Minden autó
1. Válassza le a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-).
2. Emelje fel a jármű elejét, és távolítsa el a motor sárvédőjét, hogy hozzáférjen a kapcsolódó alkatrészekhez.
3. Távolítsa el a jobb oldali kereket.
1,8 és 2,0 literes benzinmotoros járművek (8 szelep)
Ebben az esetben két lehetőség lehet az öv lefektetésére. Az egyik lehetőség, ha az autó légkondicionálóval van felszerelve, a második pedig légkondicionáló nélkül. A klímás autó generátorszíjának eltávolítása munkaigényesebb.
Klíma nélküli járművek
4. Lazítsa meg az 1. és 4. csavart, és húzza meg ütközésig az 5. csavart. Ennek eredményeként a 2 feszítőgörgő felfelé mozog, a szíj feszessége meglazul, és eltávolítható (lásd az illusztrációt).
3.4 A generátor hajtószíjának elhelyezkedése XU benzinmotoros járműben (8 szelep) klíma nélkül. 1,8 és 2,0 literes motorok gázturbinás feltöltővel és anélkül.
1 - egy henger csavarja az öv feszítésével
2 - szíjfeszítő görgő
3 - hajtószíj (minden egység)
4 - a szíjfeszítő görgő rögzítőcsavarja
5 - szíjfeszesség beállító csavar
6 - generátor szíjtárcsa
7 - a főtengely szíjtárcsája
8 - a szervokormány-szivattyú szíjtárcsája
Légkondicionált autók
Kövesse az összes fenti lépést, hogy hozzáférjen az övhöz.
6. Távolítsa el az 5 feszítőt a 4 szíjtól. Az övfeszítő 3/8 hüvelykes furattal rendelkezik, amelybe egy cserélhető foglalatból álló négyzetet helyeznek. Miután a szíjtárcsát visszahúzta a szíjból, helyezzen be egy 4 mm-es dugókulcsot a lyukba «A», hogy a feszítőt abban a helyzetben tartsa.
7. Csavarja ki a csavarokat 3 és távolítsa el a feszítőt. Most eltávolíthatja magát az övet 4 (lásd az illusztrációt)
3.7 A generátor hajtószíjának elhelyezkedése XU benzinmotoros autón (8 szelep) klímával. 1,8 és 2,0 literes motorok gázturbinás feltöltővel és anélkül. a lyukba «A» egy 4 mm-es dugókulcs van behelyezve.
1 - vezetőgörgő
2 - vezetőgörgő
3 - szíjfeszítő csavarok
4 - hajtószíj
5 - szíjfeszítő
16 szelepes motorral szerelt autók
Ha az autó légkondicionálóval van felszerelve, akkor a generátor szíját a fent leírtak szerint távolítják el. Légkondicionálással nem rendelkező járműveken a generátorszíjat másképp távolítják el.
8. Lazítsa meg mindkét csavart 1, és csavarja ki a beállító csavart 2, hogy a szíj feszesség oldódjon, és az eltávolítható legyen.
9. Ellenőrizze, hogy a 3. és 4. vezetőgörgőknek szabad holtjátéka van-e, és nincs-e holtjáték (lásd az illusztrációt)
3.9 A generátorszíj elhelyezkedése légkondicionáló nélküli 15 szelepes motoron.
1 - rögzítőcsavarok. Meghúzási nyomaték 20 Nm
2 - beállító csavar
3 - vezetőgörgő
4 - vezetőgörgő
5 - a főtengely szíjtárcsája
6 - generátor szíj
7 - egy eszköz a szíj feszességének mérésére
Dízel járművek
Tekintettel arra, hogy a dízelmotorok dinamikus szíjfeszítővel rendelkeznek, a generátorszíj eltávolítása és cseréje meglehetősen bonyolult folyamat. A feszítőt reteszelni kell. Ezenkívül szüksége lesz egy négyzetre a 1/2"-os aljzatcsere készletből és egy 7 mm-es négyzetre. Ha az autó nincs felszerelve légkondicionálóval, akkor az öv bekötése megegyezik a 3.4. ábrán láthatóval.
10. Lazítsa meg az 1. és 4. csavart, és húzza meg ütközésig az 5. csavart. Ennek eredményeként a 2 feszítőgörgő felfelé mozog, a szíj feszessége meglazul, és eltávolítható (lásd a 3.4. ábrát).
Légkondicionált autók
11. Lazítsa meg a 4 csavart a dinamikus generátor szíjfeszítő 5 excenterének közepén (lásd az illusztrációt).
3.11 A generátorszíj eltávolítása és beszerelése. Légkondicionált dízel autó.
1 - tetraéder
2 - rúd a feszítő forgatásához
3 - vezetőgörgő
4 - csavar. Meghúzási nyomaték 50 Nm
5 - Vezetőgörgő
6 - lyuk a feszítő rögzítéséhez
3.11a Dinamikus generátor szíjfeszítő a szakaszban
1 - csavar. Meghúzási nyomaték 22 Nm
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 22 Nm
3 - csavar. Meghúzási nyomaték 95 Nm
4 - dinamikus feszítőgörgő
5 - generátor felfüggesztés
6 - dinamikus feszítő
12. Tolja félre az 5 görgőt, hogy a feszítő forgatórudat be lehessen helyezni a 6 furatba, amely egybeesik a generátor felfüggesztésén lévő furattal. Ahhoz, hogy a görgőt oldalra lehessen vinni, egy 7 mm-es négyzetre van szükség (lásd a 3.11. ábrát).
13. Távolítsa el a szíjat az összes tárcsáról és görgőről.
Megjegyzés: Ha a generátor szíja eltört, a dinamikus feszítőt félre kell mozdítani az eltávolításhoz. Tekintettel arra, hogy az öv cseréje ebben az esetben bizonyos nehézségeket okoz, javasoljuk, hogy ezt a munkát bízza műhelyre.