Откриване на повреда на двигателя (Peugeot 106)

Двигателят не успява да се завърти при опит за стартиране

• Връзките на клемите на батерията са разхлабени или корозирали ("Седмични проверки").
• Батерията е разредена или повредена (Глава 5А).
• Прекъснато, разхлабено или изключено окабеляване в стартовата верига (Глава 5А).
• Дефектен соленоид на стартера или превключвател (Глава 5А).
• Дефектен стартер (Глава 5А).
• Разхлабени или счупени зъби на пиньон на стартера или зъбен венец на маховика (глави 2A и 5A).
• Заземителната лента на двигателя е счупена или разкачена (Глава 5А).

Двигателят се върти, но не стартира

• Резервоарът за гориво е празен.
• Батерията е разредена (двигателят се върти бавно) (Глава 5А).
• Връзките на клемите на батерията са разхлабени или корозирали ("Седмични проверки").
• Компонентите на запалването са влажни или повредени - бензинови модели (глави 1A и 5B).
• Прекъснато, разхлабено или изключено окабеляване във веригата на запалването - бензинови модели (гл 1A и 5B).
• Износени, дефектни или неправилно отворени свещи - бензинови модели (Глава 1А).
• Неизправна система за предварително загряване - дизелови модели (Глава 5C).
• Механизмът на дросела е неправилно регулиран, износен или залепнал - бензинови модели с карбуратор (Глава 4А).
• Дефектен соленоид за спиране на подаването на гориво - бензинови модели с карбуратор (Глава 4А).
• Неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (Глава 4B or 4C).
• Дефектен стоп соленоид - дизелови модели (Глава 4D).
• Въздух в горивната система - дизелови модели (Глава 4D).
• Голяма механична повреда (напр. задвижване на разпределителния вал) (Глава 2A, 2B or 2C).

(Материалът е копиран от ресурса: PEUGEOTBOOK.ru)

Двигателят се стартира трудно, когато е студен

• Батерията е разредена (Глава 5А).
• Връзките на клемите на батерията са разхлабени или корозирали ("Седмични проверки").
• Износени, дефектни или неправилно отворени свещи - бензинови модели (Глава 1А).
• Неизправна система за предварително загряване - дизелови модели (Глава 5C).
• Механизмът на дросела е неправилно регулиран, износен или залепнал - бензинови модели с карбуратор (Глава 4А).
• Неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (Глава 4B or 4C).
• Друга неизправност на запалителната система - бензинови модели (гл 1A и 5B).
• Клапанът за бърз празен ход е неправилно регулиран - дизелови модели (Глава 4D).
• Ниска компресия в цилиндрите (гл 2A or 2B).

Двигателят се стартира трудно, когато е горещ

• Елементът на въздушния филтър е мръсен или запушен (Глава 1A or 1B).
• Механизмът на дросела е неправилно регулиран, износен или залепнал - бензинови модели с карбуратор (Глава 4А).
• Неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (Глава 4B or 4C).
• Ниска компресия в цилиндрите (гл 2A or 2B).

Стартерът е шумен или прекалено груб при зацепване

• Разхлабени или счупени зъби на пиньон на стартера или зъбен венец на маховика (глави 2A и 5A).
• Монтажните болтове на стартера са разхлабени или липсват (Глава 5А).
• Вътрешните компоненти на стартера са износени или повредени (Глава 5А).

Двигателят стартира, но веднага спира

• Разхлабени или дефектни електрически връзки във веригата на запалването - бензинови модели (глави 1A и 5B).
• Теч на вакуум при карбуратора/дроселната клапа или всмукателния колектор - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).

Двигателят работи неравномерно на празен ход

• Елементът на въздушния филтър е запушен (гл 1A or 1B).
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Износени, дефектни или неправилно отворени свещи - бензинови модели (Глава 1А).
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндъра (гл 2A or 2B).
• Износени пластини на разпределителния вал (гл 2A or 2B).
• Ангренажният ремък е неправилно обтегнат (Глава 2A or 2B).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).
• Дефектен инжектор - дизелови модели (Глава 4D).

Двигателят не работи на празен ход

• Износени, дефектни или неправилно отворени свещи - бензинови модели (Глава 1А).
• Дефектни проводници на свещ HT - бензинови модели (Глава 1А).
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).
• Дефектен инжектор - дизелови модели (Глава 4D).
• Капачката на дистрибутора е спукана или следи вътрешно - бензинови модели (където е приложимо) (Глава 1А).
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндъра (гл 2A or 2B).
• Откачени, течащи или повредени маркучи за вентилация на картера (Глава 4E).

