1. Папрацуйце вакол аўтамабіля і вышмаруйце завесы капота, дзвярэй і задняй дзверы універсальным лёгкім алеем.
2. Злёгку вышмаруйце механізм вызвалення капота і адкрыты ўчастак троса мазком змазкі.
3. Старанна праверце бяспеку і працу ўсіх завес, зашчапак і замкаў, пры неабходнасці адрэгуляваўшы іх. Праверце працу цэнтральнага замка (калі ён маецца).
4. Праверце стан і працу стоек дзвярэй багажніка, замяніўшы іх, калі яны працякаюць або больш не могуць надзейна падтрымліваць дзверы багажніка ў паднятым стане.
Артыкул рэпублікаваны з сайта [PEUGEOTBOOK.ru]
Змазка завес і замкаў (Peugeot 106)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Адмыканне замкаў аўтамабіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Трамблер — змазка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Праверка, рэгуляванне і змазка счаплення (20000 км/12 мес) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Змазка завес і замкаў Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхабслугоўванне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Аднакропкавы ўпырск (бензін)
- Шматкропкавы ўпырск (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма кантролю выкідаў
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма запальвання
- Падагрэў дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы