Za pokretanje motora koristi se starter s prisilnim uključivanjem mjenjača. Prekidač za paljenje je dio prekidača za paljenje. Kada se prekidač uključi, aktivira se relej za vuču, pomičući zupčanik startera prema zupčaniku zamašnjaka.
Snaga generatora određena je tipom motora. Proizvođači automobila ugrađuju generatore različitih tvrtki: Bosch, Valeo, Mitsubishi.
Generator se pokreće klinastim remenom iz radilice.
Kontrolna lampica ugrađena na instrumentnoj ploči obavještava vozača o radu električnog sustava u vezi sa strujnim krugom punjenja akumulatora..
Iako su automobili sada opremljeni baterijama koje ne zahtijevaju održavanje, i dalje je potrebno redovito provjeravati bateriju.
(Informacije kopirane s resursa: «www.PeugeotBook.ru»)
Površina baterije mora biti suha. U suprotnom, ne može se isključiti stvaranje struja curenja između ćelija, što dovodi do pražnjenja baterije. Razina elektrolita u bateriji trebala bi biti u ravnini s donjom linijom na kućištu ako baterija ima prozirno kućište. Ako je kućište baterije neprozirno, potrebno je odvrnuti čepove i provjeriti da elektrolit prekriva međuelementne pregrade.
Oprez! Ako je razina elektrolita niska, dolijte destiliranu vodu. Ne ulijevajte elektrolit!
Ne ostavljajte bateriju nenapunjenu tijekom hladnog vremena. Ispražnjena baterija će se smrznuti.
Osigurači se nalaze u kutiji s osiguračima. Nazivna vrijednost osigurača je 5-30 A. Osigurači su označeni bojama u skladu s tim. Osigurač rijetko pregori zbog preopterećenja. Obično se to događa kao posljedica kratkog spoja tijekom popravaka ili zbog neispravnog potrošača električnog sustava na vozilu. Zbog toga, zamjena pregorjelog osigurača neće ništa postići osim ako se ne utvrdi uzrok pregorjelog osigurača i problem ne ispravi.
1. Iz dijagrama strujnog kruga saznajte kada se napon dovodi na osigurač. Osigurač može biti stalno pod naponom ili samo kada je prekidač za paljenje postavljen u odgovarajući položaj.
2. Saznajte koji su potrošači kratko spojeni na ovaj osigurač.
3. Zamijenite novi osigurač kratkospojnikom. Potrebno je samo kratko vrijeme, ne više od sekunde. Jako iskrenje ukazuje na kratki spoj u jednom od strujnih krugova. Za pronalazak kratkog spoja, otvorite vezu s odgovarajućim potrošačima jedan po jedan. Čim iskrenje prestane prilikom sljedećeg isključenja potrošača, kratki spoj treba potražiti u tom strujnom krugu.
Ako se prilikom postavljanja kratkospojnika ne primijeti iskrenje, ključ u bravi za paljenje treba okrenuti u odgovarajući položaj. Provjerite dovod napona do neispravnog osigurača pomoću ispitne lampe.
Ponekad kratki spoj nastaje u trenutku uključenja odgovarajućeg potrošača električne energije, na primjer, grijača stražnjeg stakla, brisača vjetrobrana, pokazivača smjera, stop svjetala itd.). U tom slučaju, traženje metodom "iskrenja" je otežano. Za obavljanje daljnjih radova potrebno je iskustvo ili pomoć specijaliziranog autoelektričara. Ako imate ampermetar s mjernim rasponom do 30 ampera, tada oštro odstupanje strelice prilikom spajanja uređaja na potrošača ukazuje na prisutnost kratkog spoja.
Oprez! Ponekad je kvar električnog potrošača u ugrađenom električnom sustavu uzrokovan oksidacijom odgovarajućih držača osigurača ili njihovim otpuštanjem. Za vraćanje vodljivosti, osigurače treba ukloniti i držače očistiti. Ugradite nove osigurače.