Generator se pokreće remenom iz radilice. Generator, kao što mu i samo ime govori, može proizvoditi samo izmjeničnu struju. Međutim, mreža u vozilu zahtijeva konstantnu struju, jer je baterija izvor istosmjerne struje. Stoga generator ima ugrađenu diodnu ispravljačku jedinicu koja pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu. Ispravljačke diode su vrlo osjetljive na naponske vrhove.
Kako bi se osigurala dovoljna učinkovitost generatora čak i pri niskim okretajima motora, brzina vrtnje generatora je veća od brzine vrtnje radilice. To se postiže ugradnjom remenice na osovinu generatora koja ima manji promjer od remenice pogonskog remena generatora na osovini radilice. Regulator napona je postavljen na stražnjoj strani generatora.
Prilikom rada na generatoru moraju se pridržavati određenih sigurnosnih mjera.
- a) Ne odspajajte akumulator ili regulator napona dok motor radi. U takvim slučajevima nastaju naponski vrhovi koji oštećuju elektroničke uređaje.
- b) Nemojte kratko spojiti terminal uzbudnog namota generatora ili žicu s ovog terminala na masu (-).
- c) Nemojte mijenjati polaritet žica regulatora napona.
- d) Ne uključujte regulator napona ako je kratko spojen na masu (-). U suprotnom će se oštetiti.
- d) Ne skidajte alternator bez prethodnog potpunog odspajanja akumulatora ili barem negativnog (uzemljenja) terminala. U suprotnom će neizbježno doći do nepopravljive štete.
- g) Ne koristite ispitnu lampu spojenu na mrežu od 110 ili 220 V. Dopušteno je koristiti ispitnu lampu od 12 V.
- h) Isključite kabele s akumulatora kada ga punite punjačem bez vađenja iz vozila. Umjesto toga, spojite žice punjača, pazeći na polaritet. Ako se ne poštuje polaritet, ispravljač, regulator napona i elektronički uređaji će biti oštećeni.