При всяко откриване на грешки първата стъпка е да решите къде да започнете разследванията. Това може да е очевидно, но може да е необходима известна детективска работа. Собственикът, който прави половин дузина случайни настройки или замени, може да успее да излекува повреда (или нейните симптоми), но няма да бъде по-мъдър, ако повредата се повтори и в крайна сметка може да е похарчил повече време и пари, отколкото е необходимо. Спокойният и логичен подход ще бъде по-задоволителен в дългосрочен план. Винаги вземайте под внимание всички предупредителни знаци, които може да са били забелязани в периода преди повредата - загуба на захранване, високи или ниски показания на габарита, необичайни миризми и т.н. - и помнете - повреда на компоненти като предпазители или запалителни свещи може да е само указател за някаква основна повреда.
Страниците, които следват, предоставят лесно справочно ръководство за по-често срещаните проблеми, които могат да възникнат по време на работа на автомобила. Тези проблеми и възможните им причини са групирани под заглавия, обозначаващи различни компоненти или системи, като двигател, охладителна система и т.н. Главата и/или разделът, които се занимават с проблема, също са показани в скоби. Каквато и да е грешката, важат някои основни принципи. Те са както следва:
- Проверете повредата. Това е просто въпрос на това да сте сигурни, че знаете какви са симптомите, преди да започнете работа. Това е особено важно, ако проучвате грешка за някой друг, който може да не я е описал много точно.
- Не пренебрегвайте очевидното. Например, ако автомобилът не запали, има ли гориво в резервоара? (Не вярвайте на думата на никого по този конкретен въпрос и не се доверявайте на индикатора за гориво!) Ако се покаже електрическа повреда, потърсете разхлабени или скъсани кабели, преди да изкопаете тестовата предавка.
- Лекувайте болестта, а не симптома. Замяната на изтощена батерия с напълно заредена ще ви освободи от трудностите, но ако основната причина не бъде разгледана, новата батерия ще се справи по същия начин. По същия начин, смяната на замърсени с масло запалителни свещи с нов комплект ще ви накара да се движите отново, но не забравяйте, че причината за замърсяването (ако не е просто неправилна степен на свещта) ще трябва да бъде установена и коригирана.
- Не приемайте нищо за даденост. По-специално, не забравяйте, че "нов" компонент може сам да е дефектен (особено ако е дрънкал в багажника от месеци) и не оставяйте компонентите извън последователността за диагностика на неизправности само защото са нови или наскоро монтирани. Когато най-накрая диагностицирате трудна повреда, вероятно ще осъзнаете, че всички доказателства са били там от самото начало.
(Източникът е наличен тук: www.PEUGEOTBOOK.ru)