Remeň alternátora — montáž (Peugeot Eurovans 806)

Pri inštalácii remeňa alternátora je postup nasledovný.

14. Nasaďte remeň na kladky. Uistite sa, že remeň tesne zapadá do drážok na každej kladke. Ďalšie kroky závisia od typu motora nainštalovaného vo vozidle.

Auto s benzínovým motorom s objemom 1,8 a 2,0 litra (8 ventilov)

15. Uistite sa, že valec 2 (pozri obrázok 3.4), ako aj videá 1 a 2 (pozri obrázok 3.7) mať voľnú hru. Na správne napnutie remeňa je potrebný vyššie uvedený napínač remeňa (pozri ilustráciu). Ak zariadenie nie je k dispozícii, napnutie sa vykoná s prihliadnutím na nižšie uvedené kroky s následným nastavením napnutia v dielni.

Autá bez klimatizácie

16. Uvoľnite skrutku 5, aby ste napli remeň, potom utiahnite skrutky 1 a 4 na 5 Nm (pozri obrázok 3.4).

17. Otočte kľukovým hriadeľom o štyri otáčky a zmerajte napnutie remeňa. Ak napnutie remeňa alternátora nezodpovedá hodnote 60 × 3 sim, uvoľnite skrutky 1 a 4 a utiahnite skrutku 5 tak, aby napnutie remeňa bolo v požadovaných medziach. Potom utiahnite skrutky 1 a 4 krútiacim momentom 20 Nm (pozri obrázok 3.4).

Upozornenie: Vyššie uvedená hodnota platí len pre nový remeň. Ak je nainštalovaný starý remeň, jeho napnutie sa nastaví s presnosťou na 45 sim. Napínač remeňa alternátora znázornený na obrázku 3.15 je k dispozícii v dvoch verziách. Ak takéto zariadenie nie je k dispozícii, remeň sa napne na základe existujúcich skúseností a potom sa napnutie skontroluje v dielni. Skúsení mechanici dokážu ľahko určiť, či je remeň správne napnutý.

18. Pripojte záporný (-) pól batérie a naštartujte motor. Nechajte motor bežať približne 10 minút a skontrolujte napnutie remeňa alternátora.

Autá s klimatizáciou

19. Namontujte napínač remeňa 5 (pozri obrázok 3.7). Pred montážou namažte skrutky 3 ochranným prostriedkom "Loctite" a utiahnite ich krútiacim momentom 20 Nm.

20 Napínač remeňa 5 zatlačte nabok pomocou štvorcového kľúča, ako je znázornené šípkou na obrázku 3.7, na uvoľnenie a vybratie nástrčného kľúča z otvoru "a".

21. Uvoľnite napínač remeňa, aby ste remeň napli. Nie sú potrebné žiadne ďalšie nastavenia remeňa, pretože napnutie remeňa je automatické.

2.2 Všetky zostávajúce diely nainštalujte v opačnom poradí, ako boli demontované.

Autá s 2,0-litrovým motorom (16 ventilov)

Inštalácia remeňa na vozidlá s týmto typom motora a klimatizácie sa vykonáva rovnakým spôsobom ako na vozidlá s 8-ventilovými motormi.

V prípade vozidiel bez klimatizácie utiahnite skrutky I ručne a namontujte napínač remeňa 7 na časť 6, ako je znázornené na obrázku 3.9.

23. Utiahnite skrutku 2 tak, aby údaj na prístroji pri inštalácii nového remeňa bol 120 sim. Pri inštalácii starého remeňa by údaj na prístroji mal byť 90 sim. Hneď ako prístroj ukáže požadovanú hodnotu napnutia, utiahnite skrutky 1 krútiacim momentom 20 Nm (pozri obrázok 3.9).



24. Odstráňte napínač remeňa a otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora. Skontrolujte napnutie remeňa. V prípade potreby ho nastavte uvoľnením skrutiek 1 a utiahnutím skrutky 2.

25. Nainštalujte všetky zostávajúce diely v opačnom poradí, ako boli odstránené.

Dieselové vozidlá bez klimatizácie

26. Pripevnite zariadenie 4 na meranie napnutia remeňa, ako je znázornené na obrázku. Skrutka 1 by sa nemala uťahovať (pozri ilustráciu).



27. Utiahnite skrutku 1, kým prístroj neukáže napnutie remeňa 115 ± 10 sim. Potom utiahnite skrutky 2 a 3 a vyberte prístroj.

28. Otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora a skontrolujte napnutie remeňa. V prípade potreby ho upravte.

29. Ak bolo potrebné nastavenie napnutia, odstráňte meradlo napnutia remeňa a nainštalujte všetky ostatné diely v opačnom poradí, ako ste ich odstránili. Vozidlá s naftovým motorom a klimatizáciou



30. Umiestnite pás podľa pokynov ilustrácia 3.11, na všetkých kladkách a valčekoch. Uistite sa, že pás zapadá do drážok.

31. Otočte napínaciu kladku 5 doprava, aby sa tyč 2 na otáčanie napínača remeňa dala vybrať z otvoru 6 (pozri obrázok 3.11).

Originál sa nachádza na stránke peugeotbook

32. Utiahnite skrutku 4 na krútiaci moment 50 Nm bez zmeny polohy remeňa. Napnutie remeňa je dostatočné a nie je potrebné žiadne nastavenie.

33. Otočte kľukovým hriadeľom o štyri otáčky a uistite sa, že je remeň správne napnutý. Ak je to tak, potom je možné tyč 2 na otáčanie napínača voľne zasunúť do otvoru 6 (pozri obrázok 3.11).

34. Všetky zostávajúce diely nainštalujte späť v opačnom poradí, ako boli odstránené.

Dôležité! Ak nemáte meradlo napnutia remeňa, odporúčame vám nechať si skontrolovať napnutie remeňa mechanikom.