Obsah: Motor sa pri pokuse o naštartovanie…🠇 Motor sa točí, ale nenaštartuje 🠇 Motor sa ťažko štartuje za studena 🠇 Motor sa ťažko štartuje, keď je…🠇 Motor štartéra je hlučný alebo…🠇 Motor sa spustí, ale okamžite sa…🠇 Motor beží nepravidelne 🠇 Motor vynecháva pri voľnobežných…🠇 Motor vynecháva v celom rozsahu…🠇 Motor váha pri akcelerácii 🠇 Motor sa zastaví 🠇 Motoru chýba výkon 🠇 Motor zlyhá 🠇 Kontrolka tlaku oleja svieti pri…🠇 Motor beží po vypnutí 🠇 Zvuky motora 🠇
Motor sa pri pokuse o naštartovanie neotáča
- Spojky svoriek batérie sú uvoľnené alebo skorodované ("Týždenné kontroly").
- Batéria je vybitá alebo chybná (Kapitola 5A).
- Poškodené, uvoľnené alebo odpojené vedenie v štartovacom obvode (Kapitola 5A).
- Chybný solenoid alebo spínač štartéra (Kapitola 5A).
- Chybný štartér motora (Kapitola 5A).
- Uvoľnené alebo zlomené ozubenie pastorka štartéra alebo ozubeného venca zotrvačníka (kapitoly 2A a 5A).
- Uzemňovací pás motora je zlomený alebo odpojený (Kapitola 5A).
Motor sa točí, ale nenaštartuje
- Palivová nádrž prázdna.
- Batéria je vybitá (motor sa otáča pomaly) (Kapitola 5A).
- Spojky svoriek batérie sú uvoľnené alebo skorodované ("Týždenné kontroly").
- Vlhké alebo poškodené súčiastky zapaľovania – benzínové modely (kapitoly 1A a 5B).
- Poškodené, uvoľnené alebo odpojené vedenie v okruhu zapaľovania – benzínové modely (kapitoly 1A a 5B).
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Chybný systém predhrievania - dieselové modely (Kapitola 5C).
- Mechanizmus sýtiča je nesprávne nastavený, opotrebovaný alebo prilepený - benzínové modely s karburátorom (Kapitola 4A).
- Chybný elektromagnet prerušenia prívodu paliva - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Chybný solenoid zastavenia - dieselové modely (Kapitola 4D).
- Vzduch v palivovom systéme - dieselové modely (Kapitola 4D).
- Závažná mechanická porucha (napr. pohon vačkového hriadeľa) (kapitola 2A, 2B or 2C).
Motor sa ťažko štartuje za studena
- Batéria je vybitá (Kapitola 5A).
- Spojky svoriek batérie sú uvoľnené alebo skorodované ("Týždenné kontroly").
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Chybný systém predhrievania - dieselové modely (Kapitola 5C).
- Mechanizmus sýtiča je nesprávne nastavený, opotrebovaný alebo prilepený - benzínové modely s karburátorom (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Iná porucha zapaľovacieho systému – benzínové modely (kapitoly 1A a 5B).
- Nesprávne nastavený rýchly voľnobežný ventil - dieselové modely (Kapitola 4D).
- Nízke kompresie vo valcoch (kapitola 2A or 2B).
Motor sa ťažko štartuje, keď je horúci
- Vložka vzduchového filtra je znečistená alebo upchatá (kapitola 1A or 1B).
- Mechanizmus sýtiča je nesprávne nastavený, opotrebovaný alebo prilepený - benzínové modely s karburátorom (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Nízke kompresie vo valcoch (kapitola 2A or 2B).
Motor štartéra je hlučný alebo príliš hrubý v zábere
- Uvoľnené alebo zlomené ozubenie pastorka štartéra alebo ozubeného venca zotrvačníka (kapitoly 2A a 5A).
- Upevňovacie skrutky štartéra sú uvoľnené alebo chýbajú (Kapitola 5A).
- Vnútorné komponenty štartéra sú opotrebované alebo poškodené (Kapitola 5A).
Motor sa spustí, ale okamžite sa zastaví
- Uvoľnené alebo chybné elektrické spojenia v okruhu zapaľovania – benzínové modely (kapitoly 1A a 5B).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky alebo sacom potrubí – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
Motor beží nepravidelne
- Vložka vzduchového filtra je upchatá (kapitola 1A or 1B).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Nerovnomerné alebo nízke stlačenie valcov (kapitola 2A or 2B).
- Opotrebené laloky vačkového hriadeľa (kapitola 2A or 2B).
- Nesprávne napnutý rozvodový remeň (kapitola 2A or 2B).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Kapitola 4D).
Motor vynecháva pri voľnobežných otáčkach
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Chybné vedenia HT zapaľovacej sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Kapitola 4D).
- Prasknutý uzáver distribútora alebo interné sledovanie – benzínové modely (ak je to možné) (Kapitola 1A).
- Nerovnomerné alebo nízke stlačenie valcov (kapitola 2A or 2B).
