Загальні відомості
Система охолодження працює під тиском і включає насос охолоджуючої рідини, що приводиться в дію від зубчастого ременя, алюмінієвий радіатор з перехресним потоком із вбудованим розширювальним баком на бензинових моделях, електричний вентилятор охолодження, термостат, матрицю нагрівача та всі відповідні шланги та перемикачі. На дизельних моделях встановлюється окремий розширювальний бачок охолоджуючої рідини, що встановлюється дистанційно (див. ілюстрації).
1.1а. Типове розташування системи охолодження - бензиновий двигун 1. Вихід матриці нагрівача; 2. Нагрівач повертається до карбюратора/дросельної заслінки; 3. Повернення обігрівача до двигуна; 4. Вихід двигуна; 5. Вихід двигуна до матриці нагрівача; 6. Вхід радіатора; 7. Вихід радіатора; 8. Вхід двигуна; 9. Вхід матриці нагрівача
1.1b. Типове розташування системи охолодження - дизельний двигун 1. Вихід двигуна; 2. Вхід радіатора; 3. Вихід радіатора; 4. Шланг від радіатора до розширювального бачка; 5. Шланг від розширювального бачка до двигуна; 6. Шланг від розширювального бачка до радіатора; 7. Вхідний патрубок розширювального бачка; 8. Прокачний гвинт; 9. Вихід матриці нагрівача; 10. Вхід матриці нагрівача; 11. Вхід двигуна; 12. Байпасний вихід до матриці нагрівача; 13. Байпасний вихід до двигуна
Система функціонує наступним чином. Холодна охолоджуюча рідина в нижній частині радіатора проходить через нижній шланг до насоса охолоджувальної рідини, де вона прокачується навколо блоку циліндрів і каналів головки, а також через масляний радіатор (якщо встановлено). Після охолодження отворів циліндрів, поверхонь згоряння та сідел клапанів охолоджуюча рідина досягає нижньої частини термостата, яка спочатку закрита. Охолоджуюча рідина проходить через нагрівач і повертається через блок циліндрів до насоса охолоджуючої рідини.
Коли двигун холодний, охолоджуюча рідина циркулює тільки через блок циліндрів, ГБЦ і нагрівач. Коли охолоджуюча рідина досягає заданої температури, термостат відкривається, і охолоджуюча рідина проходить через верхній шланг до радіатора. Коли охолоджуюча рідина циркулює через радіатор, вона охолоджується за рахунок потоку повітря, коли автомобіль рухається вперед. При необхідності повітряний потік доповнюється дією електричного вентилятора охолодження. Досягнувши нижньої частини радіатора, охолоджуюча рідина охолола, і цикл повторюється.
При нормальній робочій температурі двигуна охолоджуюча рідина розширюється, і частина її витісняється в розширювальний бак. Охолоджуюча рідина збирається в бачку і повертається в радіатор, коли система охолоджується.
У деяких моделях охолоджуюча рідина також пропускається через масляний радіатор двигуна та, якщо встановлено, теплообмінник автоматичної коробки передач.
Електричний вентилятор охолодження, встановлений перед радіатором, керується термостатичним перемикачем. При заданій температурі охолоджуючої рідини перемикач/датчик запускає вентилятор.
Запобіжні заходи
Попередження: не намагайтеся зняти кришку заливної горловини розширювального бачка або порушити будь-яку частину системи охолодження, поки двигун гарячий, оскільки існує високий ризик опіку. Якщо кришку заливної горловини розширювального бачка необхідно зняти до того, як двигун і радіатор повністю охолонуть (хоча це не рекомендується), спочатку слід скинути тиск у системі охолодження. Накрийте кришку товстим шаром тканини, щоб уникнути опіків, і повільно відкручуйте кришку заливної горловини, поки не почуєте шиплячий звук. Коли шипіння припиниться, що вказує на зниження тиску, повільно відкрутіть кришку заливної горловини, поки її не можна буде зняти; якщо чути більше шиплячих звуків, зачекайте, поки вони припиниться, перш ніж повністю відкручувати кришку. Завжди тримайтеся подалі від отвору заливної горловини та захищайте руки.
Попередження: не допускайте контакту антифризу з вашою шкірою або пофарбованими поверхнями автомобіля. Негайно змийте пролиті речовини великою кількістю води. Ніколи не залишайте антифриз у відкритому контейнері, у калюжі на під'їзді чи на підлозі гаража. Дітей і домашніх тварин приваблює його солодкий запах, але антифриз може бути смертельним при попаданні всередину.
Попередження: якщо двигун гарячий, електричний вентилятор охолодження може почати обертатися, навіть якщо двигун не працює. Під час роботи в моторному відсіку будьте обережні, щоб ваші руки, волосся та будь-який вільний одяг були вільними.
Попередження: Див Розділ 10 щодо запобіжних заходів, яких необхідно дотримуватися під час роботи з моделями з кондиціонером.