већом брзином од стартера, зупчаник се одваја од замајца.



Приликом замене стартера, препоручује се да се придржавате упутстава произвођача.

Стартер се може тестирати без уклањања. Да бисте то урадили, потребно је да повежете жице са терминала 30 и 50 и спојите га на батерију помоћу помоћних жица. Ако у овом случају стартер ради савршено, онда је други корак да проверите жице за напајање које воде до стартера. Ако стартер не ради, треба га демонтирати и тестирати на постољу.

Испитни сто за стартере треба да се изведе у радионици за поправку електричне опреме. Током такве провере биће могуће утврдити да ли се стартер може поправити или га треба заменити новим.

1. Одспојите негативни (-) терминал батерије.

2. Одврните завртње, уклоните штит рефлектора топлоте 1 и одвојите жице 2 (погледајте илустрацију).

3.2 Одврните завртње, уклоните топлотни штит 1 и одвојите жице 2. Аутомобили са мотором ES9J4

3.2 Одврните завртње, уклоните топлотни штит 1 и одвојите жице 2. Аутомобили са мотором ES9J4


3. Одврните три вијка који причвршћују стартер 3 и уклоните га (погледајте илустрацију).

3.3 Одврните три вијка који причвршћују стартер 3 и уклоните га

3.3 Одврните три вијка који причвршћују стартер 3 и уклоните га


Стартер се инсталира обрнутим редоследом од његовог уклањања.



Замена вучног релеја

4. Одвојите жицу са доњег терминала.

5. Одврните завртње који учвршћују вучни релеј за кућиште стартера и одвојите га од квачила за увлачење.

6. Инсталирајте нови вучни релеј обрнутим редоследом.

Замена угљених четкица

7. Одврните завртње који причвршћују задњи поклопац стартера.

8. Уклоните опруге и одврните завртње за причвршћивање четкице или одлемите четке.

9. Инсталирајте нове четке.

Пажња! Ако чујете само кликове када укључите стартер, највероватније је терминал на негативном полу акумулатора олабављен. Проверите терминал и уземљење (-).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Напајање уређаја
Следеће

Батерија — проверите
Решавање проблема са електричном опремом
Мерење отпора
Мерење струје
Мерење напона
Генератор — уређај
Генератор — провера
Генератор — уклањање
Фарови — скидање и уградња
Брисачи ветробранског стакла — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Стартер — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња јединице за напајање Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Филтер за уље — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Стартер — уклањање, уградња и поправка Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Погонски склоп — уклањање и уградња Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 48

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.