Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Агульнае апісанне электрычнай сістэмы (Peugeot Eurovans 806)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Агульнае апісанне электрычнай сістэмы
0
Усе паказаныя ў гэтым кіраўніцтве аўтамабілі маюць электрычную сістэму з напругай 12 У. Акумулятарная батарэя размяшчаецца ў маторным адсеку. Ёмістасць акумулятара залежыць ад тыпу рухавіка.

Для запуску рухавіка прымяняецца стартар з прымусовым уключэннем шасцярні. Выключальнік стартара з'яўляецца часткай замка запальвання. Пры ўключэнні выключальніка спрацоўвае цягавае рэле, высоўваючы шасцярню стартара да зубчастага вянка махавік.

Магутнасць генератара вызначаецца тыпам рухавіка. Вытворцы аўтамабіляў усталёўваюць генератары розных фірмаў: Bosch, Valeo, Mitsubishi.

Генератар прыводзіцца ў дзеянне раўчуковым рамянём ад каленчатага вала.

Сігнальная лямпачка, усталяваная на шчытку прыбораў, паведамляе кіроўцу аб працы электрычнай сістэмы, якая тычыцца ланцуга зарадкі акумулятара..

Нягледзячы на тое, што ў апошні час аўтамабілі камплектуюцца акумулятарамі, якія не патрабуюць абслугоўвання, тым не менш неабходна рэгулярна аглядаць акумулятар.

Паверхня акумулятара павінна быць сухі. У адваротным выпадку не выключаецца адукацыя токаў уцечкі паміж з вочкамі, што прыводзіць да разрадкі акумулятара. Узровень электраліта ў акумулятары павінен быць нараўне з ніжняй лініяй на корпусе, калі акумулятар мае празрысты корпус. Калі корпус акумулятара непразрысты, тое неабходна вывярнуць коркі і пераканацца, што электраліт зачыняе міжэлементныя перагародкі.

Увага! Калі ўзровень электраліта нізкі, то даліце дыстыляванай вады. Не залівайце электраліт!


Не пакідайце акумулятар незараджаным у халодную пару года. Разраджаны акумулятар змерзне.



Засцерагальнікі размяшчаюцца на блоку засцерагальнікаў. Намінал засцерагальнікаў 5-30 А. Засцерагальнікі маюць адпаведную каляровую маркіроўку. Засцерагальнік рэдка перагарае ў выніку перагрузкі. Як правіла, гэта адбываецца ў выніку кароткага замыкання пры выкананні рамонтных прац ці з-за няспраўнага спажыўца бартавой сеткі. Па гэтым чынніку замена які перагарэў засцерагальніка нічога не дасць, калі не высветлена, па якім чынніку перагарэў засцерагальнік і не ўхіленая няспраўнасць.

1. Высветліце па прынцыповай схеме, калі на засцерагальнік паступае напругу. Засцерагальнік можа знаходзіцца па напругай увесь час ці ж толькі ў момант пераключэння замка запальвання ў якое адпавядае становішча.

2. Высветліце, якія спажыўцы замыкаюцца на дадзены засцерагальнік.

3. Пастаўце замест новага засцерагальніка перамычку. Яна патрэбна толькі на кароткі час, не больш за секунду. Моцнае іскрэнне сведчыць аб тым, што ў адным з ланцугоў маецца кароткае замыканне. Для пошуку замыкання па чарзе размыкайце злучэнне з адпаведнымі спажыўцамі. Як толькі пры чарговым адлучэнні спажыўца іскрэнне спыніцца, тое кароткае замыканне варта шукаць у дадзеным ланцугу.

(Крыніца даступны на вэб-сайце www.PEUGEOTBOOK.ru)

Калі пры ўсталёўцы перамычкі іскрэнне не назіраецца, то ключ у замку запальвання варта звярнуць у якое адпавядае становішча. Паступленне напругі да няспраўнага засцерагальніка праверце з дапамогай кантрольнай лямпачкі.

Часам кароткае замыканне ўзнікае ў момант уключэння адпаведнага спажыўца электраэнергіі, напрыклад, абагравальніка задняга шкла, шклоачышчальніка, паказальніка павароту, стоп-сігналаў і г.д.). У гэтым выпадку пошук па метадзе "іскрэння" ўскладняецца. Для выканання наступных прац неабходзен досвед або дапамога адмыслоўца-аўтаэлектрыка. Калі маецца амперметр з дыяпазонам вымярэнняў да 30 Ампер, тое рэзкае адхіленне стрэлкі пры падлучэнні прыбора да спажыўца кажа аб наяўнасці кароткага замыкання.

Увага! Часам выйсце са строю спажыўца электраэнергіі бартавой сеткі выкліканы акісленнем трымальнікаў адпаведнага засцерагальніка ці ж іх паслабленнем. Для аднаўлення праводнасці засцерагальнікі варта выняць і пачысціць трымальнікі. Усталюйце новыя засцерагальнікі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 806: Абсталяванне і прыборы
Наступныя

Спецыфікацыі электрычнай сістэмы
Акумулятар — зняцце, ўстаноўка і праверка
Генератар агульнае апісанне
Генератар — праверка
Генератар — зняцце і ўстаноўка
Рэмень генератара — зняцце
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Пошук няспраўнасцяў электрычнай сістэмы Пежо 106 (1991-2003)
➨ Дадзеныя для праверкі сістэмы астуджэння (усе рухавікі) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Агульнае апісанне сістэмы астуджэння Пежо 305 (1977-1989)
➨ Перамыкачы сістэмы абагравання і вентыляцыі Пежо 405 (1987-1997)
➨ Праверка тармазной сістэмы Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 28

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.