Попередження: зливати та заряджати систему має тільки дилер Peugeot або спеціаліст з кондиціонерів. Не намагайтеся виконувати роботу самостійно, оскільки холодоагент є дуже небезпечною речовиною (зверніться до розділу 3).
1. Щоб перевірити стан холодоагенту, індикатор вологості та оглядове скло розташовані на верхній частині пляшки з осушувачем, яка розташована в передньому правому куті моторного відсіку (див. малюнок).
8.1. Оглядове скло пляшки осушувача кондиціонера (1) та індикатор вологості (2)
Перевірка вологості холодоагенту
2. Перевірте колір індикатора вологості. Синій колір означає, що стан холодоагенту задовільний. Червоний колір означає, що холодоагент насичений вологою. Якщо індикатор світиться червоним кольором, систему слід злити та зарядити, а також встановити нову пляшку з осушувачем.
Попередження: не намагайтеся відкрити контур холодоагенту. Перегляньте заходи безпеки в розділах.
Перевірка потоку холодоагенту
3. Запустіть двигун і ввімкніть кондиціонер.
4. Через кілька хвилин огляньте оглядове скло та перевірте потік рідини. Повинна бути видима прозора рідина - якщо ні, наступне допоможе діагностувати проблему:
- a) Чистий потік рідини – система функціонує правильно.
- b) Немає потоку рідини – зверніться до дилера Peugeot або спеціаліста з кондиціонування повітря для перевірки системи на наявність витоків.
- c) Безперервний потік прозорих бульбашок повітря в рідині - низький рівень холодоагенту - зверніться до дилера Peugeot або спеціаліста з кондиціонування повітря.
- d) Видно бульбашки повітря молочного кольору – висока вологість (див. пункт 2).