Характерните признаци на сериозни механични повреди обикновено се появяват след стотици хиляди километри. Частите, които се повреждат неочаквано, обикновено са малки, лесни за подмяна и повредата им не пречи на работата на превозното средство.
Ако възникне повреда на определено устройство, компонент или система, първо трябва да разберете откъде да започнете търсенето. Понякога е очевидно, а понякога трябва да търсите стъпка по стъпка. Собственик, който прави произволни подмени и корекции, понякога дори може да успее да отстрани повредата (или неговите признаци), но това е ирационално, тъй като обикновено е половинчата мярка, а не изход от настоящата ситуация. По-добре е да помислите спокойно, да си представите принципа на действие и структурата на съответния възел или система и, използвайки метода на последователно елиминиране, да откриете и отстраните причината. Винаги обръщайте внимание на всички признаци и симптоми, които могат да показват началото на повреда, като например загуба на мощност, високи или ниски показания на манометъра, необичайни миризми и шумове и др. Не забравяйте, че повредата на компоненти като предпазители или свещи може да показва повреда на други компоненти.
По-долу е дадено ръководство за отстраняване на неизправности, което е лесно за използване за най-често срещаните проблеми с превозното средство. Тези повреди и възможните им причини са групирани в раздели, като например: двигател, охладителна система и др. Главата и/или разделът, към които да се обърнете, са посочени в скоби. Когато отстранявате неизправности, следвайте някои основни принципи. Те са следните:
Проверете за първоначални признаци на повреда. Уверете се, че сте разпознали правилно знаците, преди да започнете работа. Това е особено важно, ако отстранявате проблем за някой друг, който не може да опише симптомите достатъчно точно.
Не пренебрегвайте най-очевидните причини. Например, ако двигателят не запали, проверете дали има гориво в резервоара? (Не вярвайте на ничия дума и не разчитайте на индикатора за гориво!). Ако електрическата верига е прекъсната, потърсете хлабав или скъсан проводник или изгорял предпазител, преди да извадите тестера.
Отстранете причината за проблема, а не следствието. Ако редовно се налага да зареждате батерията, трябва да откриете и отстраните причината (сменете батерията или алтернатора), в противен случай батерията ще продължи да се разрежда. По същия начин, подмяната на замърсени с масло свещи ще доведе до нормална работа (поне за известно време), но не забравяйте, че причината за замърсяването (ако свещите са от препоръчителния тип) трябва да бъдат идентифицирани и елиминирани.
Дори новите части трябва да бъдат проверени. Не забравяйте, че "най-новата" част може да е дефектна (особено ако е стоял в багажника няколко месеца), и не изключвайте части при определяне на повреда, дори ако са нови или наскоро монтирани. След като най-накрая определите причината за повредата, може да осъзнаете, че тя е била очевидна през цялото време.