Do uruchomienia silnika służy rozrusznik z wymuszonym włączeniem biegu. Włącznik rozrusznika jest częścią wyłącznika zapłonu. Gdy przełącznik jest włączony, przekaźnik trakcji jest aktywowany, popychając koło zębate rozrusznika do koła koronowego koła zamachowego.
Moc generatora zależy od rodzaju silnika. Producenci samochodów instalują generatory różnych firm: Bosch, Valeo, Mitsubishi.
Generator napędzany jest paskiem klinowym z wału korbowego.
Lampka sygnalizacyjna zamontowana na tablicy rozdzielczej informuje kierowcę o działaniu układu elektrycznego związanego z obwodem ładowania akumulatora..
Pomimo tego, że od niedawna samochody wyposażane są w akumulatory, które nie wymagają konserwacji, konieczna jest regularna kontrola akumulatora.
Powierzchnia akumulatora musi być sucha. W przeciwnym razie nie wyklucza się powstawania prądów upływowych między ogniwami, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Poziom elektrolitu w akumulatorze powinien być równy dolnej linii na obudowie, jeśli bateria ma przezroczystą obudowę. Jeśli obudowa akumulatora jest nieprzezroczysta, należy wykręcić korki i upewnić się, że elektrolit zamyka przegrody międzyogniwowe.
Uwaga! Jeśli poziom elektrolitu jest niski, dolej wody destylowanej. Nie uzupełniać elektrolitu!
Nie pozostawiaj rozładowanego akumulatora w zimnych porach roku. Rozładowany akumulator zamarza.
Bezpieczniki znajdują się na skrzynce bezpieczników. Wartość znamionowa bezpiecznika 5-30 A. Bezpieczniki są odpowiednio oznaczone kolorami. Bezpiecznik rzadko przepala się w wyniku przeciążenia. Z reguły dzieje się tak w wyniku zwarcia podczas prac naprawczych lub z powodu wadliwego odbiornika sieci pokładowej. Z tego powodu wymiana przepalonego bezpiecznika nic nie da, dopóki nie zostanie ustalone, z jakiego powodu przepalił się bezpiecznik, a usterka nie zostanie usunięta.
1. Sprawdź na schemacie obwodu, kiedy bezpiecznik jest zasilany. Bezpiecznik może być pod napięciem przez cały czas lub tylko wtedy, gdy włącznik zapłonu jest ustawiony w odpowiedniej pozycji.
2. Dowiedz się, którzy konsumenci są blisko tego bezpiecznika.
3. Wymień nowy bezpiecznik na zworkę. Jest potrzebny tylko na krótki czas, nie dłużej niż sekundę. Silne iskrzenie świadczy o zwarciu w jednym z obwodów. Aby wyszukać zwarcie, otwórz połączenie z odpowiednimi odbiornikami jeden po drugim. Zaraz po następnym odłączeniu odbiornika iskrzenie ustaje, należy szukać zwarcia w tym obwodzie.
Jeśli iskrzenie nie zostanie zaobserwowane podczas instalowania zworki, należy przekręcić kluczyk w stacyjce do odpowiedniej pozycji. Sprawdzić napięcie zasilania uszkodzonego bezpiecznika za pomocą lampki kontrolnej.
Czasami dochodzi do zwarcia, gdy włączony jest odpowiedni odbiornik energii elektrycznej, na przykład odmrażacz tylnej szyby, wycieraczka przedniej szyby, kierunkowskaz, światła hamowania itp.). W tym przypadku wyszukiwanie według metody «iskry» komplikuje się. Do dalszych prac wymagane jest doświadczenie lub pomoc specjalisty elektryka samochodowego. Jeśli istnieje amperomierz o zakresie pomiarowym do 30 amperów, wówczas ostre odchylenie strzałki, gdy urządzenie jest podłączone do odbiornika, wskazuje na zwarcie.
Uwaga! Czasami awaria odbiornika elektrycznego sieci pokładowej jest spowodowana utlenieniem uchwytów odpowiedniego bezpiecznika lub ich osłabieniem. Aby przywrócić przewodnictwo, należy wyjąć bezpieczniki i wyczyścić uchwyty. Zainstaluj nowe bezpieczniki.