Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Елементи системи опалення/вентиляції — зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовий агрегат
  • Охолодження та опалення
  • Елементи системи опалення/вентиляції — зняття та встановлення
0
Зміст: Блок керування системою…🠇 Троси керування опаленням/вентиляцією 🠇 Радіатор обігрівача 🠇 Електровентилятор обігрівача 🠇

Блок керування системою опалення/вентиляції



Зняття



1. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

2. Для доступу до блоку керування зніміть відповідні панелі в центрі лицьової панелі, як описано в главі 11.

3. Виверніть два верхні гвинти кріплення в кожному куті блоку керування

4. Використовуючи маленьку викрутку, відпустіть фіксатор у нижній частині по центру блоку керування та вийміть блок із лицьової панелі (малюнок 10.4).

Малюнок 10.4. Відпустіть фіксатор внизу по центру блоку керування системою опалення/вентиляції та…

Малюнок 10.4. Відпустіть фіксатор внизу по центру блоку керування системою опалення/вентиляції та вийміть блок із лицьової панелі


5. Поверніть блок керування вгору, наскільки це дозволить місце, потім відпустіть затискачі та від'єднайте троси керування від блоку. Позначте розташування тросів для забезпечення правильності встановлення (малюнок 10.5).

Малюнок 10.5. Поверніть блок управління вгору, а потім відпустіть затискачі (відзначені стрілками)…

Малюнок 10.5. Поверніть блок управління вгору, а потім відпустіть затискачі (відзначені стрілками) та від'єднайте троси управління




6. Роз'єднайте електричний роз'єм на задній стороні блоку керування, а потім зніміть блок.

Встановлення



7. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Під'єднайте троси управління належним чином відповідно до їхнього вихідного положення.

Троси керування опаленням/вентиляцією



Зняття



8. Під час зняття блоку керування від'єднайте троси від блоку керування опаленням/вентиляцією, як описано вище в цьому параграфі.

9. Працюючи через отвір в лицьовій панелі або з-під лицьової панелі (залежно від того, який трос повинен бути знятий, для отримання доступу може знадобитися зняти деякі секції лицьової панелі (див. розділ 11), відпустіть затискачі та від'єднайте трос від обігрівача у зборі. Позначте розведення троса для забезпечення правильності встановлення.

Встановлення



10. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Правильно прокладіть троси та надійно зафіксуйте їх.

Радіатор обігрівача



Примітка. При установці слід використовувати нові кільця для фітингу шланга обігрівача.


Примітка. Конструкція та компонування обігрівача значною мірою варіюються в залежності від моделі, типу двигуна та року випуску. Наступна процедура відноситься до типового випадку.

Зняття



11. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1А або 1Б).

12. Зніміть лицьову панель у зборі, як описано в главі 11.

13. Працюючи у моторному відділенні, від'єднайте шланги обігрівача від трубопроводів обігрівача. Якщо шланги під'єднані окремо, відпустіть затискачі та від'єднайте шланги від штуцерів трубопроводів радіатора нагрівника на перегородці моторного відділення. Якщо шланги під'єднані до блокового з'єднувача, зніміть металевий затискач з верхньої частини з'єднувача, а потім відпустіть пластмасовий затискач, віджимаючи його у напрямку з'єднання лівого шланга. Витягніть фітинг із радіатора обігрівача. Зніміть кільця ущільнювача з з'єднувача і викиньте їх; при встановленні слід використовувати нові (рисунок 10.13 а-г).



Малюнок 10.13, а. Якщо шланги обігрівача підключені окремо, зніміть затискач і від'єднайте шланги…

Малюнок 10.13, а. Якщо шланги обігрівача підключені окремо, зніміть затискач і від'єднайте шланги від штуцерів трубопроводів радіатора обігрівача


Малюнок 10.13, б. Якщо шланги під'єднані до блокового з'єднувача, зніміть металевий затискач із…

Малюнок 10.13, б. Якщо шланги під'єднані до блокового з'єднувача, зніміть металевий затискач із з'єднувача радіатора обігрівача.


Малюнок 10.13, ст....а потім відпустіть пластмасовий затискач...

Малюнок 10.13, ст....а потім відпустіть пластмасовий затискач...




Рисунок 10.13, м....і відокремте з'єднувач від перегородки; зніміть ущільнювальні кільця…

Рисунок 10.13, м....і відокремте з'єднувач від перегородки; зніміть ущільнювальні кільця (відзначені стрілками)


14. Викрутіть два гвинти кріплення кришки над ущільнювальною втулкою в перегородці для трубопроводів радіатора обігрівача. Зніміть кришку, звернувши увагу на D-подібний виріз.

15. Зніміть гумову втулку для фіксації в перегородці з трубопроводів радіатора обігрівача.

16. Працюючи всередині автомобіля, від'єднайте та зніміть вентиляційні повітропроводи, на сторонах водія та пасажира.

17. Викрутіть болт кріплення основи обігрівача до кронштейна на підлозі (малюнок 10.17).

Малюнок 10.17. Викрутіть болт кріплення нижньої частини обігрівача до кронштейна на підлозі

Малюнок 10.17. Викрутіть болт кріплення нижньої частини обігрівача до кронштейна на підлозі


18. Переконайтеся, що всі троси, дроти та відповідні елементи від'єднані або зсунуті убік, щоб можна було перемістити обігрівач у салон автомобіля.



19. Знову працюючи у моторному відділенні, відверніть дві гайки кріплення обігрівача у зборі до перегородки.

20. Покличте помічника і, працюючи з боку моторного відділення, вивільніть трубопроводи радіатора обігрівача з перегородки і витягніть обігрівач у зборі в салон автомобіля.

21. При знятому обігрівачі в зборі відпустіть чотири затискачі, а потім витягніть радіатор обігрівача з корпусу обігрівача (малюнок 10.21).

Малюнок 10.21. Відпустіть чотири затискачі (відзначені стрілками), а потім вийміть радіатор…

Малюнок 10.21. Відпустіть чотири затискачі (відзначені стрілками), а потім вийміть радіатор обігрівача з корпусу обігрівача


Встановлення



22. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:
  • а) Перед встановленням обігрівача в зборі змастіть ущільнювальну втулку трубопроводів обігрівача, а потім встановіть її на трубопроводи обігрівача.
  • б) Виведіть обігрівач у зборі в штатне положення і при цьому вставте ущільнювальну втулку трубопроводів обігрівача в перегородку (і знову попросіть помічника, щоб він допоміг вам із боку моторного відділення).
  • в) При підключенні шлангів обігрівача до трубопроводів встановіть нові кільця ущільнювачів на трубопроводи радіатора обігрівача, а потім підключіть фітинги шлангів до трубопроводів.




Електровентилятор обігрівача



Зняття



23. Електровентилятор у зборі розташований на автомобілі на боці пасажира.

24. Від'єднайте кабель маси від акумулятора (див. розділ "Від'єднання акумулятора" у Додатку).

25. У разі необхідності, щоб отримати доступ до зони під лицьовою панеллю на стороні пасажира, зніміть відповідні секції лицьової панелі (див. розділ 11).

(Текст взято з веб-сайту: «PeugeotBook.ru»)

26. Викрутіть гвинти кріплення електродвигуна у зборі до обігрівача у зборі та рухом вниз зніміть електродвигун зі штатного місця (малюнок 10.26).

Малюнок 10.26. Викрутіть гвинти кріплення електродвигуна до обігрівача та зніміть електродвигун зі…

Малюнок 10.26. Викрутіть гвинти кріплення електродвигуна до обігрівача та зніміть електродвигун зі штатного місця


27. Переріжте трос кріплення електропроводки до кришки двигуна, витягніть гумову ущільнювальну втулку і роз'єднайте електричний роз'єм.

Встановлення



28. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Охолодження та опалення
Наступні

Система опалення та вентиляції — загальні відомості
Корпус термостата/ паливного фільтра (моделі з дизельним…
Насос охолоджувальної рідини — зняття та встановлення
Електричні вимикачі та датчики системи охолодження — зняття та…
Електричні вентилятори охолодження — зняття та встановлення
Система кондиціювання повітря — загальні відомості та запобіжні…
Елементи системи кондиціювання повітря — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Компоненти системи опалення/вентиляції — демонтаж та повторний… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Система вентиляції та опалення Пежо 207 (2006-2014)
➨ Модифікація системи вентиляції картера Пежо 305 (1977-1989)
➨ Системи охолодження, опалення та вентиляції Пежо 406 (1995-2004)
➨ Перевірка гальмівної системи Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 11 + 43

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.