1. Uistite sa, že hnací remeň alternátora je v poriadku.
Ak vyššie uvedené kroky neprinesú výsledky, odporúčame vám nechať generátor skontrolovať v servise. Ak sa ďalšie riešenie problémov vykonáva samostatne, je potrebná osobitná opatrnosť a pozornosť, aby sa pri pripájaní meracieho zariadenia nezamenili svorky. V tomto prípade nemožno vylúčiť úplné poškodenie generátora.
2. Pripojte voltmeter k obom svorkám batérie a naštartujte motor.
3. Zvýšte otáčky motora a súčasne sledujte hodnoty voltmetra. Hneď ako voltmeter ukazuje napätie v rozsahu 13,5-14,8 V, nechajte motor bežať na otáčkach, pri ktorých je toto napätie zobrazené, a zapnite maximálny možný počet spotrebiteľov palubnej siete. Napätie batérie musí zostať v rámci stanovených hodnôt. Ak sa zmení, s najväčšou pravdepodobnosťou je regulátor napätia chybný alebo sú opotrebované kefy generátora. Ak voltmeter zaregistruje príliš vysoké napätie batérie, usmerňovacie diódy sú vyhorené.
Ak sa pri kontrole zistí, že generátor je chybný, je možné ho demontovať a odniesť do dielne na opravu. Neodporúčame opravovať generátor alebo regulátor napätia svojpomocne, pokiaľ nemáte dostatočné skúsenosti. Ak je takáto služba ponúkaná, dielňa môže vymeniť demontovaný generátor za opravený generátor rovnakého modelu. Drobné opravy generátora, ako napríklad výmena uhlíkových kief, je možné vykonať v elektroinštalačnej dielni.
Generátor je vybavený ložiskami, ktoré sú mazané po celú dobu svojej životnosti, a preto nevyžadujú údržbu. Vonkajší povrch krytu generátora by mal byť udržiavaný čistý a bez vody alebo rozpúšťadiel.
Uhlíkové kefky pracujú na zberných krúžkoch, a preto majú pomerne dlhú životnosť. Ak máte podozrenie, že uhlíkové kefky môžu byť príčinou straty výkonu generátora, odporúča sa kontaktovať elektroinštalačnú dielňu.