Sadržaj: Svi automobili 🠇 Automobili s benzinskim motorima od…🠇 Automobili bez klima uređaja 🠇 Automobili s klima uređajem 🠇 Automobili sa 16-ventilskim motorima 🠇 Vozila s dizelskim motorom 🠇 Automobili s klima uređajem 🠇
Gotovo svi modeli imaju vlastiti uzorak usmjeravanja remena alternatora. Dizelski motori opremljeni su takozvanim dinamičkim zatezačem remena alternatora. Kao što je već spomenuto, za pravilno zatezanje remena alternatora potreban je poseban uređaj.
Svi automobili
1. Odspojite priključak žice za uzemljenje (-).
2. Postavite prednji dio vozila na dizalice i uklonite zaštitu od prskanja motora kako biste omogućili pristup relevantnim komponentama.
3. Skinite desni kotač.
Automobili s benzinskim motorima od 1,8 i 2,0 litre (8 ventila)
U ovom slučaju mogu postojati dvije mogućnosti za usmjeravanje remena. Jedna opcija je kada je automobil opremljen klima uređajem, a druga je bez klima uređaja. Uklanjanje remena alternatora automobila s klima uređajem je radno intenzivnije.
Automobili bez klima uređaja
4. Otpustite vijke 1 i 4 i zategnite vijak 5 dok se ne zaustavi. Kao rezultat toga, zatezni valjak 2 će se pomaknuti prema gore, a napetost remena će oslabiti i može se ukloniti (vidi ilustraciju).
3.4 Položaj pogonskog remena alternatora u vozilu s benzinskim motorom XU (8 ventila) bez klima uređaja. 1,8 i 2,0-litreni motori sa i bez turbopunjača.
1 - vijak valjka za zatezanje remena
2 - valjak za zatezanje remena
3 - pogonski remen (sve jedinice)
4 - vijak za zaključavanje valjka za zatezanje remena
5 - vijak za podešavanje napetosti remena
6 - remenica generatora
7 - remenica radilice
8 - remenica pumpe servo upravljača
Automobili s klima uređajem
Slijedite sve gore navedene korake kako biste pristupili pojasu.
6. Odmaknite zatezač 5 od remena 4. Zatezač remena ima otvor od 3/8 inča u koji se ubacuje četvrtasti ključ iz seta nasadnih ključeva. Nakon što se valjak odmakne od remena, umetnite 4 mm utični ključ u otvor "a" kako biste zadržali zatezač u tom položaju.
7. Odvrnite vijke 3 i uklonite zatezač. Sada možete ukloniti sam remen 4 (vidi ilustraciju)
3.7 Položaj pogonskog remena alternatora u vozilu s benzinskim motorom XU (8 ventila) s klima uređajem. 1,8 i 2,0-litreni motori sa i bez turbopunjača. U otvor "a" umetnut je nasadni ključ od 4 mm.
1 - vodeći valjak
2 - vodeći valjak
3 - vijci zatezača remena
4 - pogonski remen
5 - zatezač remena
Automobili sa 16-ventilskim motorima
Ako je vozilo opremljeno klima uređajem, uklanjanje remena alternatora se izvodi kako je gore opisano. Na automobilima bez klima uređaja, skidanje remena alternatora se vrši drugačije.
8. Otpustite oba vijka 1 i odvrnite vijak za podešavanje 2 tako da se napetost remena oslobodi i da se može ukloniti.
9. Provjerite da se vodeći valjci 3 i 4 slobodno kreću i da nema zazora (vidi ilustraciju)
3.9 Položaj remena alternatora za motor s 15 ventila bez klima uređaja.
1 - vijci za montažu. Moment zatezanja 20 Nm
2 - vijak za podešavanje
3 - vodeći valjak
4 - vodeći valjak
5 - remenica radilice
6 - remen generatora
7 - uređaj za mjerenje napetosti remena
Vozila s dizelskim motorom
Zbog činjenice da dizelski motori imaju dinamički zatezač remena, uklanjanje i zamjena remena alternatora prilično je složen proces. Zatezač mora biti zaključan. Također će vam trebati 1/2-inčni četvrtasti ključ iz kompleta i 7 mm četvrtasti ključ. Ako vozilo nije opremljeno klima uređajem, usmjeravanje remena je isto kao na slici 3.4.
10. Otpustite vijke 1 i 4 i zategnite vijak 5 dok se ne zaustavi. Kao rezultat toga, zatezni valjak 2 će se pomaknuti prema gore, a napetost remena će oslabiti i može se ukloniti (vidi ilustraciju 3.4).
Automobili s klima uređajem
11. Otpustite vijak 4 u središtu ekscentra 5 dinamičkog zatezača remena generatora (vidi ilustraciju).
3.11 Uklanjanje i ugradnja remena alternatora. Automobil s dizelskim motorom i klima uređajem.
1 - tetraedar
2 - šipka za okretanje zatezača
3 - vodeći valjak
4 - vijak. Moment pritezanja 50 Nm
5 - Vodilica
6 - rupa za pričvršćivanje zatezača
3.11a Dinamički zatezač remena alternatora u presjeku
1 - vijak. Moment pritezanja 22 Nm
2 - vijak. Moment pritezanja 22 Nm
3 - vijak. Moment pritezanja 95 Nm
4 - dinamički valjak zatezača
5 - ovjes generatora
6 - dinamički zatezač
12. Pomaknite valjak 5 u stranu tako da se šipka za okretanje zatezača može umetnuti u otvor 6, koji se podudara s otvorom na ovjesu generatora. Za pomicanje valjka u stranu potreban vam je četvrtasti ključ od 7 mm (vidi ilustraciju 3.11).
13. Skinite remen sa svih remenica i valjaka.
Napomena: Ako je remen alternatora puknut, i dalje morate pomaknuti dinamički zatezač u stranu da biste ga uklonili. S obzirom na to da je zamjena remena u ovom slučaju određena složenost, preporučujemo da ovaj posao povjerite radionici.