6.0 Komponenty stieračov čelného skla
1 - čistejší pohon
2 - ťah
3 - čistejší motor
4 - ochranný kryt elektromotora
5 - kryt nápravy
6 - rozperná objímka
7 - rozperná objímka
8, 9 - páky (držiaky kefy)
10, 11 - kefy
12 - uzáver
13, 14 - nárazník
15 - dažďový senzor (ak je nainštalovaný)
16 - držiak
17 - prekrytie
70 - orech
71, 72 - tesnenie
73 - skrutka
74, 75 - orech
76, 77 - svorník
1. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte, či sú stieracie kefy v správnej polohe.
2. Odpojte svorku vodiča «omši» (-) z batérie.
3. Odstráňte kryt z osky ramienka stierača.
4. Odskrutkujte maticu upevnenia páčky stierača k osi.
5. Odpojte páku. Pri tom dávajte pozor, aby ste neudreli páčkou do skla. Sedlo páky býva tesné, preto maticu neodskrutkujte úplne, ale nechajte ju na hrote osky a sedlo páky uvoľnite kývaním zo strany na stranu.
Výmena gumičky sa vykonáva v súlade s návodom na inštaláciu, ktorý je priložený pri kúpe pásky.
Kefa a páka sa inštalujú v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou páky na nápravu sa uistite, že je náprava v parkovacej polohe kefy. Po inštalácii kefiek sa uistite, že sledujú požadovanú dráhu na čistenie skla.
Pozor! Ak sa v prípade hustého sneženia páčka stieračov nemôže vrátiť do pôvodnej polohy, hnací motor zostane pod napätím a jeho vinutie môže «prelom», ak sa po chvíli stierač nevráti na svoje miesto. V prípade takejto situácie by ste mali pri dodržaní bezpečnostných opatrení čo najskôr zastaviť a oddialiť kefky od skla tak, aby sa páčky vrátili do pôvodnej polohy.
Ak kefa zostane na skle pri vypnutom zapaľovaní a neposunie sa do parkovacej polohy, tak to vôbec nie je znakom závady. Zapnite zapaľovanie a kefa sa vráti do pôvodnej polohy.