Pri výmene štartéra sa odporúča dodržiavať pokyny výrobcu.
Ak chcete skontrolovať štartér z batérie, musíte pripojiť svorky 30 (veľký terminál štartérov Bosch) a 50 (výčnelok napravo od veľkého terminálu) drôt s prierezom najmenej 4,0 mm².
Ak štartér v tomto prípade funguje perfektne, druhým krokom je kontrola napájacích vodičov vedúcich k štartéru. Ak štartér nefunguje, mal by sa rozobrať a otestovať na stojane.
Skúšobná lavica štartéra by sa mala vykonať v opravovni elektrických zariadení. Počas takejto kontroly bude možné určiť, či je možné štartér opraviť alebo či by sa mal vymeniť za nový.
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte záporný (-) pól batérie. Umiestnite prednú časť vozidla na zdviháky.
3. Odpojte vodiče od trakčného relé a štartéra.
4. Uvoľnite upevňovacie matice štartéra a vyberte štartér.
Štartér sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná. Štartér by mal byť najskôr bezpečne upevnený k montážnej prírube na telese spojky a až potom utiahnuť obe skrutky.
5. Skontrolujte funkčnosť štartéra pripojením uzemňovacej (-) svorky k batérii.
Pozor! Svojvoľná výmena štartéra nie je povolená. Typ štartéra je určený typom motora nainštalovaného na motore a v prípade výmeny štartéra sa odporúča konzultácia s dielňou.
Oprava
Aby ste predišli prestojom vozidla v dôsledku chybného štartéra, môžete v prípade poskytovania takejto služby vymeniť chybný štartér za opravený. Opravený štartér sa spravidla dodáva s príslušnou zárukou. Štartér si samozrejme môžete opraviť sami.
Výmena trakčného relé
6. Odpojte kábel od spodnej svorky.
7. Odstráňte skrutky s drážkovanou hlavou, ktoré upevňujú solenoidové relé k puzdru štartéra, a odpojte ho od navíjacej spojky.
(Zdroj dostupný na webovej stránke: «PEUGEOTBOOK»)
8. Nainštalujte nové trakčné relé v opačnom poradí.
Výmena uhlíkových kief
8. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú zadný kryt štartéra.
9. Odstráňte pružiny a odskrutkujte upevňovacie skrutky kefiek alebo odpájkujte kefy.
10. Nainštalujte nové kefy.
Pozor! Ak štartér pri zapnutí vydáva iba cvaknutie, záporný pól batérie je pravdepodobne uvoľnený. Skontrolujte pól a uzemnenie (-).
