6.0 Elementy wycieraczek szyby przedniej
1 - napęd wycieraczek
2 - trakcja
3 - silnik wycieraczek
4 - Osłona ochronna silnika elektrycznego
5 - kołpak osiowy
6 - tuleja dystansowa
7 - tuleja dystansowa
8, 9 - dźwignie (uchwyty na szczotki)
10, 11 - pędzle
12 - czapka
13, 14 - bufor
15 - czujnik deszczu (jeśli zainstalowano)
16 - uchwyt
17 - nakładka
70 - orzech
71, 72 - uszczelka
73 - śruba
74, 75 - orzech
76, 77 - śruba
1. Wyłącz zapłon i upewnij się, że pióra wycieraczek są w prawidłowej pozycji.
[Artykuł przedrukowano ze strony internetowej: PEUGEOTBOOK.ru]
2. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora.
3. Zdjąć zaślepkę z wału ramienia wycieraczki.
4. Odkręć nakrętkę mocującą ramię wycieraczki do osi.
5. Odłącz dźwignię. Podczas wykonywania tej czynności należy zachować ostrożność, aby nie uderzyć dźwignią w szybę. Dźwignia jest zazwyczaj ciasno osadzona, dlatego nie należy odkręcać nakrętki całkowicie, lecz pozostawić ją na końcu osi i poluzować dźwignię, kołysząc nią na boki.
Wymianę gumki należy wykonać zgodnie z instrukcją montażu dołączoną do zakupionego paska.
Montaż szczotki i dźwigni wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż. Przed zamontowaniem dźwigni na osi należy upewnić się, że oś znajduje się w pozycji parkowania szczotki. Po zamontowaniu szczotek należy upewnić się, że poruszają się one po właściwej trajektorii podczas czyszczenia szkła.
Uwaga! Jeżeli w przypadku obfitych opadów śniegu dźwignia wycieraczek nie może powrócić do pierwotnego położenia, wówczas silnik elektryczny napędowy pozostaje pod napięciem, a jego uzwojenie może się "zepsuć", jeśli po pewnym czasie wycieraczka nie powróci na swoje miejsce. Jeżeli taka sytuacja wystąpi, należy zachować środki ostrożności, zatrzymać się jak najszybciej i odsunąć wycieraczki od szyby, tak aby dźwignie powróciły do pierwotnej pozycji.
Jeśli szczotka pozostaje na szybie po wyłączeniu zapłonu i nie przesuwa się do pozycji parkowania, nie jest to objawem uszkodzenia. Włącz zapłon, a szczotka powróci do swojej pierwotnej pozycji.
