Први корак у решавању проблема је одлучивање о томе где да започнете истрагу. Ово може бити очигледно, али може бити потребно мало детективског рада. Власник који направи пола туцета насумичних прилагођавања или замена може успешно да исправи проблем (или његове симптоме), али неће бити ништа мудрији ако се проблем понови и може на крају потрошити више времена и новца него што је потребно. Миран и логичан приступ ће се дугорочно показати задовољавајућим. Увек узмите у обзир све знаке упозорења који су могли бити примећени у периоду који је претходио квару – губитак струје, висока или ниска очитавања, необични мириси, итд. – и запамтите – квар компоненти као што су осигурачи или свећице може бити само показивач на неки основни проблем.
Следеће странице пружају једноставан референтни водич за најчешће проблеме који се могу појавити током управљања вашим возилом. Ови проблеми и њихови могући узроци су груписани под насловима који представљају различите компоненте или системе, као што су мотор, систем за хлађење, итд. Поглавље и/или одељак у којем се проблем обрађује такође су приказани у заградама. Без обзира на грешку, важе одређени основни принципи. Они су следећи:
- Проверите квар. Само је питање да се уверите да знате симптоме пре него што почнете да радите. Ово је посебно важно ако решавате проблем за некога ко га можда није тачно описао.
- Не губите из вида очигледно. На пример, ако ауто не упали, има ли горива у резервоару? (Не верујте никоме на реч у овом случају и не верујте показивачу горива!) Ако се открије електрични проблем, проверите да ли су жице олабављене или прекинуте пре него што извадите опрему за тестирање.
- Лечите болест, а не симптом. Замена празне батерије потпуно напуњеном уштедеће вам невоље, али ако се не отклони основни узрок, нова батерија ће се понашати на исти начин. Исто тако, замена свећица контаминираних уљем новим ће вас поново покренути, али запамтите да ће узрок контаминације (ако није само погрешна класа свећица) морати да се идентификује и исправи.
- Не узимајте ништа здраво за готово. Посебно, запамтите да "нова" компонента може сама по себи бити неисправна (нарочито ако је месецима висила у пртљажнику) и не искључујте компоненте из редоследа решавања проблема само зато што су нове или недавно инсталиране. Када коначно дијагностикујете сложену грешку, вероватно ћете схватити да су сви докази постојали све време.
(Оригинал се налази на порталу www.PeugeotBook.ru)