1. Skontrolujte, či sa spojkový pedál pohybuje hladko a ľahko po celej svojej dráhe a či samotná spojka funguje správne, bez stopy po prekĺznutí alebo ťahu.
2. Nastavte spojku podľa popisu v Kapitola 6 (ak je to potrebné).
3. Ak je na ovládanie spojky potrebné nadmerné úsilie, skontrolujte najprv, či je lanko správne vedené a nepoškodené, potom vyberte pedál a skontrolujte, či je jeho čap správne namazaný. Pozri Kapitola 6 pre ďalšie informácie.
Kontrola nastavenia spojky a mazanie ovládacieho mechanizmu (Peugeot 106)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Nastavenie ovládacieho mechanizmu prevodovky Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Demontáž a montáž mechanizmu uvoľnenia spojky (motory série XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kontrola, nastavenie a mazanie spojky (20 000 km/12 mesiacov) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pedál spojky — demontáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Kontrola manžet kormidlového mechanizmu Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do manuálu
- Týždenné kontroly
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém (karburátor)
- Jednobodové vstrekovanie (benzín)
- Viacbodové vstrekovanie (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém kontroly emisií
- Elektrické vybavenie motora
- Systém zapaľovania
- Dieselov predohrev
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy