Za pokretanje motora koristi se starter s prisilnim uključivanjem zupčanika. Prekidač startera dio je prekidača za paljenje. Kada je sklopka uključena, aktivira se vučni relej, gurajući zupčanik startera do prstenastog zupčanika zamašnjaka.
Snaga generatora određena je vrstom motora. Proizvođači automobila instaliraju generatore različitih tvrtki: Bosch, Valeo, Mitsubishi.
Generator se pokreće rebrastim remenom s koljenastog vratila.
Svjetlo upozorenja montirano na ploči s instrumentima obavještava vozača o radu električnog sustava koji se odnosi na krug punjenja baterije..
Unatoč činjenici da se u novije vrijeme automobili opremaju baterijama koje ne zahtijevaju održavanje, ipak je potrebno redovito pregledavati bateriju.
Površina baterije mora biti suha. Inače, nije isključeno stvaranje struja curenja između ćelija, što dovodi do pražnjenja baterije. Razina elektrolita u bateriji trebala bi biti u ravnini s donjom crtom na kućištu ako baterija ima prozirno kućište. Ako je kućište baterije neprozirno, potrebno je izvrnuti čepove i uvjeriti se da elektrolit zatvara međućelijske pregrade.
Pažnja! Ako je razina elektrolita niska, dodajte destiliranu vodu. Ne dolijevajte elektrolit!
Ne ostavljajte bateriju nenapunjenu tijekom hladne sezone. Ispražnjena baterija će se smrznuti.
Osigurači se nalaze na kutiji s osiguračima. Snaga osigurača 5-30 A. Osigurači su označeni odgovarajućim bojama. Osigurač rijetko pregori zbog preopterećenja. U pravilu se to događa kao posljedica kratkog spoja tijekom popravaka ili zbog neispravnog potrošača mreže na vozilu. Iz tog razloga zamjena pregorjelog osigurača neće učiniti ništa osim ako se ne otkrije zbog čega je osigurač pregorio i ako se kvar ne popravi.
1. Iz sheme spoja saznajte kada je osigurač pod naponom. Osigurač može biti pod naponom cijelo vrijeme ili samo kada je prekidač za paljenje postavljen u odgovarajući položaj.
2. Pronađi koji su potrošači blizu ovog osigurača.
3. Zamijenite novi osigurač kratkospojnikom. Potrebno je samo kratko vrijeme, ne više od sekunde. Jako iskrenje ukazuje na to da postoji kratki spoj u jednom od strujnih krugova. Za traženje kratkog spoja otvorite priključak na odgovarajuće potrošače jedan po jedan. Čim pri sljedećem odspajanju potrošača prestane iskrenje, tada treba tražiti kratki spoj u ovom krugu.
Ako se prilikom ugradnje kratkospojnika ne primijeti iskrenje, tada ključ u bravi za paljenje treba okrenuti u odgovarajući položaj. Provjerite dovod napona do neispravnog osigurača pomoću ispitne žaruljice.
Ponekad dolazi do kratkog spoja kada je uključen odgovarajući potrošač električne energije, na primjer, odmrzivač stražnjeg stakla, brisač vjetrobrana, pokazivač smjera, stop svjetla itd.). U ovom slučaju, pretraživanje po metodi «iskre» komplicira se. Za izvođenje daljnjih radova potrebno je iskustvo ili pomoć stručnog autoelektričara. Ako postoji ampermetar s rasponom mjerenja do 30 ampera, tada oštro odstupanje strelice kada je uređaj spojen na potrošača označava kratki spoj.
Pažnja! Ponekad je uzrok kvara električnog potrošača mreže na vozilu oksidacija držača odgovarajućeg osigurača ili njihovo slabljenje. Za vraćanje vodljivosti potrebno je ukloniti osigurače i očistiti držače. Ugradite nove osigurače.