Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Перемикачі системи обігріву та вентиляції (Peugeot 405)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Перемикачі системи обігріву та вентиляції
0
Зміст: Управління надходженням повітря (9) 🠇 Управління розподілом повітря (8) 🠇 Управління температурою повітря (7) 🠇 Управління вентилятором (6) 🠇 Бічні та середні сопла вентиляції 🠇
Перемикачі системи обігріву та вентиляції


Перемикачі системи обігріву та вентиляції розташовані на середній консолі. До їх складу входять:
  • важіль (9), що пересувається в горизонтальній площині, керуючий надходженням повітря;
  • три круглі ручки для керування режимом роботи вентилятора (6), температурою (7), розподілом повітря (8).

Управління надходженням повітря (9)



Важель у лівому положенні : надходження закрите Навколишнє повітря не надходить усередину автомобіля. Повітря всередині автомобіля піддається циркуляції. Це положення слід використовувати тільки у виняткових випадках, наприклад, для запобігання потраплянню всередину автомобіля пилу або неприємних запахів.

Важель у правому положенні : надходження відкрите.




Управління розподілом повітря (8)



Повертаючи ручку проти годинникової стрілки, можна знайти наступні чотири положення:

– становище : повітря направляється тільки до бокових та середніх сопла вентиляції;

– становище : повітря прямує тільки до ніг;

– становище : повітря прямує на переднє скло, бічні стекла та ноги пасажирів;

– становище : повітря спрямовується на переднє та бічні стекла. Для швидкого розморожування скла слід поставити ручки температури та вентилятора на максимум.




Управління температурою повітря (7)



Позначка на ручці в крайньому лівому положенні навпроти синьої рисочки: вимкнення.

Поворот ручки за годинниковою стрілкою: поступове збільшення інтенсивності обігріву.

Позначка на ручці у правому крайньому положенні: максимальна інтенсивність обігріву.

Управління вентилятором (6)



Позначка на ручці в крайньому положенні після повороту проти годинникової стрілки: вимкнення.

Поворот ручки за годинниковою стрілкою: поступове збільшення кількості повітря, що подається.

Бічні та середні сопла вентиляції



По обидва боки передньої панелі знаходяться два вихідні отвори для повітря, закриті спеціальними гратами, які дозволяють встановлювати та регулювати напрямок потоку повітря.

Спеціальні вихідні отвори направляють повітря на скло, коли ручка розподілу повітря (8) перебуває в положенні або .
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 405: Інструкція з експлуатації
Наступні

Внутрішнє обігрів та вентиляція
Забезпечення комфорту
Додаткове обладнання
Омивачі та очищувачі скла
Коректор світла фар
Комбінації приладів
Запуск бензинового двигуна
Запуск дизельного двигуна
Контрольні лампочки та вказівники
Рульове колесо, перемикання передач та гальмо
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Компоненти системи опалення/вентиляції — демонтаж та повторний… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Перемикачі світла Пежо 207 (2006-2014)
➨ Модифікація системи вентиляції картера Пежо 305 (1977-1989)
➨ Перевірка гальмівної системи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Елементи системи опалення/вентиляції — зняття та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 33

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.