A súlyos mechanikai sérülések jellegzetes jelei általában több százezer kilométer után jelentkeznek. A váratlanul meghibásodó alkatrészek általában kicsik, könnyen cserélhetők, és meghibásodásuk nem zavarja a jármű működését.
Ha egy adott egység, alkatrész vagy rendszer meghibásodik, először meg kell értenie, hol kezdje a keresést. Néha nyilvánvaló, néha pedig lépésről lépésre kell keresni. Egy tulajdonos, aki véletlenszerűen cserél és állít be alkatrészeket, néha még a hibát is el tudja hárítani (vagy annak jelei), de ez irracionális, mivel általában félmegoldás, és nem kiút a jelenlegi helyzetből. Jobb nyugodtan gondolkodni, elképzelni a megfelelő egység vagy rendszer működési elvét és felépítését, és a szukcesszív kiküszöbölés módszerével megtalálni és kiküszöbölni az okot. Mindig figyeljen minden olyan jelre és tünetre, amely a károsodás kezdetére utalhat, például az áramkimaradásra, a magas vagy alacsony műszerértékekre, a szokatlan szagokra és zajokra stb. Ne feledje, hogy az olyan alkatrészek meghibásodása, mint a biztosítékok vagy a gyújtógyertyák, más alkatrészek mögöttes károsodására is utalhat.
Az alábbiakban egy könnyen használható hibaelhárítási útmutató található a leggyakoribb járműproblémákhoz. Ezek a hibák és lehetséges okaik szakaszokba vannak csoportosítva, például: motor, hűtőrendszer stb. A hivatkozott fejezet és/vagy szakasz zárójelben van feltüntetve. Hibaelhárításkor kövessen néhány alapelvet. Ezek a következők:
Ellenőrizze a meghibásodás kezdeti jeleit. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy helyesen azonosította a jeleket. Ez különösen fontos, ha olyan személy problémáját próbálja elhárítani, aki nem tudja elég pontosan leírni a tüneteket.
Ne hagyd figyelmen kívül a legnyilvánvalóbb okokat. Például, ha a motor nem indul be, ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a tartályban? (Ne higgy senki szavának, és ne a benzinjelzőre hagyatkozz!). Ha az elektromos áramkör megszakadt, a teszter kihúzása előtt keressen laza vagy törött vezetéket, illetve kiégett biztosítékot.
A probléma okát javítsd ki, ne a következményét. Ha rendszeresen töltenie kell az akkumulátort, meg kell találnia és el kell hárítania az okát (cserélje ki az akkumulátort vagy a generátort), különben az akkumulátor tovább fog merülni. Hasonlóképpen, az olajjal szennyezett gyújtógyertyák cseréje normál működést eredményez (legalább egy ideig), de ne feledjük, hogy a szennyezés oka (ha a gyújtógyertyák az ajánlott típusúak) azonosítani és megszüntetni kell.
[Forrás itt elérhető: PEUGEOTBOOK]
Még az új alkatrészeket is ellenőrizni kell. Ne feledd, hogy a "legújabb" alkatrész is hibás lehet (főleg, ha már hónapok óta a csomagtartóban lóg), és ne zárjon ki alkatrészeket a hiba megállapításakor, még akkor sem, ha azok újak vagy nemrégiben szerelték be. Miután végre megállapítottad a kár okát, rájöhetsz, hogy az végig nyilvánvaló volt.