14. Fektesse a szíjat a szíjtárcsákra. Győződjön meg arról, hogy a szíj pontosan illeszkedik az egyes szíjtárcsák hornyaiba. A további műveletek a járműbe szerelt motor típusától függenek.
Autó 1,8 és 2,0 literes benzinmotorral (8 szelep)
15. Győződjön meg arról, hogy a 2. görgő megfelelően van (lásd a 3.4. ábrát), valamint az 1. és 2. görgők (lásd a 3.7. ábrát) szabad mozgásuk legyen. A megfelelő szíjfeszítéshez a már említett szíjfeszítő szükséges (lásd az illusztrációt). Szerszám hiányában a feszítés az alábbi lépések figyelembevételével történik, majd a feszítés beállítása a műhelyben történik.
3.15 A generátor hajtószíj feszességének mérésére szolgáló eszköz. A készüléket az övre kell helyezni és rögzítőcsavarral rögzíteni
Klíma nélküli járművek
16. Lazítsa meg az 5-ös csavart a szíj meghúzásához, majd húzza meg az 1-es és 4-es csavarokat 5 Nm-re (lásd a 3.4. ábrát).
17. Forgassa el a főtengelyt négy fordulattal, és mérje meg a szíj feszességét. Ha a generátor szíjfeszessége nem felel meg a 60-3 sim értéknek, akkor lazítsa meg az 1-es és 4-es csavarokat, és húzza meg az 5-ös csavart úgy, hogy a szíj feszessége a kívánt határokon belül legyen. Ezután húzza meg az 1. és 4. csavart 20 Nm nyomatékkal (lásd a 3.4. ábrát).
Figyelem! A fenti érték csak új szíjra vonatkozik. Ha a régi öv be van szerelve, akkor a feszítés 45 sim-en belül történik. A 3.15. ábrán látható generátor szíjfeszítő két változatban érhető el. Ha ilyen eszköz nem áll rendelkezésre, akkor a tapasztalatok alapján megfeszítik a szíjat, majd a műhelyben ellenőrzik a feszességet. A tapasztalt szerelők könnyen megállapíthatják, hogy a szíj megfelelően meg van-e feszítve.
18. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-) az akkumulátorhoz és indítsa be a motort. Hagyja járni a motort körülbelül 10 percig, és ellenőrizze a generátor szíj feszességét.
Légkondicionált autók
19. Szerelje be a szíjfeszítőt 5 (lásd a 3.7. ábrát). A 3 csavarokat beszerelés előtt kenje meg védőanyaggal «Loctite» és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
20 Nyomja oldalra a szíjfeszítőt 5 egy négyzet segítségével, ahogy a nyíl mutatja ábrán a 3.7, a dugókulcs kioldásához és a furatból való eltávolításához «A».
21. Oldja ki az övfeszítőt, hogy megfeszítse a szíjat. Nincs szükség más szíjbeállításokra, mert a szíjfeszesség automatikus.
2.2 Szerelje fel az összes többi alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.
2,0 literes motorral szerelt járművek (16 szelep)
Az öv beszerelése az ilyen típusú motorral és légkondicionálóval felszerelt autókban ugyanúgy történik, mint a 8 szelepes motorokkal rendelkező autókban.
Légkondicionálás nélküli autóknál kézzel kell meghúzni az I csavarokat, és be kell szerelni a 7 szíjfeszítőt a 6. szakaszba, az ábra szerint ábrán a 3.9.
23. Húzza meg a 2. csavart úgy, hogy a mérő 120 sim-et mutasson az új szíj felszerelésekor. A régi öv beszerelésekor a leolvasásnak 90 simnek kell lennie. Amint a készülék a kívánt feszültségértéket mutatja, húzza meg a csavarokat 1 20 Nm nyomatékkal (lásd a 3.9 ábrát).
24. Távolítsa el a szíjfeszítőt és forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába. Ellenőrizze a szíj feszességét. Ha szükséges, javítsa ki az 1. csavarok és a 2. csavar meghúzásával.
25. Szerelje fel az összes többi alkatrészt az eltávolításukkal fordított sorrendben.
Klíma nélküli dízel járművek
26. Rögzítse a szíjfeszesség mérésére szolgáló eszközt 4 az ábrán látható módon. Az 1-es csavart nem szabad meghúzni (lásd az illusztrációt).
3.26 Generátor szíjfeszesség klímaberendezés nélküli dízelmotoros járművekhez.
1 - beállító csavar
2 - rögzítőcsavar. Meghúzási nyomaték 22 Nm
3 - rögzítőcsavar. Meghúzási nyomaték 22 Nm
4 - a szíj feszességének mérésére szolgáló eszköz
27. Húzza meg az 1. csavart, amíg a mérőműszer 115±10 sim-es szíjfeszességet nem mutat. Ezután húzza meg a 2. és 3. csavart, és távolítsa el a készüléket.
28. Forgassa el a főtengelyt a motor forgása irányába, és ellenőrizze a szíj feszességét. Javítsa ki, ha szükséges.
29. Távolítsa el az ékszíjfeszességet mérő készüléket, ha a feszesség beállítására volt szükség, és szerelje fel az összes többi alkatrészt az eltávolításukkal fordított sorrendben Dízelmotoros és klímás autók
30. Fektesse le az övet, vezesse el ábra 3.11, minden tárcsán és görgőn. Győződjön meg arról, hogy az öv a hornyokban van.
31. Forgassa jobbra az 5 feszítőgörgőt, hogy a 2 rúd eltávolítható legyen, és az övfeszítőt el lehessen forgatni a 6 furatból (lásd a 3.11. ábrát).
32. Húzza meg a csavart 4-50 Nm-rel a szíj helyzetének megváltoztatása nélkül. A szíj feszessége megfelelő, és nincs szükség beállításra.
33. Fordítsa el a főtengelyt négy fordulattal, és ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően meg van-e feszítve. Ha igen, akkor a feszítő forgatására szolgáló 2 rúd szabadon behelyezhető a 6 furatba (lásd a 3.11. ábrát).
34. Helyezze vissza az összes többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Figyelem! Ha nem áll rendelkezésére szíjfeszességet mérő készülék, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel, hogy ellenőrizze a saját beszerelésű szíj feszességét.