Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Проверка регулировки сцепления и смазка механизма управления (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Общая информация
  • Техобслуживание (дизель)
0
1. Убедитесь, что педаль сцепления перемещается плавно и легко по всему своему ходу, а само сцепление функционирует правильно, без следов пробуксовки или заедания.

2. Отрегулируйте сцепление, как описано в Глава 6 (при необходимости).

3. Если для работы сцепления требуется чрезмерное усилие, сначала проверьте, что трос правильно проложен и не поврежден, затем снимите педаль и проверьте, что ее ось надлежащим образом смазана. См Глава 6 для получения дополнительной информации.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Техобслуживание (дизель)
Следующие

Проверка и замена вспомогательного приводного ремня
Проверка систем контроля выбросов
Проверка и регулировка холостого хода и скорости антистопа
Очистка фильтра-приемника топлива
Проверка хладагента системы кондиционирования воздуха
Проверка чехла приводного вала
Проверка рулевого управления и подвески
Проверка шланга и утечки жидкости
Проверка передних тормозных колодок
Проверка и регулировка ручного тормоза
Замена топливного фильтра
Смазка петель и замков
Дорожный тест
Замена воздушного фильтра
Проверка задних тормозных колодок
Проверка уровня масла в механической коробке передач
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Снятие и установка механизма сцепления Пежо 207 (2006-2014)
➨ Снятие и установка механизма выключения сцепления (двигатели серии XU) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Проверка, регулировка и смазка сцепления (20000 км/12 мес) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка чехлов рулевого механизма Пежо 605 (1989-2000)
➨ Использование специальных инструментов для регулировки газораспределительного механизма Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 27 + 18

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей