Праверка рэгулявання счаплення і кантроль змазкі механізму (Peugeot 106)

1. Пераканайцеся, што педаль счаплення рухаецца плаўна і лёгка на працягу ўсяго ходу, і што само счапленне працуе належным чынам, без слядоў слізгацення або цягі.

2. Адрэгулюйце счапленне, як апісана ў Глава 6 (дзе трэба).

3. Калі для ўключэння счаплення патрабуецца празмернае высілак, спачатку праверце, ці правільна пракладзены і ці не пашкоджаны трос, затым зніміце педаль і праверце, ці добра змазаны яе шарнір. Спасылацца на Глава 6 для атрымання дадатковай інфармацыі.

Матэрыял скапіяваны з рэсурсу www.PeugeotBook.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія

Пежо 106: Тэхабслугоўванне (дызель)

Наступныя

Праверка і абнаўленне дапаможнага прываднага рамяня
Праверка сістэм кантролю выкідаў
Праверка і рэгуляванне хуткасці халастога ходу і хуткасці…
Ачыстка паліўнага фільтра
Праверка холадагенту сістэмы кандыцыянавання

Праверка пярэдніх тармазных калодак
Праверка і рэгуляванне ручнога тормазу
Абнаўленне паліўнага фільтра
Змазка завес і замкаў
Дарожнае выпрабаванне

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Зняцце і ўстаноўка механізму счаплення Пежо 207 (2006-2014)
➨ Зняцце і ўстаноўка механізму выключэння счаплення (рухавікі… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Кантроль шлангаў сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка (20000… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Круіз-кантроль Пежо 605 (1989-2000)
➨ Выкарыстанне спецыяльных інструментаў для рэгулявання… Пежо 806 (1994-2002)

Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code