Semnele caracteristice de deteriorare mecanică gravă apar de obicei după o alergare de sute de mii de kilometri. Piesele care se defectează în mod neașteptat sunt de obicei mici, ușor de înlocuit, iar defecțiunea lor nu interferează cu funcționarea vehiculului.
Dacă există o defecțiune a unuia sau altui nod, unitate sau sistem, mai întâi trebuie să înțelegeți de unde să începeți căutarea. Uneori este evident, iar uneori trebuie să cauți în mod constant. Un proprietar care face înlocuiri aleatorii și ajustări poate uneori chiar să reușească să remedieze problema (sau semnele sale), dar acest lucru este irațional, pentru că este de obicei o jumătate de măsură și nu o ieșire din situație. Este mai bine să gândiți calm, să vă imaginați principiul de funcționare și dispozitivul nodului sau sistemului corespunzător și, prin metoda eliminării succesive, găsiți și eliminați cauza. Fiți întotdeauna conștienți de orice semne și simptome care indică începutul unui proces de deteriorare - pierderea puterii, citiri ridicate sau scăzute de la senzori, mirosuri și zgomote neobișnuite etc. Amintiți-vă că defecțiunea unor piese, cum ar fi siguranțele sau bujiile, poate indica unele daune ascunse ale altor componente și piese.
Următorul este un ghid de depanare care este ușor de utilizat pentru cele mai frecvente probleme ale vehiculului. Aceste defecțiuni și posibilele lor cauze sunt grupate pe secțiuni, precum: motor, sistem de răcire etc. Parantezele indică capitolul și/sau secțiunea la care se face referire. Când depanați, urmați câteva principii de bază. Sunt:
Verificați simptomele inițiale. Verificați dacă ați identificat corect caracteristicile înainte de a începe lucrul. Acest lucru este deosebit de important dacă determinați cauza problemei pentru altcineva care nu poate descrie simptomele suficient de precis.
Nu trece cu vederea cele mai evidente motive. De exemplu, dacă motorul nu pornește, verificați dacă există combustibil în rezervor (Nu credeți pe cuvântul nimănui și nu vă bazați pe indicatorul de combustibil!). Dacă se întrerupe un circuit electric, căutați un fir deconectat sau rupt sau o siguranță arsă înainte de a scoate testerul.
Eliminați cauza problemei, nu efectul. Dacă trebuie să încărcați regulat bateria, trebuie să găsiți și să eliminați cauza (înlocuiți bateria sau alternatorul), în caz contrar, bateria va continua să se descarce. De asemenea, înlocuirea bujiilor contaminate cu ulei va avea ca rezultat funcționarea normală (Cel puțin pentru o vreme), dar amintiți-vă că cauza poluării (dacă bujiile sunt de tipul recomandat) trebuie identificată și eliminată.
Chiar și piesele noi trebuie verificate. Amintiți-vă că cel mai mult «nou» articolul poate fi defect (mai ales dacă atârnă în portbagaj câteva luni), și nu excludeți piese atunci când depanați, chiar dacă sunt noi sau instalate recent. După ce ați stabilit în sfârșit cauza prejudiciului, vă puteți da seama că a fost evident încă de la început.