6.0. Wycieraczka szyby przedniej 1 - drążki wycieraczek i silnik elektryczny; 6 - uchwyt na szczotkę; 7 - uchwyt na szczotkę; 10 - pędzel; 11 - pędzel; 15 - przewód czujnika deszczu; 20 - czujnik deszczu; 30 - nakładka czujnika deszczu; 70, 71 - nakrętka mocująca mechanizm wycieraczek; 74 - śruba mocująca uchwyt szczotki
6.0a. Wycieraczka tylnej szyby 1 - silnik wycieraczek;3 - uszczelka osi;10 - dźwignia; 12- pędzel; 15 - nasadka dyszy spryskiwacza;70 - śruba M6x100-30 do mocowania silnika elektrycznego; 71 - nakrętka mocująca ramię wycieraczki do osi
Wyjmowanie
1. Wyłącz zapłon i upewnij się, że pióra wycieraczek znajdują się w prawidłowej pozycji.
2. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora od akumulatora.
3. Zdjąć osłonę 1 i kratkę 2 owiewki, odkręcając śruby mocujące A (zobacz ilustrację).
6.3. Zdjąć osłonę 1 i kratkę 2 owiewki, odkręcając śruby mocujące A
4. Odłączyć wspornik 3 znajdujący się pod osłoną chłodnicy (zobacz ilustrację).
6.4. Odłączyć wspornik 3 znajdujący się pod osłoną chłodnicy
5. Przesunąć zbiornik wyrównawczy 6 na bok i odłączyć korki 4 i 5 (zobacz ilustrację).
6.5. Przesunąć zbiornik wyrównawczy 6 na bok i odłączyć korki 4 i 5
6. Odsunąć uchwyt szczotki 1 od szyby, odkręcić nakrętkę 2 i zdjąć go z osi (zobacz ilustrację).
6.6. Odsunąć uchwyt szczotki 1 od szyby, odkręcić nakrętkę 2 i zdjąć go z osi
Podczas wykonywania tej czynności należy zachować ostrożność, aby nie uderzyć dźwignią w szybę. Dźwignia jest zwykle ściśle dopasowana, dlatego należy ją poluzować, poruszając nią na boki.
7. Przesuń uszczelkę izolującą hałas na bok i odłącz wąż 3 doprowadzający płyn do mycia naczyń (zobacz ilustrację 6.6).
8. Odłączyć uchwyty 7 i 8 (zobacz ilustrację).
6.8. Odłączyć uchwyty 7 i 8
9. Odkręcić trzy nakrętki 7, wyjąć śruby 1 i wyjąć mechanizm wycieraczki szyby wraz z silnikiem elektrycznym 2 (zobacz ilustrację).
6.9. Odkręcić trzy nakrętki 7, wyjąć śruby 1 i wyjąć mechanizm wycieraczki szyby wraz z silnikiem elektrycznym 2
Montaż wycieraczki wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.
Przed zamontowaniem uchwytu szczotki na osi należy upewnić się, że oś znajduje się w pozycji parkowania szczotki. Po zamontowaniu wycieraczek należy upewnić się, że poruszają się one zgodnie z oczekiwaną ścieżką czyszczenia szyby.
Uwaga! Jeśli ramię wycieraczki nie powróci do pierwotnego położenia podczas intensywnych opadów śniegu, silnik napędowy pozostaje pod napięciem, a jego uzwojenie może ulec "zepsuciu", jeśli wycieraczka nie powróci do pierwotnego położenia po krótkim czasie. Jeżeli taka sytuacja wystąpi, należy zachowując środki ostrożności, zatrzymać się jak najszybciej i odsunąć wycieraczki od szyby, tak aby dźwignie wróciły do pierwotnej pozycji.
Jeżeli po wyłączeniu zapłonu pióro wycieraczki pozostaje na szybie i nie przesuwa się do pozycji parkowania, nie jest to oznaką usterki. Włącz zapłon, a szczotka powróci do swojej pierwotnej pozycji.