2. Zakryte kryt spojky kusom plastovej fólie, aby ste chránili spojku pred rozliatím paliva.
3. Pod koniec vypúšťacej hadice palivového filtra umiestnite vhodnú nádobu. Otvorte vypúšťaciu skrutku na spodnej časti filtra a nechajte palivo úplne vytiecť.
4. Po vypustení filtra zatvorte odvzdušňovaciu skrutku a odskrutkujte filter. V prípade absencie špeciálnej objímky palivového filtra (Purflux č. F76, tvarovaná objímka, ktorá sa hodí k základni filtra), je možné filter odskrutkovať pomocou vhodného remienkového alebo reťazového kľúča (pozri obrázok).
16.4. V prípade potreby je možné na odskrutkovanie palivového filtra použiť reťazový kľúč
5. Vyberte filter a bezpečne ho zlikvidujte. Zabezpečte, aby sa tesniaci krúžok dostal preč s filtrom a nelepil sa na dosadaciu plochu krytu filtra/termostatu.
6. Naneste na tesniaci krúžok filtra škvrnu čistej nafty a dočistite dosadaciu plochu krytu. Naskrutkujte filter, kým sa jeho tesniaci krúžok zľahka nedotkne povrchu krytu, potom ho utiahnite o ďalšie tri štvrtiny otáčky.
7. Naplňte palivový systém podľa popisu v Kapitola 4D.
8. Otvorte vypúšťaciu skrutku, kým z hadice nevyteká čisté palivo, potom zatvorte vypúšťaciu skrutku a vyberte nádobu spod hadice.
9. Namontujte späť batériu a naštartujte motor. Ak sa vyskytnú problémy, odvzdušnite palivový systém podľa popisu v Kapitola 4D.