- Odpojené, netesné alebo poškodené ventilačné hadice kľukovej skrine (Kapitola 4E).
Motor vynecháva v celom rozsahu otáčok jazdy
- Palivový filter je upchatý (kapitola 1A or 1B).
- Porucha palivového čerpadla alebo nízky výtlačný tlak (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Odvzdušňovací otvor palivovej nádrže je zablokovaný alebo palivové potrubie je obmedzené (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Chybné vedenia HT zapaľovacej sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Kapitola 4D).
- Prasknutý uzáver distribútora alebo interné sledovanie – benzínové modely (ak je to možné) (Kapitola 1A).
- Chybná zapaľovacia cievka - benzínové modely (Kapitola 5B).
- Nerovnomerné alebo nízke stlačenie valcov (kapitola 2A or 2B).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
Motor váha pri akcelerácii
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Kapitola 4D).
Motor sa zastaví
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Palivový filter je upchatý (kapitola 1A or 1B).
- Poškodené palivové čerpadlo alebo nízky výtlačný tlak – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Odvzdušňovací otvor palivovej nádrže je zablokovaný alebo palivové potrubie je obmedzené (kapitola 4A, 4B, 4C or 4D).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Kapitola 4D).
Motoru chýba výkon
- Nesprávne nasadený alebo napnutý rozvodový remeň (kapitola 2A or 2B).
- Palivový filter je upchatý (kapitola 1A or 1B).
- Porucha palivového čerpadla alebo nízky výtlačný tlak (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Nerovnomerné alebo nízke stlačenie valcov (kapitola 2A or 2B).
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Kapitola 4D).
- Nesprávne časovanie vstrekovacieho čerpadla - dieselové modely (Kapitola 4D).
- Viazanie bŕzd (kapitoly 1 a 9).
- Prešmykovanie spojky (Kapitola 6).
(Článok opätovne publikovaný z webovej stránky PEUGEOTBOOK)
Motor zlyhá
- Nesprávne namontovaný alebo napnutý rozvodový remeň (Kapitola 2A).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
Kontrolka tlaku oleja svieti pri bežiacom motore
- Nízka hladina oleja alebo nesprávna trieda oleja ("Týždenné kontroly'").
- Chybný spínač kontrolky tlaku oleja (Kapitola 5A).
- Opotrebované ložiská motora a/alebo olejové čerpadlo (Kapitola 2C).
- Vysoká prevádzková teplota motora (Kapitola 3).
- Poškodený poistný ventil tlaku oleja (Kapitola 2A).
- Upchané sitko na zachytávanie oleja (Kapitola 2A).
Motor beží po vypnutí
- Nadmerná tvorba uhlíka v motore (Kapitola 2C).
- Vysoká prevádzková teplota motora (Kapitola 3).
- Chybný elektromagnet prerušenia prívodu paliva - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
- Chybný solenoid zastavenia - dieselové modely (Kapitola 4D).
Zvuky motora
Predzápal (ružovanie) alebo klepanie pri akcelerácii alebo pri zaťažení
- Nesprávne časovanie zapaľovania/chyba systému zapaľovania – benzínové modely (kapitoly 1A a 5B).
- Nesprávna trieda zapaľovacej sviečky - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Nesprávna trieda paliva (kapitola 4A, 4B, 4C or 4D).
- Únik podtlaku na karburátore/telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Nadmerná tvorba uhlíka v motore (Kapitola 2C),
- Zablokovaná tryska karburátora alebo vnútorné priechody - benzínové modely karburátora (Kapitola 4A).
- Porucha zablokovaného vstrekovača/systému vstrekovania paliva – benzínové modely so vstrekovaním paliva (kapitola 4B or 4C).
Zvuky pískania alebo pískania
- Netesné sacie potrubie alebo tesnenie telesa karburátora/škrtiacej klapky – benzínové modely (kapitola 4A, 4B or 4C).
- Netesné tesnenie výfukového potrubia alebo spojenie medzi potrubím a potrubím (kapitola 4A, 4C or 4D).
- Netesná vákuová hadica (kapitoly 4A, 4B, 4C, 4D, 5B).
- Vyfukovanie tesnenia hlavy valcov (kapitola 2A or 2B).
Zvuky klopania alebo klepania
- Opotrebované ozubené koleso ventilu alebo vačkový hriadeľ (kapitola 2A or 2B).
- Porucha pomocného komponentu (čerpadlo chladiacej kvapaliny, alternátor atď.) (kapitoly 3, 5A, atď.).
Zvuky klopania alebo búchania
- Opotrebované ojničné ložiská (pravidelné silné klepanie, možno menej pri zaťažení) (Kapitola 2C).
- Opotrebované hlavné ložiská (hrčanie a klepanie, možno sa zhoršuje pri zaťažení) (Kapitola 2C).
- Šľachnutie piestu (najvýraznejšie za studena) (Kapitola 2C).
- Porucha pomocného komponentu (čerpadlo chladiacej kvapaliny, alternátor atď.) (kapitoly 3, 5A, atď.).