Двигателят прекъсва запалването в целия диапазон на скоростта на движение

• Горивният филтър е запушен (гл 1A or 1B).
• Горивната помпа е дефектна или налягането на подаване е ниско (Глава 4A, 4B or 4C).
• Вентилационният отвор на резервоара за гориво е блокиран или тръбите за гориво са запушени (Глава 4A, 4B or 4C).
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Износени, дефектни или неправилно отворени свещи - бензинови модели (Глава 1А).
• Дефектни проводници на свещ HT - бензинови модели (Глава 1А).
• Дефектен инжектор - дизелови модели (Глава 4D).
• Капачката на дистрибутора е спукана или следи вътрешно - бензинови модели (където е приложимо) (Глава 1А).
• Дефектна запалителна бобина - бензинови модели (Глава 5Б).
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндъра (гл 2A or 2B).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).

Двигателят се колебае при ускорение

• Износени, дефектни или неправилно отворени свещи - бензинови модели (Глава 1А).
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, входящия колектор или свързаните маркучи (гл 4A, 4B or 4C).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).
• Дефектен инжектор - дизелови модели (Глава 4D).

Двигателят спира

• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Горивният филтър е запушен (гл 1A or 1B).
• Повредена горивна помпа или ниско налягане на подаване - бензинови модели (Глава 4A, 4B or 4C).
• Вентилационният отвор на резервоара за гориво е блокиран или тръбите за гориво са запушени (Глава 4A, 4B, 4C or 4D).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).
• Дефектен инжектор - дизелови модели (Глава 4D).

На двигателя му липсва мощност

• Ангренажният ремък е неправилно монтиран или обтегнат (Глава 2A or 2B).
• Горивният филтър е запушен (гл 1A or 1B).
• Горивната помпа е дефектна или налягането на подаване е ниско (Глава 4A, 4B or 4C).
• Неравномерна или ниска компресия в цилиндъра (гл 2A or 2B).
• Износени, дефектни или неправилно отворени свещи - бензинови модели (Глава 1А).
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).
• Дефектен инжектор - дизелови модели (Глава 4D).
• Неправилно синхронизиране на инжекционната помпа - дизелови модели (Глава 4D).
• Завързване на спирачките (глави 1 и 9).
• Плъзгане на съединителя (Глава 6).

Двигателят дава обратен ефект

• Ангренажният ремък е неправилно монтиран или обтегнат (Глава 2А).
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).

Предупредителната лампа за налягането на маслото свети при работещ двигател

• Ниско ниво на маслото или неправилен клас масло ("Ежеседмични проверки'").
• Дефектен превключвател на предупредителната лампа за налягането на маслото (Глава 5А).
• Износени лагери на двигателя и/или маслена помпа (Глава 2C).
• Висока работна температура на двигателя (Глава 3).
• Дефектен предпазен клапан за налягането на маслото (Глава 2А).
• Цедката за събиране на масло е запушена (Глава 2А).

Двигателят работи след изключване

• Прекомерно натрупване на въглерод в двигателя (Глава 2C).
• Висока работна температура на двигателя (Глава 3).
• Дефектен соленоид за спиране на подаването на гориво - бензинови модели с карбуратор (Глава 4А).
• Неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (Глава 4B or 4C).
• Дефектен стоп соленоид - дизелови модели (Глава 4D).

Шумове от двигателя

Предварително запалване (розовяване) или почукване по време на ускорение или под товар

• Неправилен момент на запалване/повреда в системата за запалване - бензинови модели (глави 1A и 5B).
• Неправилен клас запалителна свещ - бензинови модели (Глава 1А).
• Неправилен клас гориво (гл 4A, 4B, 4C or 4D).
• Теч на вакуум в карбуратора/корпуса на дросела, всмукателния колектор или свързаните маркучи - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Прекомерно натрупване на въглерод в двигателя (Глава 2C),
• Блокирана струя на карбуратора или вътрешни проходи - модели с карбуратор на бензин (Глава 4А).
• Блокиран инжектор/неизправност в системата за впръскване на гориво - бензинови модели с впръскване на гориво (гл 4B or 4C).

Свистящи или хрипове

• Теч от всмукателния колектор или уплътнение на корпуса на карбуратора/дросела - бензинови модели (гл 4A, 4B or 4C).
• Течащо уплътнение на изпускателния колектор или съединение тръба-колектор (Глава 4A, 4C or 4D).
• Изтичащ вакуумен маркуч (глави 4A, 4B, 4C, 4D, 5B).
• Продухване на уплътнението на главата на цилиндъра (гл 2A or 2B).

Почукване или тракане

• Износено зъбно колело на клапана или разпределителен вал (гл 2A or 2B).
• Повреда на спомагателния компонент (помпа за охлаждащата течност, алтернатор и т.н.) (глави 3, 5A, и т.н.).

Чукане или тропане

• Износени големи лагери (редовно силно чукане, може би по-малко при натоварване) (Глава 2C).
• Износени основни лагери (ръмжене и тропане, може би влошаване при натоварване) (Глава 2C).
• Удряне на буталото (най-забележимо, когато е студено) (Глава 2C).
• Повреда на спомагателния компонент (помпа за охлаждащата течност, алтернатор и т.н.) (глави 3, 5A, и т.н.).