3.0 Valeo starter
1 - releu de tractiune
2 - maneta de cuplare a vitezei
3 - ambreiaj de rulare
4 - arbore ambreiaj
5 - ancora
6 - stator și suport perii
10- trusa de reparatii
3.0a Starter Bosch
1 - releu de tractiune
2 - maneta de cuplare a vitezei
3 - ambreiaj de rulare
5- ancora
7 - suport perie
8 - trusa de reparatii
3.06 Starter Mitsubishi
1 - releu de tractiune
2 - furca viteze
3 - ambreiaj de rulare
4 - ancora
5 - arbore ambreiaj cu reductoare
6 - suport perie
Când se aplică tensiune, releul de tracțiune extinde angrenajul, care se mișcă liber de-a lungul canelurilor șuruburilor de pe arborele armăturii și se cuplează cu angrenajul inel al volantului. De îndată ce motorul pornește și începe să se rotească cu o viteză mai mare decât demarorul, treapta de viteză se decuplează de la volantă.
La înlocuirea demarorului, se recomandă să urmați instrucțiunile producătorului.
Demarorul poate fi verificat fără a-l scoate. Pentru a face acest lucru, conectați firele de la bornele 30 și 50 și conectați-l la baterie cu fire auxiliare. Dacă demarorul în acest caz funcționează impecabil, atunci, în al doilea pas, trebuie să verificați firele de alimentare care duc la demaror. Dacă demarorul nu funcționează, atunci acesta trebuie demontat și verificat la stand.
Verificarea demarorului pe suport trebuie efectuată într-un atelier pentru repararea echipamentelor electrice. În timpul unei astfel de verificări, se va putea determina dacă demarorul trebuie reparat sau dacă trebuie înlocuit cu unul nou.
1. Deconectați borna cablului «mase» (-) din baterie.
2. Deșurubați șuruburile, scoateți scutul termic 1 și deconectați firele 2 (vezi ilustrația).
3.2 Deșurubați șuruburile, scoateți scutul termic 1 și deconectați firele 2. Vehicule cu motor ES9J4
3. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează demarorul 3 și scoateți-l (vezi ilustrația).
3.3 Deșurubați cele trei șuruburi care fixează demarorul 3 și scoateți-l
Demarorul este instalat în ordinea inversă a demontării sale.
Înlocuirea releului de tracțiune
4. Deconectați firul de la borna de jos.
5. Deșurubați șuruburile care fixează releul de tracțiune pe carcasa demarorului și deconectați-l de la retractor.
6. Instalați un releu de tracțiune nou, procedând în ordine inversă.
Înlocuirea periilor de cărbune
7. Deșurubați șuruburile de fixare a capacului din spate al unui demaror.
8. Scoateți arcurile și deșurubați șuruburile care fixează periile sau deslipiți periile.
9. Instalați perii noi.
Atenţie! Dacă se aud doar clicuri când demarorul este pornit, atunci, cel mai probabil, borna de pe polul negativ al bateriei s-a slăbit. Verificați terminalul, precum și conexiunea pentru «masa» (-).