Генераторът се задвижва от ремък от коляновия вал. Генераторът, както подсказва името му, може да произвежда само променлив ток. Бордовата мрежа обаче изисква постоянен ток, защото батерията е източник на постоянен ток. Следователно, генераторът има вграден диоден токоизправител, който преобразува променливия ток в постоянен ток. Токоизправителните диоди са много чувствителни към пикове на напрежението.
За да се гарантира, че производителността на генератора е достатъчна дори при ниски обороти на двигателя, скоростта на въртене на генератора е по-голяма от тази на коляновия вал. Това се постига чрез монтиране на ремъчна шайба на вала на генератора, която има по-малък диаметър от ремъчната шайба на задвижващия ремък на генератора на коляновия вал. Регулаторът на напрежението е монтиран от задната страна на генератора.
При работа с генератор е необходимо да се спазват определени мерки за безопасност.
- а) Не изключвайте акумулатора или регулатора на напрежението, докато двигателят работи. В такива случаи се образуват пикове на напрежение, които повреждат електронните устройства.
- б) Не късо съединение на клемата на възбуждащата намотка на генератора или на проводника от тази клема към земя (-).
- в) Не обръщайте полярността на проводниците на регулатора на напрежението.
- г) Не включвайте регулатора на напрежение, ако е късо съединение към земя (-). В противен случай ще се повреди.
- г) Не сваляйте алтернатора, без първо да изключите напълно акумулатора или поне отрицателния (заземен) извод. В противен случай неизбежно ще възникнат непоправими повреди.
- ж) Не използвайте тестова лампа, свързана към мрежа 110 или 220 V. Допустимо е използването на тестова лампа 12 V.
- з) Изключете кабелите от акумулатора, когато го зареждате със зарядно устройство, без да го изваждате от превозното средство. Вместо това свържете кабелите на зарядното устройство, като спазвате полярността. Ако не се спазва полярността, токоизправителят, регулаторът на напрежението и електронните устройства ще бъдат повредени.
(Данните са публикувани на уебсайта www.peugeotbook.ru)
