Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Пежо 106 (1991-2003)

Съединител — регулиране (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Съединител — регулиране
0
Забележка: Следващите процедури са приложими само за ранни модели с регулираща гайка, разположена в предавателния край на кабела. При по-късните модели (без регулираща гайка) кабелът се самонастройва.


1. Регулирането на съединителя се проверява чрез измерване на хода на педала на съединителя.

2. Уверете се, че няма препятствия под педала на съединителя, натиснете педала на съединителя докрай до пода, като измервате разстоянието, през което изминава центъра на подложката на педала на съединителя от позицията на покой до пода (вижте илюстрацията). Използването на линийка за тази проверка може да се окаже неудобно - като алтернатива, маркирайте позициите в покой и напълно натиснато положение върху дървена лента и измерете разстоянието (хода на педала) между тях. Ако това е по-малко от определеното разстояние, дадено в Спецификации в началото на тази глава регулирайте съединителя, както следва.



2.2. За да проверите регулирането на жилото на съединителя, измерете хода на педала на съединителя, както е описано в текста


3. Жилото на съединителя се регулира с помощта на регулиращата гайка на трансмисионния край на жилото. Достъпът до контрагайката е ограничен и, ако е необходимо, батерията може да се отстрани, за да се подобри достъпът. Обърнете се към Глава 5А за допълнителна информация. Като алтернатива може да се осигури лесен достъп до регулиращата гайка отдолу. Поставете клиновете на задните колела, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите (вижте "Повдигане с крик и опора на автомобила").


4. Разхлабете контрагайката от края на жилото на съединителя. Регулирайте позицията на регулиращата гайка (вижте илюстрацията), след което измерете отново хода на педала на съединителя. Повторете тази процедура, докато ходът на педала на съединителя стане както е указано.



2.4. Регулиране на жилото на съединителя - погледнато отгоре със свален акумулатор


5. След като регулиращата гайка е правилно позиционирана и ходът на педала е правилно настроен, затегнете здраво контрагайката на кабела. Където е приложимо, поставете отново батерията, както е описано в Глава 5А и спуснете автомобила на земята.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Пежо 106: Съединител
Следващия

Обща информация
Съединител — спецификации
Жило на съединителя — демонтиране и повторно монтиране
Педал на съединителя — премахване и монтиране
Сглобка на съединителя — отстраняване, проверка и повторно монтиране
Механизъм за освобождаване на съединителя — отстраняване, проверка и повторно монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Регулиране на фаровете Пежо 207 (2006-2014)
➨ Съединител — монтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Регулиране на предни седалки и подглавници Пежо 405 (1987-1997)
➨ Съединител — демонтаж Пежо 605 (1989-2000)
➨ Регулиране на височината на закопчаване на предпазния колан Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 10

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ежеседмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване (бензин)
  • Многоточково впръскване (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Система за запалване
  • Дизелово отопление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |