Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Перамыкачы сістэмы абагравання і вентыляцыі (Peugeot 405)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перамыкачы сістэмы абагравання і вентыляцыі
0
Змест: Кіраванне паступленнем паветра (9) 🠇 Упраўленне размеркаваннем паветра (8) 🠇 Кіраванне тэмпературай паветра (7) 🠇 Кіраванне вентылятарам (6) 🠇 Бакавыя і сярэднія соплы вентыляцыі 🠇
Перамыкачы сістэмы абагравання і вентыляцыі


Перамыкачы сістэмы абагравання і вентыляцыі размешчаны на сярэдняй кансолі. У іх склад уваходзяць:
  • які перасоўваецца ў гарызантальнай плоскасці рычаг (9), кіраўнік паступленнем паветра;
  • тры круглыя ручкі для кіравання рэжымам працы вентылятара (6), тэмпературай (7), размеркаваннем паветра (8).

Кіраванне паступленнем паветра (9)



Рычаг у левым становішчы : паступленне закрыта. Навакольнае паветра не паступае ўнутр аўтамабіля. Паветра ўнутры аўтамабіля падвяргаецца цыркуляцыі. Гэтае становішча варта выкарыстоўваць толькі ў выключных выпадках, напрыклад, для прадухілення траплення ўнутр аўтамабіля пылу ці непрыемных пахаў.

Рычаг у правым становішчы : паступленне адкрыта.




Упраўленне размеркаваннем паветра (8)



Паварочваючы ручку супраць гадзіннікавай стрэлкі, можна знайсці наступныя чатыры становішчы:

- становішча : паветра накіроўваецца толькі да бакавых і сярэдніх соплаў вентыляцыі;

- становішча : паветра накіроўваецца толькі да ног;

- становішча : паветра накіроўваецца на пярэдняе шкло, бакавыя шкла і ногі пасажыраў;

- становішча : паветра накіроўваецца на пярэдняе і бакавыя шклы. Для хуткага размарожвання шклоў варта паставіць ручкі тэмпературы і вентылятара на максімум.




Кіраванне тэмпературай паветра (7)



Адзнака на ручцы ў левым крайнім становішчы насупраць сіняй рысачкі: выключэнне.

Паварот ручкі па гадзіннікавай стрэлцы: паступовае павелічэнне інтэнсіўнасці абагравання.

Адзнака на ручцы ў правым крайнім становішчы: максімальная інтэнсіўнасць абагравання.

Кіраванне вентылятарам (6)



Адзнака на ручцы ў крайнім становішчы пасля павароту супраць гадзіннікавай стрэлкі: выключэнне.

Паварот ручкі па гадзіннікавай стрэлцы: паступовае павелічэнне колькасці падаванага паветра.

Бакавыя і сярэднія соплы вентыляцыі



Па абодва бакі перадпакоя панэлі знаходзяцца дзве выходных адтуліны для паветра, зачыненыя адмысловымі рашоткамі, якія дазваляюць усталёўваць і рэгуляваць кірунак струменя паветра.

Спецыяльныя выходныя адтуліны накіроўваюць паветра на шкла, калі ручка размеркавання паветра (8) знаходзіцца ў становішчы ці .

[Дадзеныя апублікаваны на сайце: www.PEUGEOTBOOK.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 405: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Унутранае абаграванне і вентыляцыя
Забеспячэнне камфорту
Дадатковае абсталяванне
Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
Карэктар святла фар
Камбінацыі прыбораў
Запуск бензінавага рухавіка
Запуск дызельнага рухавіка
Кантрольныя лямпачкі і паказальнікі
Рулявое кола, пераключэнне перадач і тормаз
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Кампаненты сістэмы ацяплення/вентыляцыі — дэмантаж і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Дадзеныя для праверкі сістэмы астуджэння (усе рухавікі) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Мадыфікацыя сістэмы вентыляцыі картэра Пежо 305 (1977-1989)
➨ Праверка тармазной сістэмы Пежо 605 (1989-2000)
➨ Элементы сістэмы ацяплення/ вентыляцыі — зняцце і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 33 + 22

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.