Предупреждение: Система должна быть опорожнена и заправлена только дилером Peugeot или специалистом по кондиционированию воздуха. Не пытайтесь выполнить работу самостоятельно, так как хладагент является крайне опасным веществом (см. Главу 3).
1. Для проверки состояния хладагента на баллоне осушителя, расположенном в переднем правом углу моторного отсека (см. рисунок), предусмотрен индикатор влажности и смотровое стекло.
8.1. Смотровое стекло осушителя кондиционера (1) и индикатор влажности (2)
Проверка влажности хладагента
2. Проверьте цвет индикатора влажности. Синий цвет означает, что состояние хладагента удовлетворительное. Красный цвет означает, что хладагент насыщен влагой. Если индикатор красный, систему следует слить и перезаправить, а также установить новый баллон осушителя.
Предупреждение: Не пытайтесь открыть контур хладагента. Ознакомьтесь с мерами предосторожности в главах.
Проверка расхода хладагента
3. Запустите двигатель и включите кондиционер.
4. Через несколько минут осмотрите смотровое стекло и проверьте поток жидкости. Должна быть видна прозрачная жидкость - если нет, следующее поможет диагностировать проблему:
- а) Чистый поток жидкости — система функционирует правильно.
- б) Жидкость не течет — обратитесь к дилеру Peugeot или специалисту по кондиционированию воздуха для проверки системы на предмет утечек.
- в) Непрерывный поток прозрачных пузырьков воздуха в жидкости — низкий уровень хладагента — обратитесь к дилеру Peugeot или специалисту по кондиционированию воздуха для заправки системы.
- г) Видны молочные пузырьки воздуха - высокая влажность (см. пункт 2).