Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Spínače vykurovacieho a ventilačného systému (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Spínače vykurovacieho a ventilačného systému
0
Obsah: Ovládanie nasávania vzduchu (9) 🠇 Ovládanie distribúcie vzduchu (8) 🠇 Ovládanie teploty vzduchu (7) 🠇 Ovládanie ventilátora (6) 🠇 Bočné a stredné vetracie trysky 🠇
Spínače vykurovacieho a ventilačného systému


Spínače systému kúrenia a ventilácie sú umiestnené na stredovej konzole. Zahŕňajú:
  • páku (9) pohybujúcu sa v horizontálnej rovine, ovládajúcu prúdenie vzduchu;
  • tri okrúhle gombíky na ovládanie režimu ventilátora (6), teploty (7), distribúcie vzduchu (8).

Ovládanie nasávania vzduchu (9)



Páka v ľavej polohe : vstup uzavretý. Do vozidla nevniká okolitý vzduch. Vzduch vo vnútri auta cirkuluje. Táto poloha by sa mala používať len vo výnimočných prípadoch, napríklad aby sa do vozidla nedostal prach alebo nepríjemný zápach.

Páka v správnej polohe : vstup je otvorený.




Ovládanie distribúcie vzduchu (8)



Otáčaním gombíka proti smeru hodinových ručičiek možno nájsť nasledujúce štyri polohy:

- poloha : vzduch smeruje len do bočných a stredných ventilačných dýz;

- poloha : vzduch smeruje len na nohy;

- poloha : vzduch smeruje na predné okno, bočné okná a nohy cestujúcich;

- poloha : vzduch smeruje na predné a bočné okná. Ak chcete rýchlo rozmraziť sklo, nastavte ovládače teploty a ventilátora na maximum.




Ovládanie teploty vzduchu (7)



Označte na rukoväti v polohe úplne vľavo oproti modrej čiare: vypnuté.

Otočte gombík v smere hodinových ručičiek: postupne zvyšujte intenzitu ohrevu.

Označenie na rukoväti v pravej krajnej polohe: maximálna intenzita ohrevu.

Ovládanie ventilátora (6)



Značka na rukoväti v krajnej polohe po otočení proti smeru hodinových ručičiek: vypnuté.

Otočte gombík v smere hodinových ručičiek: postupne zvyšujte množstvo privádzaného vzduchu.

Bočné a stredné vetracie trysky



Na oboch stranách predného panelu sú dva výstupy vzduchu, kryté špeciálnymi mriežkami, ktoré umožňujú nastaviť a upraviť smer prúdenia vzduchu.

Špeciálne výstupy smerujú vzduch na sklo, keď je rukoväť distribúcie vzduchu (8) v polohe alebo .

[Informácie skopírované zo zdroja: PeugeotBook.ru]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Manuálny
Ďalšie

Vnútorné kúrenie a vetranie
Poskytovanie komfortu
Dodatočné vybavenie
Umývačky a čističe skla
Korektor svetlometov
Prístrojové dosky
Štartovanie benzínového motora
Štartovanie dieselového motora
Ovládacie svetlá a indikátory
Volant, radenie a brzda
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Elektrické spínače chladiaceho systému — testovanie, demontáž a… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Technické údaje vykurovacieho a klimatizačného systému Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Úprava systému vetrania kľukovej skrine Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kontrola brzdového systému Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Špecifikácie vykurovacieho systému Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 41 + 31

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.