Sadržaj: Automobil s benzinskim motorom od…🠇 Automobili bez klima uređaja 🠇 Automobili s klima uređajem 🠇 Automobili s 2,0-litrenim motorom…🠇 Dizelska vozila bez klima uređaja 🠇
Prilikom ugradnje remena alternatora, postupak je sljedeći.
14. Postavite remen na remenice. Pazite da remen čvrsto prianja u žljebove na svakoj remenici. Daljnji koraci ovise o vrsti motora ugrađenog u vozilo.
Automobil s benzinskim motorom od 1,8 i 2,0 litre (8 ventila)
15. Provjerite da valjak 2 (vidi ilustraciju 3.4), kao i videozapisi 1 i 2 (vidi ilustraciju 3.7) imaju slobodnu igru. Za pravilno zatezanje remena potreban je gore spomenuti zatezač remena (vidi ilustraciju). Ako uređaj nije dostupan, zatezanje se provodi uzimajući u obzir dolje navedene radnje, s naknadnim podešavanjem napetosti u radionici.
3.15 Uređaj za mjerenje napetosti pogonskog remena generatora. Uređaj se postavlja na remen i pričvršćuje vijkom za zaključavanje
Automobili bez klima uređaja
16. Otpustite vijak 5 kako biste zategnuli remen, zatim zategnite vijke 1 i 4 na 5 Nm (vidi ilustraciju 3.4).
17. Okrenite radilicu za četiri okreta i izmjerite napetost remena. Ako napetost remena alternatora ne odgovara vrijednosti od 60?3 sim, tada otpustite vijke 1 i 4 i zategnite vijak 5 tako da napetost remena bude unutar potrebnih granica. Nakon toga, zategnite vijke 1 i 4 momentom od 20 Nm (vidi ilustraciju 3.4).
Napomena: Gornja vrijednost odnosi se samo na novi remen. Ako se ugrađuje stari remen, njegova napetost se podešava unutar 45 sim. Zatezač remena alternatora prikazan na slici 3.15 dostupan je u dvije verzije. Ako takav uređaj nije dostupan, remen se zateže na temelju postojećeg iskustva, a zatim se napetost provjerava u radionici. Iskusni mehaničari mogu lako utvrditi je li remen ispravno zategnut.
18. Spojite negativni (-) pol akumulatora i pokrenite motor. Pustite motor da radi oko 10 minuta i provjerite napetost remena alternatora.
Automobili s klima uređajem
19. Ugradite zatezač remena 5 (vidi ilustraciju 3.7). Prije ugradnje, vijke 3 podmažite zaštitnim sredstvom "Loctite" i zategnite momentom od 20 Nm.
20 Pritisnite zatezač remena 5 u stranu pomoću četvrtastog ključa, kao što je prikazano strelicom na slici 3.7, za otpuštanje i uklanjanje nasadnog ključa iz rupe "a".
21. Otpustite zatezač remena kako biste zategnuli remen. Nisu potrebna nikakva druga podešavanja remena jer je zatezanje remena automatsko.
2.2 Ugradite sve preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Automobili s 2,0-litrenim motorom (16 ventila)
Ugradnja remena na automobile s ovom vrstom motora i klima uređaja vrši se na isti način kao i na automobile s 8-ventilskim motorima.
Za vozila bez klima uređaja, ručno zategnite vijke I i ugradite zatezač remena 7 na dio 6 kao što je prikazano na slici 3.9.
23. Zategnite vijak 2 tako da očitanje instrumenta prilikom ugradnje novog remena bude 120 sim. Prilikom ugradnje starog remena, očitanje instrumenta treba biti 90 sim. Čim instrument pokaže potrebnu vrijednost napetosti, zategnite vijke 1 momentom od 20 Nm (vidi ilustraciju 3.9).
24. Skinite zatezač remena i okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora. Provjerite napetost remena. Ako je potrebno, podesite ga otpuštanjem vijaka 1 i zatezanjem vijka 2.
25. Ugradite sve preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Dizelska vozila bez klima uređaja
26. Pričvrstite uređaj 4 za mjerenje napetosti remena kao što je prikazano na slici. Vijak 1 ne smije biti zategnut (vidi ilustraciju).
3.26 Zatezanje remena alternatora u vozilima s dizelskim motorom bez klima uređaja.
1 - vijak za podešavanje
2 - vijak za montažu. Moment zatezanja 22 Nm
3 - vijak za montažu. Moment zatezanja 22 Nm
4 - uređaj za mjerenje napetosti remena
27. Zategnite vijak 1 dok instrument ne pokaže napetost remena od 115±10 sim. Zatim zategnite vijke 2 i 3 i uklonite instrument.
28. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora i provjerite napetost remena. Prilagodite ga ako je potrebno.
29. Uklonite mjerač napetosti remena ako je bilo potrebno podešavanje napetosti i ugradite sve ostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Vozila s dizelskim motorom i klima uređajem
30. Postavite remen prema uputama ilustracija 3.11, na svim remenicama i valjcima. Pazite da remen stane u žljebove.
31. Okrenite zatezni valjak 5 udesno tako da se šipka 2 za okretanje zatezača remena može ukloniti iz rupe 6 (vidi ilustraciju 3.11).
32. Zategnite vijak 4 na moment od 50 Nm bez promjene položaja remena. Napetost remena je dovoljna i nije potrebno podešavanje.
33. Okrenite radilicu za četiri okreta i provjerite je li remen ispravno zategnut. Ako je to slučaj, tada se šipka 2 za okretanje zatezača može slobodno umetnuti u otvor 6 (vidi ilustraciju 3.11).
34. Ponovno ugradite sve preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja! Ako na raspolaganju nema instrumenta za mjerenje napetosti remena, preporučuje se obratiti se radionici radi provjere napetosti samostalno postavljenog remena.